سازه‌های زیرزمینی از جمله تونل‌ها، المان‌های مهمی در شبکه‌های حمل و نقل و سرویس هستند که به دلیل محصورشدگی در زمین و تحمل تنش‌های برجای بزرگ رفتار لرزه‌ای متفاوتی با سازه‌های سطحی از خود نشان می‌دهند. در این مقاله حل‌های تحلیلی ارائه شده برای تونل‌های دایروی، در مقابل بارهای استاتیکی و لرزه‌ای نشان داده می‌شود، سپس برای یک مقطع از تونل شهری بانکوک، نیروهای داخلی ایجاد شده در پوشش تونل با استفاد...

شناسایی مناطق هدف، یکی از مراحل مهم در اکتشاف ذخایر معدنی، به شمار می رود. این شناسایی با استفاده از مدل سازی پتانسیل معدنی تحقق می یابد. مدل سازی پتانسیل معدنی، یافتن مکان ها یا مناطقی است که یک سری معیارها برای حضور ذخیره در آن ها صدق می کند. خروجی حاصل از مدل سازی پتانسیل معدنی، نقشه ای خواهد بود که در آن محل حضور احتمالی ذخایر شناخته نشده، مشخص شده است. هدف از تحقیق حاضر، مدل سازی پتانسیل م...

در شمال آلمان غربی در کوهستانی به نام Rheinische Schiefergebirge یک نیروگاه عظیم توربین و پمپ به نام (Waldeck) در داخل یک دهلیز بزرگ در دست ساختمان می باشد برش عرضی این دهلیز بیضی شکل و بمساحت 1400 متر مربع و ابعاد آن 33 متر عرض دهانه در 54 متر ارتفاع می باشد کوهستانی که این دهلیز بزرگ در درون آن ساخته می شود از لایه های تناوب خاک رست فشرده و شیست و نوارهای سنگ ماسه تشکیل شده است . از نظر ژئوف...

در این مقاله مدل سازی وارون غیرخطی داده های گرانی سنجی به منظور تعیین هندسه سنگ بستر مورد نظر صورت گرفته است به طوری که با کمترین اطلاعات اولیه زمین شناسی، بهترین ساختار نزدیک به واقعیت زمین شناسی را نتیجه دهد. در روش ارائه شده هندسه سنگ بستر با مجموعه ای از منشورهای کنارهم چیده شده تقریب زده می شود و در نهایت طول این منشورها است که عمق سنگ بستر را به دست می دهد. در الگوریتم تهیه شده، از روند ...

پروژه های زیرزمینی و زیرساختی عموماً پروژه های پیچیده با متغیرهای زیادی از جمله شرایط متغیر و نامطمئن زمین و آب های ‏زیرزمینی بوده و اطلاعات حاصله اکثراً به صورت غیرمستقیم به دست می آیند. این شرایط ریسک های قابل توجهی را بر تمام ‏اجزای پروژه حتی قسمت هایی که به صورت غیرمستقیم با پروژه در ارتباط می باشند، وارد آورده و منجر به صرف هزینه های زیاد و تأخیرات زمانی در انجام پروژه می گردد. مدیریت درست و...

تحلیل و بررسی تونل های مترو و رفتارهای ایجاد شده در اثر احداث آن در محیط های مختلف به عنوان یکی از مهمترین مسائل مهندسی ژئوتکنیک مطرح است. موضوع نشست سطحی ناشی از احداث تونل های مترو در مناطق شهری با توجه به گسترش احداث تونل های مترو در این مناطق، اهمیت بالایی پیدا کرده است. تونل های دوقلوی خط یک متروی تبریز در قطعه شش به دلیل قرار گرفتن در یکی از مناطق پرازدحام شهر و نیز وجود سازه های سطحی فرا...

از مهم‌­ترین عوامل موثر در توجیه ایمنی و اقتصادی سازه­های زیرزمینی، سیستم نگهداری مناسب است. ارائه‌­ی روشی برای مقابله با خطاهای مهندسی و تجربه­ی طراحان در طراحی سیستم نگهداری از چالش­های اصلی است. حفاری­‌های زیرزمینی در محیطی با عدم قطعیت بالا اجرا شده و همواره دارای ریسک بالایی هستند. هدف اصلی این پژوهش، بهینه‌­سازی و مدیریت ریسک سیستم نگهداری تونل انحراف آب سد شهریار با رویکرد احتمالاتی است....

امروزه با توجه به گسترش روز­­­­­­­­ افزون محیط های شهری، افزایش تراکم سازه های سطحی و کمبود فضای لازم برای حمل ­و نقل درون ­شهری، نیاز به اجرای سازه های زیر زمینی نظیر تونل و ایستگاه های زیرزمینی مترو در محیط های شهری بیش از گذشته احساس می شود. یکی از عوامل حائز اهمیت در اجرای ایستگاه های عمیق مترو در محیط های شهری انتخاب روش مناسب حفاری است که تأثیر به سزایی در پایداری فضای اطراف تونل در­ حین ...

در هنگام حفر تونل در فضاهای شهری، جلوگیری از آسیب و تخریب سازه­های مجاور اهمیت ویژه­ای دارد. برای کاهش این آسیب­ها باید از نشست سطحی زمین جلوگیری کرد. در سال­های اخیر بررسی‌های گسترده­ای در زمینۀ پیش­بینی نشست سطحی زمین در اثر حفر تونل انجام شده است. انتخاب روش مناسب به عوامل مختلفی بستگی دارد. نشست سطحی ناشی از حفر تونل با کمک متغیرهای ورودی که تأثیر فیزیکی چشم‌گیری بر نشست دارند، پیش­بینی شده...

در اثر احداث تونل، وضعیت تنش در خاک اطرافش تغییر خواهد کرد. از این رو، نشست سطح زمین در اثر احداث تونل جدید در نزدیکی تونل موجود در مقایسه با احداث آن در خاک بکر متفاوت خواهد بود که این تفاوت نشان از اثر اندرکنش بین تونل های دوقلو روی نشست سطح زمین دارد. در این تحقیق با مطالعه پارامتریک به کمک روش اجزای محدود با فرض مدل هندسی دو بعدی کرنش مسطح و توسط نرم افزار plaxis 2d روی بخشی از خط 1 متروی...