نتایج جستجو برای: اتصال تیر ستون بتن آرمه

تعداد نتایج: 21109  

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 0
رحمت مدندوست دانشکده فنی، دانشگاه گیلان اصغر وطنی اسکوئی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی میلاد رجبی جورشری دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد تاکستان

در این مطالعه ارزیابی مقاومت بتن خود تراکم حاوی ذرات خرد شده ضایعات لوله­های pvc در تیرهای بتن آرمه با ابعاد 35/0×5/0×1/2 متر با استفاده از روش­های مغزه­گیری و اولتراسونیک مورد توجه می­باشد. دو نسبت آب به مواد پودری 39/0 و 47/0 استفاده شده که میکروسیلیس و پودر سنگ آهک به عنوان پرکننده به کار رفته است. همچنین در صدهای مختلف ذرات خرد شده ضایعات لوله­های pvc به میزان 5% و 10% با رعایت محدودیت­های ...

در پژوهش حاضر، با انجام ۳ آزمایش اتصال تیر به ستون، عملکرد اتصال‌های مصالح کامپوزیتی F‌R‌P بررسی شده است. اتصال‌هایی که در پژوهش حاضر استفاده شده‌اند، از نوع: پیچی، پیچی تقویت شده و چسبی بوده‌اند. اتصال پیچی تقویت شده با استفاده از اعضاء تیر و ستون ساخته و به عنوان ایده‌یی نو مطرح و مطالعه شدند. نتایج حاصل از آزمایش‌ها نشان می‌دهد که اتصال چسبی از نظر ظرفیت باربری و سختی اولیه‌ی اتصال، عملکرد ب...

استفاده از تیرهای I شکل و ستون‌های قوطی در سازه‌های فولادی ایران در ساختمان‌های بلند بسیار متداول است. نقطه ضعف اساسی این سازه‌ها اتصالات آنهاست. برای اصلاح این اتصالات استفاده از اتصال با صفحه‌ی کناری توصیه می‌شود. برای دسترسی به رفتار این نوع اتصال از تحلیل استاتیکی غیرخطی و با استفاده از برنامه‌ی A‌N‌S‌Y‌S رفتار هیسترزیس این اتصال با توجه به تغییر ابعاد تیر و ستون و تغییر ضخامت ورق کناری تحل...

ژورنال: :تحقیقات بتن 2013
داوود مستوفی نژاد نیلوفر مشیری

از جمله روش های پرکاربرد استفاده از کامپوزیت های frp (fiber reinforced polymer) در مقاوم سازی ستون ها، محصور سازی ستون های بتن آرمه با استفاده از کامپوزیت با الیاف حلقوی می باشد. با این وجود، در تحقیق حاضر، تاثیر استفاده از کامپوزیت با الیاف در راستای طولی ستون مورد مطالعه قرار گرفته است. در این حالت، وقوع کمانش کلی در کامپوزیت و در نتیجه جدا شدگی آن از سطح بتن، ممکن است باعث عملکرد نامناسب frp...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد - دانشکده فنی 1393

با پیشرفت روزافزون علوم مهندسی و به تبع آن افزایش عمر مفید سازه،نیاز به بهسازی سازه های موجود بیش از پیش احساس می شود.بسیاری از اعضای سازه ای قدیمی به علت ترک خوردگی بتن، زنگ زدگی میلگردها و یا سایر عوامل و آسیب ها، نمی توانند ظرفیت باربری طراحی اولیه را برآورده نمایند.به علاوه، اجزای سازه ای بسیاری از ساختمان ها و پل های بتنی، ظرفیت باربری کافی جهت تطبیق کامل آنها با استاندارد های آیین نامه ای...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه - دانشکده مهندسی عمران 1393

در این مقاله به بررسی کیفی تاثیر مقاوم سازی با ورقه های frp بر روی رفتار اتصال تیر-ستون ، بتن آرمه پرداختیم. به این صورت که چندین قاب خمشی با اندازه هایی در مقیاس واقعی طرح ، در سه حالت مختلف که شامل حالت کنترل یا پایه (نمونه ساده یا بدون مقاوم سازی) ، حالت اول مقاوم سازی شده (در بالا و پایین تیر و ستون به حالت l شکل ورقه های frp به سطح بتن متصل شده اند) و حالت دوم مقاوم سازی که در آن ورقه های ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1391

در سال های اخیر تقویت سازه های بتن آرمه با استفاده از کامپوزیت های (frp) مورد توجه زیادی قرار گرفته و مطالعات و آزمایش های زیادی بر روی انواع سازه های بتن آرمه که با صفحات(frp) تقویت شده اند،صورت گرفته است.در این میان تقویت دال های دو طرفه ،بخصوص جهت افزایش مقاومت برش پانچ کمتر مورد مطالعه قرار گرفته است.ماهیت رفتاری ویژه ی دال های دو طرفه سبب کاربرد زیاد این نوع سازه شده است؛ ولی دال دو طرفه د...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
داود مستوفی نژاد دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان احسان محمود آبادی دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

یکی از متداول ترین روش های موجود برای مقاوم سازی سازه های بتن آرمه، استفاده از ورقه های کامپوزیتی f r p(پلاستیک های مسلح به الیاف) است. یکی از مسائل مهم در تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه به کمک کامپوزیت های f r p، جداشدگی ورقه ها از سطح بتن است که منجر به شکست زودرس عضو سازه یی می شود. ازدلایل گسیختگی زودرس، می توان به آماده نبودن سطح بتن به منظور اتصال مناسب بین سطح و ورق کامپوزیتی اشاره کرد. از آ...

در حوادث ناشی از انفجار، خسارات اولیه معمولاً ناشی از اثر ضربه مستقیم ناشی از انفجار و در نتیجه آسیب و انهدام جدی اجزای سازه‌ای می‌باشد. در این حالت، فروپاشی اجزای سازه‌ای و متعاقب آن خرابی پیشرونده، ممکن است باعث افزایش خسارات و در نهایت باعث فروپاشی کلی سازه شود. از طرفی بررسی ها نشان می‌دهد اکثر ساختمان‌ها، بدون در نظرگرفتن میزان آسیب‌پذیری آن‌ها در برابر چنین بارهایی، طراحی و ساخته می‌شوند. ...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
مصطفی برقی حسان اله لگزیان

چکیده - انهدام برشی، یکی از علل خرابی ستون های بتن آرمه بر اثر بار زلزله و بارهای تناوبی است. در این تحقیق عوامل مختلف مؤثر در این نوع انهدام بررسی می شود. مدل های گوناگونی که توسط محققان و مؤسسات تحقیقاتی برای محاسبه کاهش مقاومت برشی مقاطع ستون ها ارائه شده، مطالعه شده و سپس مدل جدیدی ارائه می شود. این تحقیق بر اساس نتایج 102 آزمایش بارگذاری تناوبی بر روی ستون هایی با مقطع دایره ای انجام شده ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید