یکی از روشهای رایج امروزی برای مقاوم سازی قاب های بتنی برای تحمل بارهای جانبی استفاده از بادبند فلزی میباشد. این روش علاوه بر اینکه باعث افزایش مقاومت و سختی جانبی قاب می شود، حرکت جانبی قاب بتنی و تغییر مکان نسبی طبقات را محدود می کند. در این پژوهش هدف بررسی رفتار غیرخطی قاب های بتن مسلح با بادبند فلزی است و برای این منظور از نرم افزار غیرخطی ‏‎drain-3dx‎‏ استفاده شده است. به کمک قاب های نمونه...

در تحقیق حاضر عملکرد سازه ای اتصال گوشه مقاوم سازی شده با پلیمرهای تقویت شده با الیاف در ناحیه حداکثر تنش کششی (گوشه داخلی) تحت بارگذاری کشش قطری مورد مطالعه قرار گرفت. بدین منظور 1 تا 3 لایه از پارچه های تک جهته الیاف شیشه، کربن و کولار مورد استفاده قرار گرفت و عمل لایه گذاری به صورت دستی و با استفاده از دو نوع رزین وینیل استر و اپوکسی انجام گرفت. نتایج اندازه گیری نیرو و تغییرمکان در حد تسیلم...

زمینه و هدف: استفاده از پست های تقویت شده با فایبر در دندان های درمان ریشه شده به واسطه خواص مطلوب آنها افزایش یافته است. اما مسأله مهم گیر این پست ها در داخل ریشه می باشد که با بررسی اثر استفاده از مواد و روش های مختلف در کیفیت باند می توان بهترین راه حل را پیشنهاد نمود. هدف این تحقیق ارزیابی تأثیر باندینگ های light-cure و dual-cure بر میزان استحکام باند  یک نوع فایبرپست کامپوزیتی در بخش های م...

زمینه و هدف: با توجه به استحکام خمشی کامپوزیت تقویت شده با فایبر (frc) و نیز نقش حفره‎های محافظه کارانه در حفظ نسج سالم دندان های پایه، این مطالعه با هدف ارزیابی میزان مقاومت به شکست بریج های قدامی بالا و خلفی پایین در شرایطin vitro انجام شد.روش بررسی: این پژوهش به روش تجربی در شرایط آزمایشگاهی انجام شد. از 44 دندان تازه و سالم کشیده شده انسان برای ساخت 22 اینله بریج ثابت، شامل 11 اینله بریج سه...

یکی از دلایل تقویت سازه ها افزایش ظرفیت باربری آنها برای تحمل بارهای بیشتر می باشد. از جمله راههای تقویت استفاده از پلی مرهای تقویت شده با الیاف (frp) می باشد که جزء روشهای نوین محسوب می شود. در پایان نامه حاضر از یک نرم افزار که به زبان فرترن نوشته شده است استفاده شده تا تحلیل سه بعدی به روش بدون جزء روی یک تیپ از پلهای مسیر راه آهن بافق-زرین شهر صورت گیرد. تیپ پل مورد مطالعه برای افزایش بار م...