بخش اصلی هر موتور احتراق، تزریق کننده سیال سوخت و یا همان صفحه انژکتور است، به منظور بهینه‌سازی و کنترل فرآیند اکسیدکننده و احیاکننده در یک انژکتور موتور سوخت مایع، لازم است شکل‌گیری ترکیبات و عوامل تأثیرگذار بر آن شناخته شود. در این تحقیق سعی بر آن شده است تا با مدل‌سازی فرآیند پاشش در موتور RD-170 که یک موتور موشک با سوخت مایع با کارایی بالا می‌باشد به بررسی پارامترهای مختلف نظیر نسبت اختلاط،...

به منظور بررسی عملکرد شلتوک، مقدار و کارایی نیتروژن در برنج دورگ )رقم بهار- 1( در واکنش به محلو لپاشی کود مکمل نیتروژن وپتاسیم، آزمایشی در قالب طرح بلو کهای کامل تصادفی با سه تکرار در مؤسسه تحقیقات برنج کشور-رشت در سال زراعی 88 - 1387 انجامشد. تیمارهای آزمایشی، شامل محلو لپاشی کودهای نیتروژن و پتاسیم در مراحل مختلف رشد )به صورت محلو لپاشی نیتروژن در مرحلهحداکثر پنج هزنی، آبستنی و مرحله حداکثر پ...

زیست‌دیزل یکی از سوخت‌های زیستی تجدیدپذیر و دوستدار محیط زیست است که می‏تواند در موتورهای دیزل با تغییرات کم و یا بدون تغییر در موتور استفاده شود. در این مطالعه مشخصه‌های عملکردی و آلایندگی سوخت دیزل معمولی و مخلوط‌ها زیست‌دیزل تولیدی از روغن سویا (B2,B5,B10) با هم مقایسه شده است. آزمون‌ها در شرائط پایا با یک موتور دیزل پاشش مستقیم 90 کیلوواتی انجام شد. در طی آزمون مصرف سوخت و گازهای آلاینده، م...

در این تحقیق فرآیند احتراق سوخت بیودیزل و مخلوط‌های آن با گازوئیل با استفاده از الگوی ترمودینامیکی، در موتور دیزل پاشش مستقیم در محیط نرم افزاری Visual C ، شبیه‌سازی گردید. برای اعتبار سنجی الگو، مخلوط‌های مختلف بیودیزل و گازوئیل ( B00 ، B20 ، B40 ، B60 ، B80 و B100 ) در سرعت دورانی کاری موتور 1400rpm و در شرایط بار کامل (Full Load) به‌صورت تجربی بر روی موتور MT4-244 آزمایش شد. نرخ رهایی گرما ت...

در این تحقیق، بیودیزل (اتیل ­استر) از روغن آفتابگردان به روش ترنس‌استریفیکاسیون تولید شد. خواص بیودیزل متفاوت از سوخت گازوییل است. تأثیر افزودن بیودیزل به سوخت گازوییل برعملکرد و آلایندگی یک موتور دیزل پاشش مستقیم مجهز به پرخوران (Turbo charger) در حالت تمام­بار مورد آزمون قرار گرفت. مشاهده شد که در دور rpm1400 با استفاده از بیودیزل و مخلوط‌های مختلف آن با گازوییل مصرف سوخت ویژة ترمزی افزایش و ...

دو راهکار کلی جهت دستیابی به کاهش آلاینده های اگزوز و مصرف سوخت موتورهای احتراق داخلی پیستونی وجود دارد. اولین راهکار، رویکرد به سوخت های جایگزین و دومین راهکار بهینه کردن احتراق می باشد. روش تزریق مستقیم cng که آمیزه ای از هر دو راهکار ذکر شده است، در دهه اخیر در موتورهای اشتعال جرقه ای مورد توجه محققان قرارگرفته است. مطالعه مورد نظر نیز در این زمینه و با هدف تبدیل موتور ساخت داخل با روش تزریق...

هدف از انجام این پژوهش، تولید، مشخصه یابی و ارزیابی رفتار اکسیداسیون و سایش دمای پایین و بالای پوشش کامپوزیتی b4c-tib2-tic-ni می باشد. بدین منظور در ابتدا پودر سرامیکی b4c-tib2-tic توسط فرایند آسیاب کاری از طریق واکنش میان پودرهای ti و b4c تولید و سپس مشخصه یابی شد. در ادامه با افزودن پودر ni به این ترکیب و انجام فرایند خشک کردن پاششی، پودر کامپوزیتی b4c-tib2-tic-ni توسط فرایند پاشش شعله ای پرس...

در این پژوهش اثر اضافه کردن کاربید کرم/ نیکل کرم به پودر استلایت 6 بر خواص پوشش های حاصل از روش پاشش حرارتی سوخت اکسیژن سرعت بالا (hvof) بررسی شده است. بدین منظور پودر کاربید کرم/ نیکل کرم با مقادیر 10، 20 و 30 درصد وزنی با پودر استلایت6 درون آسیاب بدون گلوله به خوبی مخلوط شد و توسط فرایند پاشش حرارتی سوخت اکسیژن سرعت بالا بر روی زیرلایه هایی از جنس سوپرآلیاژ اینکونل 617 پوشش داده شد. به منظور ...

در این پژوهش جذب و نشست قطرات باردار مایع بر روی هدف‌هایی فلزی با هندسه‌های مختلف مورد مطالعه‌ی تجربی قرار گرفته است. برای این کار از چیدمانی تجربی استفاده شده است که امکان اندازه‌گیری جریان الکتریکی القاشده در هدف و جریان الکتریکی پاشش ــ به‌منظور بررسی برهم‌کنش میان قطرات باردار و هدف‌های فلزی، هم‌زمان با تغییر در مشخصات عملکردی نازل ــ را فراهم می‌سازد. نتایج حاصله حاکی از آن است که تغییر در...

در این مطالعه، ارتباط بین مقادیر سطح آلاینده NOx، سطح نویز تولیدشده و میزان نوسانات فشار در یک محفظه احتراق آزمایشگاهی، با کاربرد در توربین‌های گازی نیروگاهی، نسبت به تغییرات پارامترهایی همچون نسبت هم‌ارزی کلی محفظه (φ) و میزان دبی پاشش سوخت ثانویه (Qsec)، با کمک دو روش داده‌کاوی مختلف بررسی شده است. پارامترهای سطح آلاینده NOx، سطح نویز و میزان نوسانات فشار تولیدشده در محفظه به‌عنوان مقادیر خرو...