در این تحقیق، ابتدا با استفاده از تکنیک های تجزیه، کل انتشار آلودگی، به عوامل ساختاری آن یعنی اثر مقیاس، ترکیب و تکنیک تفکیک میشود. این تکنیک، این امکان را در اختیار ما قرار می دهد تا از زاویه ای دیگر به منحنی ??c بنگریم و تحلیل های ساختاری موشکافانه تری ارائه دهیم. در مرحله بعدی از نتایج تجزیه برای برآورد منحنی ??c در قالب فرم درجه 2 آن استفاده می شود. انتشار co2 به عنوان شاخص آلودگی انتخاب شد...

هدف از این مطالعه، بررسی میزان آلودگی فلزات سنگین در ذرات‌‌معلق (PM10) در اتمسفر شهر کرمانشاه است. غلظت 13عنصر فلزات سنگین (مس، نیکل، سرب، کادمیم، سلنیوم، روی، آهن،کروم، کبالت، آرسنیک، مولیبدن، وانادیم، آلومینیوم، منگنز) برای 55 نمونه خاک (در نقاط مختلف ارتفاعی 1600-600 متر) و 41 نمونه ذرات‌‌معلق به وسیله دستگاه ICP آنالیز شد. آلودگی فلزات سنگین با استفاده از شاخص زمین انباشتگی، شاخص...

انرژی یکی از عوامل اصلی تولید و یکی از مؤلفه­های موثر بر رشد و توسعه اقتصادی کشورهاست. به علت کمیابی منابع انرژی و عدم تجدید پذیری بسیاری از آن ها، انسان ها علاوه بر این­که به طور مستمر به دنبال منابع جدید انرژی می باشند، همواره به دنبال راهکارهاییبوده اند تا از طریق افزایش کارایی، مصرف انرژیرا کاهش دهند تا بدین­گونه توسعه پایدار حاصل گردد و منافع نسل های آتی نیز تأمین شود. از این رو در این مطا...

به­علت کم­بودن تخلخل و آهسته بودن سرعت جریان آب در خاک­های رسی، مهمترین مکانیزم انتقال آلودگی انتشار مولکولی است. در این تحقیق اثر تحکیم خاک رس روی ضریب انتشار مولکولی یون کلر بررسی گردید. نمونه خاک از منطقه نازلو واقع در شمال­غرب شهرستان ارومیه تهیه شده و پس از تعیین مشخصات فیزیکی، پارامترهای تحکیم خاک تعیین گردید. برای تعیین ضریب انتشار مولکولی یون کلر در درجات تحکیم متفاوت در یک بازه تنشی اف...

  انتشار آلودگی وسایل نقلیه عمدتاً به مقدار سوخت مصرفی، نوع سوخت و مسافت پیموده شده بستگی دارد. استفاده از منابع انرژی جایگزین یکی از راه‌های مقابله با گازهای گلخانه‌ای و آلودگی‌های زیست‌محیطی ناشی از مصرف سوخت است. کمبود زیر‌ساخت‌هایی نظیر جایگاه‌های سوخت‌گیری، یکی از موانع اصلی پذیرش وسایل نقلیه با سوخت جایگزین است. در این مطالعه به‌عنوان یک رویکرد عملی در دوره گذر، مدلی برای گستر...

امروزه آلاینده­های هیدروکربنی از مهم­ترین منابع آلوده کننده خاک و سفره­های آب زیرزمینی به شمار می­آیند. ترکیبات  btexاز جمله هیدروکربن­های سبک موجود در بنزین هستند که به علت سمی بودن و اثرات مخرب طولانی مدت در محیط زیست، مورد توجه قرار گرفته­اند. طراحی روش­های پاکسازی مناطق آلوده شده به این آلاینده­ها نیازمند آشنایی با رفتار و پیش­بینی نحوه انتشار آن­ها می­باشد. در این پژوهش، نحوه انتشار ترکیبا...

زمینه و هدف: واحدهای تولید نفت و گاز به دلیل دارا بودن فرایند احتراق، آلودگی های گازی متنوعی، از جمله دی اکسیدکربن را وارد اتمسفر می کنند. در این مقاله، برآورد میزان انتشار دی اکسیدکربن ناشی از یک واحد شیرین سازی گاز شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب ایران، ارایه می گردد.روش بررسی: با توجه به این نکته که روش موازنه جرم، یک روش مناسب برای برآورد میزان دی اکسیدکربن ناشی از احتراق سوخت های فسیلی است، در...

منابع آلاینده هوا را در یک تقسیم بندی اساسی به منابع ثابت و منابع متحرک دستهبندی میکنند. کارخانهها و کارگاههای تولیدی در کنار منابع تجاری و خانگی مهمترین موارد منابع ثابت آلودگی هوا را تشکیل میدهند. منابع ثابت آلاینده هوا با آنکه نقش مهمی در میزان آلودگی هوا دارند اما تدوین مقررات لازم برای کنترل این منابع در نظامهای حقوقی حفاظت از هوای پاک از جمله نظام حقوقی ایران کمتر مورد توجه واقع شده است. ...

ورود آلودگی به بنادر و عدم تخلیه مناسب از آن میتوانند اثرات زیانباری را برای بهره برداری بنادر با کاربری های مختلف داشته باشد. بطور کلی کیفیت آب داخل بنادر از جمله مسائلی است که بسیاری از استانداردها و نشریات فنی به آن پرداخته و الزاماتی را برای آن تعیین نموده اند. بنابراین، توجه به کیفیت آب داخل بندر از جمله مسائلی است که بایستی از زمان طراحی بندر به آن فکر شود و تمهیداتی را برای تخلیه هرچه سر...

هدف اصلی این مطالعه، بررسی رابطه‎ی مصرف انرژی (شدت استفاده از انرژی)، رشد اقتصادی و انتشار سرانه ی دی اکسید کربن، به عنوان معیاری برای آلودگی محیط زیست در ایران است. برای این منظور از داده های سری زمانی در دوره‎ی زمانی 1383- 1346 استفاده شده است. برای برآورد مدل از روش هم انباشتگی جوهانسون- جوسیلیوس و مدل تصحیح خطای برداری (vecm) استفاده شده است. نتایج حاصل از این مطالعه نشان دهنده ی وجود رابط...