نتایج جستجو برای: میدان فشار هوا

تعداد نتایج: 45547  

ژورنال: :فصلنامه زمین شناسی محیط زیست 0
ماهرخ فرود کارشناس ارشد زمین شناسی نفت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، گروه زمین شناسی محمدرضا کمالی دانشیار پژوهشگاه صنعت نفت، تهران، ایران علی سلگی استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، گروه زمین شناسی، تهران، ایران علی صنوبر کارشناس ارشد مطالعات زمین شناسی، پژوهشگاه صنعت نفت، تهران، ایران پوران نظریان سامانی کارشناس ارشد مطالعات زمین شناسی، پژوهشگاه صنعت نفت، تهران، ایران

تعیین عمق سطح تماس سیالات و عوامل تأثیرگذار در کج شدگی آن در کاهش ریسک حفاری و طرح های توسعه ای در میدان ازاهمیت بسزایی برخوردار می باشد. در مطالعه حاضر سطح تماس نفت- آب در تمامی چاه های میدان سیوند با استفاده ازنمودارهای پتروفیزیکی تعیین شد و جهت تأیید عمق مذکور از نمودارهای فشار سنجی ) (rftکمک گرفته شد. با ترسیمنقشه های هم ارزش سطح تماس و همچنین نقشه های تطابقی چاه ها در جهات مختلف میدان؛ تما...

ژورنال: سوخت و احتراق 2013

در این تحقیق، سرعت سوختن آرام شعله ­های متان-هوا و پروپان-هوا در گستره وسیعی از نسبت­های هم­ ارزی و در فشار اتمسفر به ­طور آزمایشگاهی اندازه­ گیری شده است. روش شار حرارتی برای اندازه ­گیری سرعت سوختن استفاده شد. آزمایش­ها برای متان-هوا و پروپان-هوا در نسبت های مختلف هم ارزی انجام شد. حد اکثر سرعت شعله برای متان- هوا و پروپان-هوا در نسبت هم ارزی 1/1 و به ­ترتیب 37/33 و cm/s 42/1 اندازه­ گیری شد....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1388

کاویتاسیون در بسیاری از سیستم های صنعتی، مهندسی و بیولوژیکی مشاهده شده است. در طول فاز فروپاشی یک حباب کاویتاسیون در مجاورت یک مرز صلب، میکرو جت مایعی در طرف دور حباب از مرز صلب تشکیل می شود و به سمت آن حرکت می کند. اما در طول فاز فروپاشی یک حباب کاویتاسیون در مجاورت سطح آزاد، میکرو جت مایعی در سمت نزدیک حباب به مرز صلب تشکیل می شود و از آن دور می شود. ارزیابی ماکزیمم فشار اطراف حباب در طول فاز...

ژورنال: بینا 2017
اسفندیاری, دکتر حامد, مصطفوی, منیرسادات, پاکروان, دکتر محمد, یاسری, دکتر مهدی,

هدف: بررسی تغییرات میدان بینایی پس از عمل ترابکولکتومی در بیماران مبتلا به گلوکوم روش پژوهش: در این مطالعه گذشته‌نگر، ۱۶۶ چشم از ۱۶۶ فرد مبتلا به گلوکوم (میانگین سنی ۱۷/۹±۵۳/۲ سال) که تحت عمل ترابکولکتومی با میتومایسین C قرار گرفته بودند، بررسی شدند. بیماران در دوره‌های متوالی و به طور متوسط طی چهار سال مورد پی‌گیری قرار گرفتند. در هر دوره از معاینات، میدان بینایی، فشار چشم، حداکثر حدت بینایی ب...

بهمن سلیمانی, سید احسان ابراهیمی موسی ظهراب زاده

هیدرودینامیک مهمترین عامل مکانیسم جابجایی سیال در مخازن تولیدی هیدروکربن است. در بررسی هیدروشیمایی مخزن از نمودار پایپر و نمودار ترکیبی استفاده شد. داده های هیدروشیمیایی تیپ آب مخزن را از نوع کلروره-سدیک نشان داده و از اختلاط آب با منشاهای مختلف در آبده میدان، حکایت می­کنند و وجود یک جریان هیدرودینامیک را نشان می­دهند. شدت جریان و اختلاط جزئی نمایش داده شده با این نمودارها، حکایت از ضعیف بودن ج...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1388

مطالعه جریان اطراف اجسام سه بعدی پخ واقع بر سطح زمین با بسیاری کاربردها در مهندسی مرتبط است. جریان پیچیده ای از ساختارهای چند گردابه ای در ناحیه دنباله جسم برای چنین آرایشی ایجاد می شود. تحقیق در مورد ساختار دنباله چنین اجسامی برای شناخت پدیده هایی نظیر انتقال حرارت، انتقال جرم، بارهای آئرودینامیکی و تهویه مطبوع اهمیت دارد. در این تحقیق جریان متلاطم هوا اطراف نیمکره واقع بر سطح برای دو نوع لایه...

در این پژوهش روشی خودکار برای بهینه‌سازی ردیف پره‌ی استاتور و روتور توربین جریان محوری معرفی می‌شود. در این روش الگوریتم ژنتیک، مولد هندسه، ایجادکننده‌ی شبکه‌ی محاسباتی و حل‌کننده‌ی میدان جریان به هم مربوط شده‌اند. تابع هدف در نظر گرفته شده عبارت است از تلفات فشار کل جریان در عبور از ردیف پره‌ی استاتور و روتور توربین، و نیز با استفاده از تغییر توزیع ضخامت ردیف پره‌های موجود، تعداد محدودی پارامت...

رحیم تحریری ماسوله کارن ابری نیا

تا کنون مسائل زیادی با استفاده از تئوری میدان خطوط لغزش حل شده اند لیکن تمام این مسائل در حالت دوبعدی(کرنش صفحه ای و تنش صفحه ای) و متقارن محوری بوده اند. در این مقاله سعی شده است تا با بکارگیری روش میدان خطوط لغزش حلی جدید برای مسائل اکستروژن در حالت سه بعدی ارائه شود. برای این منظور ابتدا سطوح جریان که سطوحی تشکیل یافته از منحنی های مسیر عبور نقاط مادی موجود در مقطع ورودی تا رسیدن به مقطع خرو...

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
مصطفی بهره مندی مهندسی مکانیک، دانشگاه بیرجند سیدعلی میربزرگی دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند

جریان های نیرو محرک داخلی که در آنها نیروی محرک جریان در هر مقطع عرضی کانال، توزیع کاملاً یکنواختی دارد، در سرتاسر کانال، یک میدان سرعت توسعه یافته ای را ایجاد می کنند. حتی اگر نیروی محرک فقط بر بخش معینی از طول کانال اعمال شود، پروفیل های سرعت ـ مشابه جریان فشار محرک ـ همه جا سهمی گون هستند. لذا می توان نیروی محرک حجمی را ابتدا به طور مجازی حذف کرده و به جای آن از یک گرادیان فشار ثابت معادل در ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید