صنعت حمل و نقل ریلی یکی از صنایع حساس در بخش حمل و نقل می باشد و همچنین نقش مهمی در جابجایی کالا و مسافران بر عهده دارد. یکی از اجزای این صنعت لکوموتیو است. عملکرد مناسب این دستگاه از اهمیت ویژه ای برخوردار است. این پژوهش به بررسی کاربرد روش های داده کاوی در نگهداری و تعمیرات لکوموتیو می پردازد. از آنجا که در یک سیستم نگهداری و تعمیرات ماشین آلات مختلف رفتار متفاوتی دارند، نمی توان برنامه یکسان...

در کار حاضر یک مدل cfd بمنظور تجزیه و تحلیل عملکرد موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن (hcci) بکار رفته است. در راستای اعتبار بخشی این مدل، از نتایج تجربی حاصل از موتور نمونه td43 با سوخت ایزوبوتان استفاده شده است. بررسی ها نشان می دهد که تطبیق قابل قبولی بین مدل و نتایج تجربی وجود دارد. نتایج تحقیقات نشان می دهد با افزایش سرعت موتور، فشار داخل محفظه احتراق و متوسط دمای محفظه احتراق کاهش می یابد بناب...

فریم بوژی یکی از مهمترین اجزای لکوموتیو می باشد،که تحت بارهای استاتیکی، شبه استاتیکی و دینامیکی قرار می گیرد. به دلیل بارگذاری خستگی فریم بوژی، سازه فریم بخصوص در محل های جوشکاری شده در معرض ایجاد و رشد ترک قرار می گیرد، بنابراین کیفیت و استحکام جوش این قطعه اصلی ترین نقش را در استحکام و ایمنی آن ایفا می کند. برای مدلسازی این سازه، ابتدا طبق نقشه ارائه شده توسط شرکت لکوموتیو مپنا، فریم بوژی در ...

در این پایانامه یک کنترل کننده لغزش برای لکوموتیو gt26cw طراحی شده است . کنترل کننده طراحی شده توانایی کنترل لغزش تک تک چرخها را دارا می باشد.

با توجه به اهمیت آلایندگی موتور و به علت هزینه بر بودن تستهای آزمایشگاهی، شبیه سازی عددی و پیش بینی آلایندگی موتور، امری ضروری بنظر می رسد. در این پژوهش، یک مدل از موتور تک سیلندر گازسوز آزمایشگاهی با نرم افزار ای.وی.ال.بوست شبیه سازی شده و پارامترهای آلایندگی آن بررسی شده اند. کالیبراسیون موتور مذکور در دور ثابت 2000 دور بر دقیقه و در سه بار مختلف ترمزی (کم، متوسط و دریچه ی کاملا باز ) و همچنی...

پارامترهای سیستم پاشش سوخت، نقش بسزایی را در فرآیند احتراق و در نتیجه مصرف سوخت و آلاینده های خروجی دارند. به همین دلیل در این مطالعه، بطور جامع با اعمال تغییرات در شاخصه های مختلف سیستم پاشش سوخت نظیز زمان شروع و بازه تزریق سوخت، هندسه نازل، تعداد و قطر سوراخ نازل و همچنین زاویه و فشار پاشش سوخت، به بررسی بهینه عملکرد و آلاینده ها در یک موتور دیزلی تزریق مستقیم پرداخته شده و در نهایت بهینه تری...

حرکت جنبی یا جانبی لکوموتیو و بطور کلی واگن ها در خط مستقیم که به آن لاسه هم میگویند ممکن است از مخروطی بودن چرخها یا از غیر یکنواختی خط ناشی شود.در اینجا عامل اول مورد بررسی قرار میگیرد و حرکت مورد نظر به یک معامله دیفرانسیل مرتبه دوم غیر خطی منجر میشود.و در چند حالت متفاوت درباره این معامله بحث خواهد شد. ساده ترین حالت آن وقتی بدست میاید که از توانهای دوم ,y yکه خیلی کوچک هستند صرفنظر شود.د...

با توجه به سهم مهم و وسیع حمل و نقل ریلی و قیمت بالای ماشین آلات و تجهیزات مورد استفاده در این بخش، استفاده از روش های نوین نگهداری و تعمیرات (نت)، ضرورتی اجتناب ناپذیر است. تحقیق حاضر به صورت تجربی و با همکاری مجموعه کارخانجات تعمیرات لکوموتیو بافق صورت گرفته و بر اساس نیاز ویژه این مجموعه تعریف شده است. در این تحقیق توانایی تحلیل ارتعاشی، برای یافتن لاینر تَرَکدار لکوموتیوهای دیزل آلستوم فعال د...

از حیث نیاز و یا عدم نیاز سیستم های تحریک ژنراتورهای سنکرون به جاروبک، دو نوع سیستم تحریک مورد استفاده قرار می گیرند. اول سیستم های تحریک بدون جاروبک و دوم سیستم های با جاروبک.سیستم تحریک ساخت شرکت زیمنس که بر روی ژنراتورهای 200 mva ساخت شرکت آنسالدو نصب می گردند، از نوع استاتیک می باشد. هدف از این پروژه، بررسی امکان جایگزینی سیستم تحریک موجود با سیستم تحریک بدون جاروبک می باشد. برای این منظور،...

حرکت جنبی یا جانبی لکوموتیو و بطور کلی واگن ها در خط مستقیم که به آن لاسه هم میگویند ممکن است از مخروطی بودن چرخها یا از غیر یکنواختی خط ناشی شود.در اینجا عامل اول مورد بررسی قرار میگیرد و حرکت مورد نظر به یک معامله دیفرانسیل مرتبه دوم غیر خطی منجر میشود.و در چند حالت متفاوت درباره این معامله بحث خواهد شد. ساده ترین حالت آن وقتی بدست میاید که از توانهای دوم ,y yکه خیلی کوچک هستند صرفنظر شود.در...