نتایج جستجو برای: تپه های ماسه ای

تعداد نتایج: 507783  

ژورنال: :پژوهش های ژئومورفولوژی کمی 0
نرجس سالاری علیرضا تقیان عباسعلی ولی

مطالعه در مورد کیفیت و خصوصیات اشکال فرسایش بادی و همچنین ارتباط این اشکال با سایر لندفرمها و پدیده های موجود در محیط به عنوان یک معیار مهم و باارزش در ارزیابی شرایط منابع طبیعی به خصوص در مناطقی که دارای حساسیت بالایی نسبت به فرسایش می باشند ضروری می نماید. در بررسی ویژگی های اشکال فرسایش بادی استفاده از بعضی از پارامترهای مرفومتریک می توانند اطلاعات بسیار مهمی را از رفتار این اشکال در محیط ها...

حمید علی الهی روزبه وکیلی, علی نورزاد علیرضا صادقی عبداللهی

روانگرایی لرزه ای خاک های ماسه ای و ماسه های سیلت دار اشباع در مناطق دریایی و بنادر سببآسیب های جدی فراوانی گردیده است. در این مقاله رو شهای ارزیابی پتانسیل روانگرایی تحت بار لرزه ایبا نگرش ویژه بر مراجع مربوط به ساز ههای دریایی مورد بازبینی قرار گرفته است. در ادامه با معرفی یکیاز بنادر مهم ایران به بررسی پتانسیل روانگرایی این بندر با روش های ارایه شده در مراجع مربوطه ومقایسه آنها با یکدیگر پرد...

ژورنال: :پژوهش های چینه نگاری و رسوب شناسی 0
سید علی معلمی جواد هنرمند مسعود لطف پور

چکیدهسازند بورقان با سن کرتاسه از مهمترین سنگ مخزن های هیدروکربوری خلیج فارس محسوب می شود . به منظور ش ناخت۶۲ متر نمونه مغزه متعلق به مید ان نفتی فروزان در خلیج / رخساره های سنگی، محیط و توالی های رسوبی این سازند، حدود ۵فارس مورد مطالع ه رسوب شناسی قرار گرفت . بطورکلی سازند بورقان در این میدان نفتی متشکل از ماسه سنگ های خیلی دانهریز تا دانه متوسط، رس سنگ، شیل های آهکی و توالی های محدود کربناته ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1389

تعیین ظرفیت باربری خاک در زیر پی ها از مباحثی است که از دیرباز مورد توجه پژوهشگران و طراحان مهندسین ژئوتکنیک قرار داشته و روابط متعددی برای تخمین ظرفیت باربری خاک زیر پی ها ارائه گردیده است. اما کاربرد فراوان برخی از انواع پی های جدید از جمله پی های پوسته ای که در سال های اخیر مورد توجه مهندسین قرار گرفته است، ضرورت شناخت رفتار ژئوتکنیکی و سازه ای اینگونه پی ها را ضروری می نماید. وجود انواع خاک...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده علوم پایه 1389

پلایای دشت سهل آباد در 125 کیلومتری جنوب خاوری بیرجند در مسیر بیرجند- نهبندان قرار دارد. منطقه مورد مطالعه از نظر شرایط اقلیمی و آب هوایی در منطقه ای خشک و کویری قرار گرفته است. حوضه سهل آباد از نظر تکتونیکی گسل خورده، خرد شده و چین خورده می باشد که در یک پهنه همگرا ایجاد شده است. با توجه به مطالعات زمین شناسی ساختمانی نحوه پیدایش این حوضه در اثر عملکرد گسل های امتداد لغزی که خود سر شاخه هایی ا...

     کوهریگ، پدیده­ای ناشی از تراکم ماسه بادی و مواد آواری در دامنه کوه است که به دلیل عملکرد متقابل و چند گانه بادهای شدید، وجود مانع و فرِآیندهای دامنه­ای پدید می­آید. متاسفانه این پدیده در جغرافیایی طبیعی ایران به خوبی مورد شناسایی و بررسی قرار نگرفته، مطالعه آن می­تواند به شناخت بهتر روند تغییرات محیطی کمک کرده و در برنامه­ریزی­های محلی یاری رساند. کوهریگ مورد بررسی در این تحقیق، به دلیل دست...

در این تحقیق تاثیر تشک های جلبکی بر الگوی رسوب به صورت آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفت. بدین منظور آزمایش هایی در یک فلوم بزرگ برای حالت های مختلف جریان تکسویه و جریان موجدار در شرایط بستر ماسه ای و بستر جلبکی انجام شد. به منظور جداسازی سرعت های موج از تلاطم، از روش چگالی طیف انرژی استفاده شد. نتایج نشان داد که می توان با استفاده از روش چگالی طیف انرژی (PSD)، سرعت چرخشی ناشی از موج را از داده ...

بختیار بهرامی, داراب دیبا سید حسین بحرینی

این مقاله در پی آن است که نقش تپه ها را در سازمان دهی فضایی شهر تپه ماهوری تبیین کند و در ادامه ظرفیت فضایی این عناصر را به عنوان مکان های عمومی در سنندج، توضیح دهد. مکان هایی دربردارنده هنجارهای مشترک فرهنگی که به طور منطقی و بر اساس کاراکتر طبیعی متعلق به عموم هستند و با حضور فعال آن ها کارکردها و معناهای پایدارتری می یابند. اما فرآیندهایی در طول تاریخ توسعه سنندج همواره موجب تقلیل یا حذف کار...

به منظور مدیریت صحیح جنگل، بررسی تغییرات ایجاد شده بر اثر فرایندهای طبیعی و دخالت¬های بشر ضروری می¬باشد. در این تحقیق، با استفاده از شاخص¬های کلارک و ایوانز و زاویه یکنواخت تغییرات موقعیت مکانی درختان و با استفاده از شاخص های آمیختگی و شانون-وینر تغییرات تنوع گونه¬ای درختان جنگل¬های قلعه گل خرم¬آباد، قبل و بعد از تخریب مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور، با استفاده از آماربرداری صد در صد در محدود...

جبارعلی ذاکری علی فتحی

هجوم ماسه­های روان به خطوط موجود راه آهن باعث رسوب ماسه روی خطوط و مسدود شدن خط آهن، کندی سیرو بعضا ًتوقف قطارها­، خروج از خط، صدمه زدن به ساختارو انعطاف خط ،خرابی علائم الکتریکی‌و ناوگان ریلی می گردد.رویکرد این تحقیق بازگذاشتن مسیر عبور ماسه با استفاده ازدال خط کوهاندار بوده است که در این زمینه به بررسی ‌تاثیر فرم هندسی کوهان در عبور ماسه، بهینه کردن فرم‌موجود،تعیین...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید