نتایج جستجو برای: ایستگاه های مترو

تعداد نتایج: 482792  

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی باغ نظر 2013
رضا خیرالدین امیر فروهر جواد ایمانی

صولاً بین دسترسی به امکانات حمل و نقل و  توسعة نواحی شهری ارتباط متقابل و تنگاتنگی وجود دارد. دسترسی مناسب تر، گزینه های بیشتر جابه جایی و کاهش هزینه های حمل و نقل از جمله عوامل مؤثر در جذابیت و توسعة مناطق است. در نتیجه، ایجاد دسترسی به حمل و نقل عمومی می تواند به عنوان یکی از فرصت های مناسب جهت توسعه و پویایی مناطق شهری و افزایش کیفیت نواحی شهری به شمار آید. این مسئله در شهر تهران از حیث وجود ...

پایان نامه :0 1371

این ایستگاه واقع در شمال شرقی بهشت زهرا بین جاده ارتباطی "اتوبان قم" به بهشت زهرا و "جاده قدیم قم" در بخش کهریزک از توابع شهرستان ری قرار گرفته. بعد از بررسی های زیاد یک مجموع شامل یک دستگاه مترو و یک مهمانسرا و یک بازارچه طراحی شد. بازارچه به عنوان یک معضل ارتباطی بین ایستگاه و مهمانسرا از یک طرف دیگر رفتار می کند. در مطالعات مربوط به پایان نامه کلیه مزایا و معایب شبکه سراسری متروی تهران و حوم...

ژورنال: :هویت شهر 2015
حسین باقری مهدی حمزه نژاد

با توجه به افزایش روز افزون استفاده از مترو، یافتن ارتباط منطقی بین کالبد ایستگاه مترو و عناصر سازنده ی هویت آن،امری ضروروی شده است. هدف از این پژوهش، یافتن شاخصه های زمینه گرا کردن ایستگاه های مترو بر اساس نشانه هایفرهنگی است. ورودی های مترو مهم ترین نقاطی هستند که با کالبد شهر و انسان ها رابط های بسیار نزدیک دارند. در اینتحقیق با روش نشانه شناسی تحلیلی- تفسیری تلاش می شود، ابتدا رویکردهای طرا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله - پژوهشکده مهندسی ژئوتکنیک 1391

گسلش پدیده ای است که بر اثر جابه جایی تفاضلی دولبه گسل به هنگام وقوع زلزله پدید آمده و تابع بزرگی زلزله، می تواند به سطح زمین نیز برسد. از آنجائیکه سیستم های زیرزمینی به جهت ماهیت خود در یک ناحیه وسیع گسترده اند، بیشتر از سایر سازه ها که سطح کوچکتری را اشغال می نمایند، در معرض آسیبهای جدی در برابر این مخاطره طبیعی می باشند، به طوریکه در بعضی از مناطق ناگزیر به عبور از مجاورت و یا تلاقی با پهنه ...

ژورنال: :نشریه هنرهای زیبا- معماری و شهرسازی 2013
نینا خلیقی محمدرضا پورجعفر محمدرضا بمانیان

در دوران معاصر فضای ایستگاه های پایانه ای مترو از جمله فضاهای عمومی است، که بستری برای وقوع بخشی از فعالیت های اجتماعی محسوب می شود. از این رو دستیابی به چارچوبی جهت سنجش بعد اجتماعی این فضاها، هدف اصلی پژوهش حاضر است. جهت نیل به هدف مذکور، با استفاده از روش تحقیق توصیفی – تحلیلی، ابتدا دیدگاه متخصصین در باب مفهوم فضای جمعی ایستگاه های پایانه ای مترو و ابعاد اجتماعی آنها، همچنین تجارب جهانی موف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1379

آنچه در این بخش به آن اشاره شد شناسایی مشکلات نقل و انتقال در کشورهای در حال توسعه از جمله کشور ما ایران و چگونگی ارتباط با این دو مسئله با یکدیگر و شناسایی راهکارها و ارائه راه حل بهینه برای این مشکل اساسی است.چنانچه قبلا توضیح داده شد یکی از مشکلات اساسی کشورهای در حال توسعه، تاثیر صنعتی شدن بر روی نرخ رشد و نوع رشد در محدوده های شهری است که از عوامل اصلی مهاجرت غیرمنطقی به شهرها و بزرگتر شدن...

ژورنال: :مدیریت شهری 0
کریم مردمی karim mardomi school of architecture university of science and technology, iranدانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه علم و صنعت ایران حسام قمری hesaam qamari university of texas, americaدانشگاه تگزاس امریکا

هدف این پژوهش، بررسی عوامل تاثیرگذار بر رضایتمندی مسافران از سفر با مترو است. سرعت، زمان بندی مناسب و عدم شلوغی علاوه بر معماری ایستگاه های مترو هر کدام می توانند به نحوی در ارتقای این رضایتمندی موثر باشند. با این وجود هدف این نوشتار بررسی عوامل موثر درمعماری ایستگاه ها بر مطلوبیت سفر با مترو به عنوان یکی از شاخص های حمل و نقل پایدار شهری است. ضرورت این امر از آنجا ناشی می شود که ایستگاه های مت...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1392

ایستگاه های مترو به عنوان یکی از عناصر اصلی در سامانه های قطار شهری می باشند که در نقش نقاط تلاقی و گره های شبکه خطوط، به عنوان مبادی ورودی و خروجی به شبکه ایفای نقش می نمایند. باتوجه به حجم بالای استفاده کنندگان از مترو و مدت زمان توقف مسافران، ایستگاه ها به کانون هایی موثر در فعالیت های روزانه ی شهری تبدیل شده اند و با در نظر گرفتن روند رو به رشد گسترش شبکه مترو در کلان شهر تهران و نیاز روز ا...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران 0
سعید متصدی زرندی saeed motesaddi zarandi حسین راعی شکتایی hossein raei shaktaie تهران- دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی جمشید یزدانی چراتی jamshid yazdani cheratee فاطمه حسین زاده fateme hosseinzade محسن دولتی mohsen dowlati

سابقه و هدف: در بین آلاینده های هوا، ذرات از آلاینده های اولیه و عمده هوا می باشند. تحقیقات انجام گرفته توسط سازمان جهانی بهداشت (who) نشان داد که به ازای افزایش هر 10 میکروگرم غلظت ذرات، میزان مرگ و میر 3-1 برابر افزایش می یابد. لذا هدف از انجام این مطالعه تعیین غلظت 5/2particulate mamattel و پارامترهای موثر بر انتشارش در ایستگاه های مترو تهران در دو فصل پاییز و زمستان بوده است. مواد و روش ها:...

ژورنال: باغ نظر 2011

چکیده الگوی توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی یکی از الگوهای توسعه شهری است که بر محوریت حمل و نقل عمومی استوار است. امروزه این رویکرد در بسیاری از شهرها، در سراسر جهان مورد استفاده قرار می¬گیرد. توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی با محوریت مترو نمونه¬ای مناسب از چنین توسعه‌ا‌ی است. با وجود پتانسیل¬های چنین توسعه¬ای و امکان بهره¬مندی از مزایای آن، شهر تهران نتوانسته است از مسیرهای حمل و نقل عمومی م...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید