نتایج جستجو برای: مصالح سنگی ریزدانه

تعداد نتایج: 9737  

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
حسن زیاری استاد، مرکز تحقیقات قیر و مخلوط های آسفالتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران حسن دیواندری استادیار، عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نوشهر، نوشهر علی محمد یاوری دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

مخلوط های آسفالتی نیمه ‏گرم، در قیاس با مخلوط های آسفالتی متداول، دارای مزایا و معایبی می باشند. بیشتر مزایای مخلوط های آسفالتی نیمه ‏گرم به دمای کم تولید، ملاحظات زیست­محیطی، پیرشدگی کمتر قیر، کاهش مصرف سوخت و افزایش مدت زمان امکان اجرای آسفالت در طول سال مربوط می شود. در مورد معایب این نوع مخلوط آسفالتی نیز می توان به عملکرد ضعیف این آسفالت در مورد مسئله حساسیت رطوبتی اشاره داشت. در این تحقیق...

ژورنال: :مجله محیط زیست و مهندسی آب 0
سادات فیض نیا استاد، گروه آبخیزداری،دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران، کرج، ایران سید دانا حسامی دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه آبخیزداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران، کرج، ایران

یکی از روش های مؤثر در شناسایی منابع رسوب و فرسایش، شناسایی سازندهای حساس به فرسایش در حوضه می باشد که این امر را می توان با استفاده از روش ردیابی ژئوشیمیایی انجام داد. در این پژوهش با توجه به رسوبزایی بالای بخش جنوب غربی حوزه آبخیز دریاچه زریوار و وجود سازه های آبخیزداری احداث شده در این محدوده،  نمونه های رسوب ریزدانه با استفاده از روش ردیابی ژئوشیمیایی مورد بررسی قرار گرفت. با استفاده از این...

ژورنال: :محیط شناسی 2012
مسعود جمشیدی امیر جمشیدی ناصر مهردادی

تحقیق حاضر با هدف حذف لجن انباشت شده در محوطة تصفیه خانه فاضلاب شهر صنعتی البرز از طریق کاربرد آن در مصالح بتنی صورت گرفته است. بر این اساس، ابتدا لجن خشک مصرفی با کمک روشهای xrd و xrf به ترتیب از نظر فازهای کریستالی موجود و ترکیب شیمیایی تجزیه و تحلیل شد. نتایج این تجزیه و تحلیل ها حاکی از وجود بیش از 50 درصد کریستالی کوارتز (sio2) و بیش از 20 درصد مواد آلی در لجن بود. وجود مواد آلی در لجن می ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مریم افراز حبیبی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس محمد تقی احمدی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

در سال های اخیر، مدل سازی مناسب پل های قوسی سنگی به دلیل نقش مهم آن ها در سیستم ریلی کشورمان بسیار مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. در این نوشتار، به منظور بررسی بار نهایی گسیختگی این پل ها، از مدل المان محدود سه بعدی استفاده و سیستم به ۲ بخش: قوس باربر و خاکریز تقسیم شده است. مدل های رفتاری مناسب خاک و سنگ براساس مدل های اصطکاکی خمیری همراه با سطوح تماس اصطکاکی بین بلوک های بنایی که سختی اف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده مهندسی عمران 1391

در این پایان نامه، مطالعات آزمایشگاهی و عددی در ارتباط با اصلاح خاک های ریزدانه سست با استفاده از ستون سنگی از نوع شفته آهکی و تأثیر استفاده از ماده منبسط کننده به منظور افزایش مقاومت جدار این نوع ستون ها انجام شده است. نتایج نشان می دهد که استفاده از ماده منبسط کننده و الیاف باعث ایجاد رفتار انعطاف پذیر و درگیری بیشتر ستون سنگی با خاک اطراف شده است. همچنین آزمایش فشاری تک محوری بر روی نمونه ها...

ژورنال: :مدیریت بحران 0
علی احمدآبادی استادیار، گروه ژئومورفولوژی، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران کیمیا قاسمی عضو باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران

تهران، به‏منزله‏ی یکی از بزرگ‏ترین شهرهای کشور، به علت وجود گسل‏های فعال در اطراف آن و تمرکز شدید جمعیتی و ساختمانی در معرض آسیب‏پذیری بالایی از زلزله‏ی احتمالی است. با توجه به اینکه بخش اعظم پهنه‏های مسکونی منطقه‏ی 9 شهرداری تهران را پلاک‏های ریزدانه، نفوذناپذیر و با کاربرد مصالح بی‏دوام و ناپایدار تشکیل می‏دهد و نیز نزدیکی به گسل ری، این منطقه به‏منزله‏ی منطقه‏ی مورد مطالعه انتخاب شده است. رو...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محمود عامری دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه علم و صنعت ایران منصور صادقی آواز دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه علم و صنعت ایران

سالیانه مقادیر قابل توجهی سرباره ی صنایع فولاد به عنوان محصول فرعی در ایران تولید می شود، که به دلیل زیادبودن حجم اشغال شده توسط این مواد زائد در کشور، مسائل محیط زیستی جدی ایجاد شده است. هدف از این پژوهش بررسی امکان استفاده از سرباره ی کوره ی قوس الکتریکی e a f پانویس{e l e c t r i c a r c f u r n a c e} در مخلوط آسفالتی جهت کاهش پدیده ی عریان شدگی در آسفالت است. در این پژوهش، ابتدا مشخصات فیز...

خاک‌های ریزدانه با درصد بالای کانی‌های رسی به علت نفوذ‌پذیری پایین در پوشش مدفن­های بهداشتی و هسته سدهای خاکی استفاده می‌شوند. یکی از عوامل مهم مؤثر بر رفتار این خاک‌ها، شیمی آب منفذی است، به طوری که تغییر در غلظت سیال و نوع کاتیون‌های آن، می‌تواند موجب تغییر خواص مهندسی خاک‌ها گردد. در تحقیق حاضر، اثر شوری آب بر ویژگی‌های خمیری، تراکم، مقاومت برشی و فشار آب‌حفره‌ای خاک‌های ریزدانه بررسی شده اس...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده فنی 1393

قیرزدگی از شایع ترین خرابی های رویه های آسفالتی در مناطق گرمسیر می باشد.بروز این خرابی پتانسیل لغزش وسایل نقلیهرا در شرایط آب و هوایی مرطوب فراهم می آورد و باعث کاهش ایمنی راهها می گردد.قیرزدگی آسفالت باعث لغزنده شدنسطح آسفالت در زمان بارندگی و کاهش ایمنی آنها،از بین رفتن خط کشی خیابانها و معابر و افزایش هزینه های خط کشی میشود. پارامترها و عوامل موثر بر پدیده قیرزدگی شامل:درصد فضای خالی مخلوط آ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1391

اصلاح خاک با افزودن مواد و مصالح مختلف همواره مورد توجه محققین و متخصصین مهندسی ژئوتکنیک قرار داشته است. یکی از روش های متداول جهت بهبود خواص مکانیکی خاک های ماسه ای افزودن سیمان است که حاصل آن بهبود مشخصه های خاک تحت اثر بارهای استاتیکی و دینامیکی است. خاک های ماسه ای غالبا حاوی مقادیری لای نیز می باشند که مقدار لای در مشخصه های مکانیکی و دینامیکی این خاک ها تاثیرگذار است. در این بین پارامترها...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید