بتن آسفالتی نخستین بار در سال 1948 به عنوان المان آبند در سدهای سنگریزه ای مورد استفاده قرار گرفت. عموماً سدهای خاکی با هسته رسی دارای معایبی از جمله مقاومت برشی کم، خاصیت تراکم پذیری، زمان طولانی اجرا، نیاز به حجم مصالح بالا و نیاز به کنترل های دقیق نظیر کنترل رطوبت و تراکم حین اجرا می باشند. در سدهای با هسته بتن آسفالتی، امتیازاتی از جمله حساسیت کمتر نسبت به اثرات آب و هوایی، خاصیت خود التیامی...

تحلیل فرآیندهای آهنگری به کمک روش حد بالای اجزائی برای حل مسائل پیچیده آهنگری به خصوص آهنگری با قالب بسته بسیار مناسب است. تحلیل فرآیند با تقسیم سطح قطعه به المانهای استاندارد از پیش تعیین شده و میدانهای سرعت معین کلی مربوط به آنها با استفاده از تئوری حد بالا انجام گرفت. با استفاده از تئوری انجام شده هر دو دسته مسائل کرنش مسطح و تقارن محوری حل شده‌اند و مثالهائی برای هر دو ارائه شده است. برا...

امروزه روش‌های نوینی از جمله به‌کارگیری الیاف پلیمری جهت محصور کردن عضو بتنی و تزریق رزین در ترک‌ها تحت فشار به منظور ایجاد پیوستگی در عضو بتنی گسیخته شده معرفی شده‌اند. در این مقاله سعی بر آن است که یک روش جدید مقاوم‌سازی مبتنی بر تزریق اپوکسی معرفی شود که می‌توان از این روش علاوه بر مقاوم‌سازی و افزایش ظرفیت باربری برای تعمیر اعضای بتنی نیز استفاده کرد. در این مقاله روش مذکور با انجام یک مطال...

مواد مشبک بدلیل جذب انرژی زیاد و نسبت استحکام به وزن بالا بطور گسترده در صنایع هوا-فضا مورد استفاده قرار می‌گیرند. در  این مقاله رفتار دینامیکی این مواد، با هدف بررسی تاثیر میزان تخلخل، نرخ کرنش و مورفولوژی‌های مختلف بر پاسخ مکانیکی، به‌صورت عددی شبیه‌سازی شده‌است. برای این منظور مد‌ل‌های اجزا محدود دو بعدی، با مورفولوژی‌های مختلف در تخلخل‌ها و نرخ‌کرنش‌های متفاوت و با استفاده از مدل مقاومت و ش...

با توجه به تأثیر کرنش الاستیک هم سیمایی γ’-γ بر مورفولوژی، آرایش فضایی و سینتیک درشت شدن رسوبات ’γ در سوپرآلیاژهای پایه نیکل؛ در این تحقیق، مقادیر عدم انطباق γ’-γ در دو حالت کرنش دار و عاری از کرنش برای مورفولوژیهای مختلف رسوبات’γ در سوپر آلیاژ پایه نیکل inconel 738lc محاسبه شده است. مقادیر عدم انطباق کرنش دار و عاری از کرنش به ترتیب از روی الگوهای پراش اشعه x نمونه های بالک و رسوبات’γ استخراج ...

توسعه و افزایش ساختمانها در اثر تمرکز و افزایش جمعیت در مناطق شهری منجر به احداث ساختمانها و سازه های ژئوتکنیکی حتی در خاکهای مسئله دار چون رس نرم شده است. در این رسها خصوصیات تنش تغییر شکل خاک با زمان تغییر می کند. اثرات مربوط به رفتار تابع زمان که در مسیرهای آزمایشگاهی مشاهده شده است عبارتند از: خزش، آسایش تنش و اثر نرخ بارگذاری. پدیده خزش در مسیرهای مختلف آزمایشگاهی از جمله تحکیم یک بعدی، سه...

شناخت و توسعه مواد جدید با قابلیت های بالا یکی از نیازهای ضروری و پیش شرط های لازم جهت پیشرفت تکنولوژی و صنعت محسوب می شود. در این تحقیق، توزیع تنش های شعاعی، مماسی، محوری و موثر بر یک سیلندر کامپوزیتی مورد مطالعه واقع شده است. سیلندر کامپوزیتی تقویت شده الیافی با چیدمان زوایای متقاطع ±? می باشد. سیلندر تحت سه نوع بارگذاری فشاری، دورانی و ترکیبی بررسی می شود و با استفاده از روش تقریب متوالی مند...

پل‏های بتن آرمه از مهمترین عناصر سازه­ای در سیستم حمل­ و نقل جاده­ای و ریلی می‏باشند. استفاده از مصالح جایگزین بر پایه سیمان که رفتار مطلوب­تری در کشش نسبت به بتن داشته باشند، همواره مورد توجه است. مصالح کامپوزیت‏های سیمانی الیافی توانمند (HPFRCC)، به علت رفتار سخت­شوندگی کرنشی پس از ایجاد اولین ترک در کشش و ایجاد پل‏های بین ترک­ها به علت وجود الیاف در ...

زمینه و هدف: آترواسکلروز از جمله شایع ترین بیماری های قلبی و عروقی است که هرساله منجر به مرگ بسیاری در سراسر دنیا می شود. در مطالعه حاضر تلاش شده است با استفاده از دستگاه کشش تک محوری خصوصیات مکانیک عروق سالم و مبتلا به این بیماری را اندازه گیری نماییم. این خصوصیات شامل مقادیر حداکثر تنش و کرنش مدول الاستیک فیزیولوژیک و حداکثر می باشد. در این جا منظور از تنش و کرنش به ترتیب حاصل نیروی اعمالی به...