نتایج جستجو برای: قطر مصالح

تعداد نتایج: 21129  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پایه 1388

بتن به عنوان یکی از ترکیباتی که برای ساخت سازه های بتنی در پروژه های عمرانی از آن استفاده می شود، از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. مواد و مصالح تشکیل دهنده بتن شامل سیمان، سنگدانه، آب و مواد افزودنی است که کارایی، مقاومت و سایر خصوصیات بتن تابع مواد تشکیل دهنده آن می باشد. سنگدانه ها سه چهارم حجم بتن را تشکیل می دهند. سنگدانه ها نه تنها در مقاومت بتن موثرند، بلکه دوام و پایداری بتن تا حد زیادی ...

ابراهیم پرورش کاران سیدامیرحسین هاشمی علیرضا عاملی,

استفاده از مصالح پسماند برای تولید آسفالت، بتن و مصارف ساختمانی، در طی چند دهه اخیر رونق پیدا کرده است. یکی از پر مصرف ترین مصالح بازیافتی خرده آسفالت (RAP ) است که بیشترین توجه را به خود معطوف نموده است. از آنجایی که این مصالح حاوی 3تا 4 درصد قیر است، لذا بعنوان مصالح دور ریز از قیمت و ارزش بالایی برخوردار و گزینه مناسبی برای بکارگیری در سایر مصارف ساختمانی یا راه س...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1393

ایجاد قفل و بست مناسب سنگدانه ای که با انتخاب نوع دانه بندی، نوع و درصد مناسب افزودنی، قیر و مصالح سنگی صورت می گیرد، عامل تعیین کننده ای در افزایش مقاومت شیارشدگی، کیفیت روسازی و عمر مخلوط های آسفالتی است. علیرغم درصد وزنی بسیار کم قیر در مخلوط های آسفالتی، در حال حاضر بخش مهمی از تحقیقات و پژوهش ها در بحث روسازی، پیرامون قیر انجام می گیرد. گیلسونایت به عنوان تقویت کننده و سفت کننده قیر شناخته...

در سال­های اخیر، به­دلیل هزینه­های زیاد ساخت روسازی و ملاحظات زیست­محیطی، از مصالح ضایعاتی و بازیافتی مختلفی در مخلوط‏های بتنی و بتن غلتکی استفاده شده است. این پژوهش، به بررسی خصوصیات مکانیکی و زیست­محیطی بتن غلتکی حاوی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی 1388

مصالح چندجنسی مانند خاک، سنگ، بتن آسفالتی و بتن سیمانی، یا بصورت طبیعی وجود دارند و یا ساخته ی دست بشر هستند. اجزاء تشکیل دهنده ی این مواد غیریکنواخت بوده و شامل کانی ها ، خاکه ها ، ماسه، شن، سنگ، فضاهای خالی و ترک ها می باشند. هر یک از این اجزاء، خصوصیات فیزیکی و مکانیکی مشخصی تحت بارگذاری خارجی دارند. بررسی ادبیات فنی موجود آشکار می کند که (1) بطور کلی ناهمگنی مصالح چندجنسی نقش مهمی در تعیین ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
امیر کاووسی دانشیار، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس مرتضی جلیلی قاضی زاده دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس ابوالفضل حسنی استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

استفاده از تولیدات جانبی و دورریز در صنایع تولید آهن و فولاد (شامل انواع سرباره)، در روسازی راهها جهت جلوگیری از تداوم تأمین حجم زیاد مصالح سنگی مورد نیاز از کوهها یا بستر رودخانه ها، از اهمیت ویژه ای برخورداراست. تحقیقات گذشته نشان داده است که سرباره فولاد می تواند به عنوان جایگزین مصالح سنگی در روسازی راهها استفاده و سبب بهبود برخی خصوصیات مکانیکی مخلوطهای آسفالتی شود. با این وجود، رفتار و عم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1387

خاک مسلح، مصالح ساختمانی مرکبی است که در آن اجزای داری مقاومت کششی به عنوان اجزای تسلیح در توده خاک قرار می گیرد. از مهمترین مصالحی که امروزه در سراسـر جهـان برای افزایش مقاومت و پایداری سازه هـای خاکی استفاده می گردد، ژئوسنتتیک ها هستندکه در میان آن ها ژئوتکستایل به دلیل کاربرد وسیع بیش از سایر ژئوسنتتیک ها به کار گرفته می شود. در این مطالعه رفتار مکانیکی ماسه غیر مسلح و مسلح با ژئوتکستایل توس...

ژورنال: :اقتصاد اسلامی 2008
احمدعلی یوسفی

ژورنال: :مبانی فقهی حقوق اسلامی 2010
حسین احمری

امری سودمند که موجب انتفاع معنوی یا مادی گردد و نقطهی مقابل آن فساد باشد، مصلحت است.در رابطهی با تبعیت احکام از مصالح و مفاسد دو نظریهی اصلی وجود دارد:الف: اندیشهی انکار، به اشاعره نسبت داده شده است که معتقدند در ذات هیچ فعلی مصلحت یامفسدهای نهفته نیست که احکام تابع آنها باشد، بلکه امر یا نهی شارع مصلحت و مفسده را درافعال به وجود میآورد.ب: اندیشهی اثبات،گاهی به همهی عدلیه و گاهی به مشهور عدلیه ...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
محمود عامری دانشیار، دانشکدة عمران، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران آرمین جراحی دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده عمران، دانشگاه علم وصنعت، تهران، ایران آرمین جراحی دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده عمران، دانشگاه علم وصنعت، تهران، ایران احمد منصوریان پژوهشکده حمل و نقل، تهران، ایران احمد منصوریان پژوهشکده حمل و نقل، تهران، ایران

مهم ترین هدف از حرارت دادن مصالح خرده آسفالت در فرآیند طرح اختلاط بازیافت گرم، تغییر حالت قیر خرده آسفالت از حالت سخت و جامد به حالت نرم و مایع و به تبع آن آزاد کردن مصالح سنگی خرده آسفالت از یکدیگر است. باید توجه داشت که حرارت بیش از حد، ممکن است باعث فرسوده شدن و یا سوختن قیر شود. در ضمن حرارت دهی کمتر از حد مناسب نیز باعث ممانعت از اختلاط کامل مصالح خرده آسفالت با مصالح سنگی و قیر جدید در فر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید