نتایج جستجو برای: مدیریت روسازی
تعداد نتایج: 61943 فیلتر نتایج به سال:
روسازیهای بتن بلوکی تراوا بهعنوان یکی از انواع روسازیهای نفوذپذیر، در جهت نیل به اهداف مدیریت روانابهای شهری مورد استفاده قرار میگیرند. تجربه بهکارگیری آنها در کشورهای مختلف نشان داده است که آگاهی دقیق از شرایط بارشی و هیدرولوژیکی و نیز ویژگیهای ژئوتکنیکی محل ساخت پروژه، از اصلیترین نیازهای طراحی موفق این گونه روسازیها محسوب میگردد. علیرغم این ...
روشهای تحلیلی-تجربی طراحی روسازیها مبتنی بر فرضیاتی چون فشار چرخ و سرعت وسیله نقلیه ثابت و با مشخصات معلومی از مصالح بنا شده اند. تغییر در برخی شرایط بارگذاری ، محیطی و سازه ای روسازی ها می تواند منجر به تغییراتی در نتایج طراحی شود . در این تحقیق با استفاده از نرم افزارهای mfpds و kenlyer تحلیلهای متعددی روی مقاطع روسازی با ضخامتهای مختلف و با خصوصیات متغیر دما، مقاومت رویه، مقاومت بستر...
بررسی تاثیر مشخصات بارهای کامیونها بر پاسخ روسازی آسفالتی ترک خورده با استفاده از روش المانهای محدود
رسالهای اخیر، پیشرفتهای رخ داده در زمینه مکانیک محاسباتی ومدلهای رفتاری، به همراه افزایش توان سخت افزارهای رایانه ای، امکان محاسبه دقیقتر عکس العملها و پیش بینی دقیقتر عملکرد روسازی را تحت شرایط مختلف آب و هوایی و بارگذاریهای مختلف فراهم کرده است. در راستای این پیشرفتها، بسیاری ازکشورها و موسسات درحال حاضر از روشهای طراحی تحلیلی - تجربی برای طراحی روسازیهای انعطاف پذیر استفاده می کنند.
نرخ بالای استفاده از زغال سنگ و پایین بودن راندمان کارخانه های زغال شویی در ایران، سبب شده حجم زیادی از زغال سنگ در فرایند تولید به عنوان پسماند، دپو شود. پسماند تخلیه شده در طبیعت آثار مخرب زیست محیطی را در پی دارد؛ درصورتی که بتوان این پسماند را جایگزین بخشی ازسیمان مورد نیاز در تولید بتن کرد، می توان از آثار مخرب آن کاست. در این تحقیق پسماند زغال سنگ (کارخانه ی زغال شویی البرز مرکزی مازن...
یکی از مشکلات ناشی از تخریب ساختمانها و روسازی راهها، آلودگی زیست محیطی ایجاد شده از انباشتن نخالههای به دست آمده از آنها است. از نظر اقتصادی و زیست محیطی، بازیافت و استفاده مجدد از نخالههای حاصل از تخریب دارای اهمیت است. در صورتی که این مواد خصوصیات لازم را داشته باشند، میتوان آنها را در ساختار روسازی استفاده کرد. با توجه به این که بتن و آسفالت حجم قابل توجهی از نخالههای تخریب ساختمانها و ...
بررسی روسازی های بتنی ساخته شده در چند دهه اخیر نشان می دهد که استفاده از روسازی بتنی پیش تنیده توسعه بسیار چشمگیری داشته است.یکی از کاربردهای عمده روسازی های بتنی پیش تنیده استفاده در فرودگاه ها می باشد.مزیت این نوع روسازی عدم وجود کشش در بتن و در نتیجه عدم ترک خوردگی و لذا افزایش طول عمر روسازی می باشد. همچنین مقدار ضخامت روسازی بتنی پیش تنیده کاهش چشمگیری نسبت به روسازی های بتن آرمه درزدار د...
یکی از روشهای متداول برای تعیین ظرفیت باربری روسازی، بهرهگیری از نتایج آزمایش افت و خیز سنج ضربهای (FWD) است. سیستم روسازیهای مقطع معکوس در سال 1970 میلادی در آفریقای جنوبی توسعهیافته است. این روسازی بهصورت یک ساختار ساندویچی اجرا میشود، بهطوریکه یک لایه اساس سنگدانهای بین دولایه با مدول برجهندگی بالا (لایه بتن آسفالتی و لایه اساس تثبیتشده با سیمان) قرار میگیرد. هدف از این تحقیق ت...
چسبندگی لایههای روسازی مرکب، نقش بسزایی در عملکرد این نوع روسازیها در بلندمدت ایفا میکند. چسبندگی ضعیف میتواند سبب لغزش لایهها بر روی یکدیگر شده و خرابیهایی نظیر ترکهای هلالی و خستگی زودرس را ایجاد نماید. با توجه به اینکه سرباره بعنوان محصولی جانبی در تولید فولاد، مطرح می باشد. تحقیقات صورت گرفته در مورد تاثیر سرباره بر عملکرد بتن نشان میدهد سرباره خصوصیات مکانیکی بتن را بطور قابل ...
مصرف فولاد یکی از نشانه های توسعه اقتصادی است . مصرف محصولات فولادی تا حد زیادی تابع سرمایه تشکیل شده ثابت و تولید ناخالص داخلی می باشد. طی سه دهه اخیر سرمایه گذاری قابل توجهی در صنعت فولاد ایران انجام شده است . اما چون شروع و ادامه روند ایجاد ظرفیتهای فولادسازی کمتر با انگیزه های اقتصادی صورت گرفته است و چون این صنعت از صنایع با مقیاس بزرگ می باشد مشکلاتی در زمینه ادامه فعالیت (بهینه) این واحد...
چکیده ندارد.
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید