نتایج جستجو برای: صنعت تایر

تعداد نتایج: 27051  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

بلادرهای پخت تایر، کیسه های لاستیکی از جنس بیوتیل هستند که نقش قالب داخلی تایر را در فرآیند پخت تایر دارند. بلادرهای پخت تایر در طول کاربری خود، در معرض فشار و دمای بالا قرار می-گیرند و کرنش های کششی بر آنها اعمال می شود. مهمترین عامل ازکارافتادگی بلادرها، ازدیاد طول برگشت ناپذیر است. برای مطالعه اثر نانوخاک رس بر روی خواص فیزیکی مکانیکی آمیزه بلادرهای پخت تایر، جهت افزایش عمر مفید آن، از مونتم...

ژورنال: صنعت لاستیک 2017
ابراهیم مطهری‌فر مهدی شیوا,

در این مقاله آمیزه‌کاری پیشرفته و مبانی طراحی آمیزه‌ی لاستیکی به‌یاری رویکرد سطح پاسخ ترکیبی با شبکه‌های عصبی مصنوعی مورد مطالعه گرفته است. تأثیر هم‌زمان 7 متغیر فرمول‌بندی برویژگی‌های رئومتری و فیزیکی- مکانیکی آمیزه‌ی رویه‌ی تایر رادیال سواری مورد مطالعه قرار گرفته و رویکرد ترکیبی کارآمد برای شناخت رفتارها، مدل‌سازی و بهینه‌سازی آمیزه‌ی لاستیکی ارائه شده است.

Journal: : 2022

هدف: تطبیق‌پذیری شغلی یک ویژگی مطلوب است و افرادی که انطباق بیشتری با شغل خود دارند، از رضایت داشته، روحیه‌ی مثبتی در کار نشان داده نسبت به سازمان همکاران تعهد بالایی ابراز می­کنند. هدف پژوهش حاضر واکاوی نقش میانجیگری رفتار نوآورانه تطبیق­پذیری رابطۀ بین قابلیت­های زیرساختی عجین شدن عملکرد است.طراحی/ روش‌شناسی/ رویکرد: اﻳﻦ ﭘﮋوﻫﺶ نظر ﻫﺪف ﻛﺎرﺑﺮدی ﻧﻈﺮ جمع‌آوری داده‌ها، ﭘﻴﻤﺎﻳﺸﻲ­- ﺗﻮﺻﻴﻔﻲ اﺳﺖ. جامعۀ ...

ژورنال: فیض 2011
اسکندری, داود, غلامی, عبدالله, قهری, اصغر, مطلبی کاشانی, مسعود , موسوی, سید غلامعباس ,

سابقه و هدف: اختلالات اسکلتی عضلانی مرتبط با کار یکی از شایع ترین آسیب های شغلی محسوب می شوند. در صنایع خودروسازی به دلیل وجود ریسک فاکتورهای فراوان شیوع این اختلالات زیاد گزارش شده است. لذا، این مطالعه با هدف بررسی شیوع اختلالات اسکلتی عضلانی و ریسک فاکتورهای شغلی آن در شاغلین یکی از صنایع خودروسازی شهر تهران طی سال 1388 انجام گرفت.مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی - مقطعی بر روی 145 نفر از کار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی نساجی 1387

از نخهای نایلون 6 و نایلون 66 برای تقویت تایر استفاده می شود. در این تحقیق، پلیمرهای نایلون 6 و نایلون 66 با وزن مولکولی بالا طی عملیات ریسندگی به نخهای چند فیلامنتی تبدیل شدند. برای تولید نخ تایر، نخهای ریسیده شده تحت عملیات کشش یک مرحله ای و دو مرحله ای قرار گرفته و عمل آوری گرمایی شدند. عمل آوری گرمایی در محدوده دمایی 90 تا 150 درجه سانتی گراد و به مدت 4 ساعت انجام شد. اثر عمل آوری گرمایی ...

بروز مسائل و مشکلات زیست‌محیطی در میان شرکت­های تولیدی ازجمله شرکت آرتاویل تایر اردبیل، ضرورت توجه به مسئولیت اجتماعی سازمان‌ها را  فراتر از ارائه خدمات و تهیه کالا می‌داند. ازاین‌رو این مقاله با هدف بررسی ادبیات مربوط به مسئولیت اجتماعی شرکتی و بازاریابی سبز و تجزیه و تحلیل نقش این دو عامل در عملکرد محیط‌زیستی انجام شده است که به تبیین روابط بین مسئولیت اجتماعی شرکتی و  بازاریابی سبز با عملکرد...

علی کشاورز, قاسم نادری میرحمیدرضا قریشی

در پژوهش حاضر، بهینه‌سازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری با تأکید بر نقش و اثر سه جزء شتاب‌دهنده، دوده و روغن آروماتیک انجام شد. بدین منظور، ابتدا فرمول‌بندی مبنا بر پایه دو کائوچوی SBR/BR و گوگرد و سایر اجزای آمیزه‌کاری و بدون سه بخش یاد شده درنظر گرفته شد. اثر دو سامانه شتاب‌دهنده CBS/TMTD و TBBS/TMTD در مقادیر و نسبت‌های مختلف و به شکل نیمه‌کارا روی خواص آمیزه م...

زهرا کیانی ماوی عزت اله اصغری زاده منوچهر انصاری

یکی ازمهمترین قسمتهای یک وسیله نقلیه را می‌توان تایر به شمارآورد به نوعی که عملکرد هر وسیله نقلیه‌ای تاحدزیادی وابسته به تایرهای آن است. درمیان روش‌های گوناگونی که برای مطالعه رفتارمکانیکی تایر به کاربرده می‌شود، مدلسازی ریاضی به خاطرقابلیت بالایی که دراین زمینه ازخود نشان می‌دهد، ازجایگاه ویژه ای برخورداراست. دراین زمینه، تاکنون مدل‌های ریاضی گوناگونی مورداستفاده قرارگرفته است.دراین تحقیق، م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان 1389

رشد روز افزون وسایل نقلیه در جوامع بشری و در نتیجه افزایش لاستیک تایرفرسوده ناشی از آنها،مشکلات زیست محیطی وسیعی را به وجود آورده است. در این تحقیق سعی شده استفاده از ذرات لاستک تایر فرسوده در اندازه کوچکتراز 1میلیمت رو الیاف پلی پروپیلن در کامپوزیت های سیمانی به عنوان ریزدانه بررسی شود، استفاده از ذرات لاستیک تایر فرسوده در کامپوزیت های سیمانی ، موجب ایجاد محصولی سبک با انعطاف پذیری و جذب انرژ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در این پژوهش ابتدا به تاریخچه و بررسی کارهای انجام شده در مورد سیستم های کنترل رانش و کنترل سرعت تطبیقی پرداخته می شود سپس به مزایای استفاده از کنترل-کننده های فازی اشاره شده و در نهایت یک سیستم کنترل رانش با استفاده از منطق فازی طوری طراحی شده که در عین اینکه همواره میزان لغزش را کنترل می کند بتواند سرعت لازمه را که از سوی سیستم کنترل سرعت تطبیقی محاسبه شده را با استفاده از فرامینی که به دریچه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید