نتایج جستجو برای: جاده کمربندی

تعداد نتایج: 3755  

عصر حاضر عصر آسیب­پذیری شهرهاست، زیرا همزمان با پیچیده شدن حیات شهری، شهرها در ابعاد مختلف با مخاطرات طبیعی و بحران تکنولوژیک از یک سو، و بحران­های اجتماعی- امنیتی از دیگر سو مواجهند. در این زمینه رعایت الزامات کاربری­های شهری با توجه به رویکرد پدافند غیرعامل باید انجام گیرد. در این تحقیق در ابتدا، با توجه به حساسیت کاربری­های شهری که از جمله مراکز حساس، مهم و حیاتی شهرها محسوب می­شوند و در صدر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی 1390

موج احداث ساختمان های بلند مرتبه در دنیا، در ابتدای قرن نوزدهم میلادی آغاز گردید و این روند امروزه با شتاب بیشتری ادامه دارد. با توجه به آخرین پیشرفت های حاصل شده درتحلیل، طراحی و ساخت این سازه ها، بسیاری از ساختمان های بلند احداث شده در دهه های گذشته نیازمند بازنگری مجدد در سیستم لرزه ای خود می باشند. کیفیت پایین مصالح، ضعف روش های اجرا، خلاء وجود آیین نامه های طراحی برای سازه های بلند و ضعف د...

دکتر حامد قادرمرزی دکتر داود جمینی دکتر علی‌‌ شمس‌الدینی

در‌راستای توسعۀ مناطق شهری و روستایی، برنامه‌‌های اجرایی مختلفی توسط نهادهای متولی اجرا می‌‌شود. در‌صورتی‌که برنامه‌‌های مذکور متناسب با شرایط اقتصادی و اجتماعی جامعه میزبانِ برنامه‌‌ها نباشد، مشکلات عدیده‌‌ای را برای آن‌‌ها به‌‌وجود می‌‌آورد. این مهم به‌‌ویژه در سکونتگاه‌‌های انسانی که منبع تأمین معیشت آن‌‌ها یک یا دو منبع اقتصادی باشد، نمود بیشتری می‌‌یابد. روش‌‌شناسی پژوهش کاربردی حاضر، کمّی ا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق 1388

1) هدف پژوهش : بررسی خلأهای قانونی در جلوگیری از رفتار های پر خطر ترافیکی و نهایتاً ارائه راهکار های پیشنهادی برای کاهش وقوع تصادفات جاده ای در استان گلستان. 2) روش نمونه گیری افراد نمونه از نظر تعداد جنس و غیره:سرشماری بدون انتخاب نمونه ( تمام شماری) از کلیه تصادفات واقع شده در جاده های برون شهری استان گلستان در شش ماهه اول سال 1388 (01/01/1388 تا 31/06/1388) که منتهی به ترسیم کروکی تصادفات شد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1389

با توجه به رشد جمعیت کشور و تجمع در شهرهای بزرگ و نیز با توجه به گرانی و محدودیتهای موجود در تهیه زمین چندی است که شاهد بلند مرتبه سازی در تهران و برخی شهرهای بزرگ کشور می باشیم. کما اینکه هم اکنون در شهرهای نه چندان بزرگ نیز ساختمانهای ده طبقه و نظیر آن یافت می شود و بعید نیست که در آینده ای نزدیک در شهرها نیز شاهد ساختمانهای بسیار بلند باشیم. از اواخر قرن نوزدهم که بلند مرتبه سازی در جهان ر...

ژورنال: :تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی 0
مجتبی یمانی اسماعیل دانشمندی

شبکه زهکشی نقش زیادی درتخریب وفرسایش ترانشه حفرشده در دامنه مسلط به جاده دارد. این تخریب عموماً خسارات عمده ای را به مسیر سواره رو وارد می آورد. این خسارات از دو دسته عوامل ناشی می شود: اول عوامل اقلیمی ناشی از بارندگی یا ذوب برف است که مستقیماً بر روی جاده و اجزاء جاده تأثیرگذار هستند. دوم تأثیر رودخانه بر روی جاده می باشد و شامل مجاورت (دوری و نزدیکی) جاده- رودخانه و تقاطع های جاده- جریان می شو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده منابع طبیعی و علوم دریایی 1390

تحقیق حاضر به منظور بررسی تاثیر عوامل ژئومرفولوژیکی بر سطوح تخریب خاک تحت تاثیر جاده های جنگلی در جنگل آموزشی- پژوهشی دانشگاه تربیت مدرس صورت گرفت. در تحقیق حاضر عارضه های تخریب اطراف جاده به فاصله 50 متر از طرفین جاده با استفاده از دستگاه gps مورد مساحی قرارگرفتند. با استفاده از نقشه های شیب، جهت شیب و ارتفاع منطقه، نقشه واحد های کاری تهیه شد. همچنین برخی از پارامترهای فیزیکی و شیمیایی خاک در ...

ژورنال: :پژوهشهای جغرافیای انسانی 2008
نورالدین عظیمی محمد رضا فاروقی

گسترش شهرنشینی، استفاده روزافزون از اتومبیل شخصی و محدودیت توسعه شبکه های ارتباطی بر مشکل ازدحام ترافیکی به ویژه در شهرهای بزرگ کشور افزوده است. از تبعات چنین وضعیتی، حوادث زیاد رانندگی و خسارت های ناشی از آن می باشد. مقاله حاضر کوشش می کند الگوی توزیع فضایی حوادث ترافیکی و دلایل احتمالی آن را در شهر رشت که از بالاترین آمار حوادث رانندگی در ایران برخوردار است، بررسی نماید. بخش عمده داده های مور...

ژورنال: :پژوهش های دانش زمین 0
صالح یوسفی دانشگاه تربیت مدرس حمید رضا مرادی دانشگاه تربیت مدرس اکبر نجفی دانشگاه تربیت مدرس

هرساله هزاران کیلومتر جاده جنگلی احداث می گردد که به وسیله آن میلیون ها هکتار پوشش گیاهی و درختی تخریب و میلیون ها متر مکعب خاک جابجا می گردد. تحقیق حاضر در جاده جنگلی، جنگل آموزشی-پژوهشی دانشگاه تربیت مدرس به منظور بررسی تاثیر برخی از عوامل توپوگرافی و سن جاده بر سطوح فرسایش حاشیه جاده تا فاصله 150 متری انجام گردید. ابتدا نقشه های شیب، جهت شیب و ارتفاع منطقه تهیه گردید. سپس عارضه های فرسایشی ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1393

سیستم مهاربازویی و کمربندخرپایی یکی از سیستم¬های سازه¬ای قابل استفاده در ساختمان¬های بلند جهت کنترل جابجایی نسبی طبقات و جابجایی بام بر اثر بارهای جانبی ناشی از باد یا زلزله می¬باشد. در این پایان¬نامه به بررسی رفتار لرزه¬ای این سیستم پرداخته خواهد¬ شد. بدین منظور چندین مدل سه¬ بعدی یک ساختمان چهل طبقه با سیستم قاب خمشی فولادی ویژه شامل یک هسته مرکزی مهاربندی شده با و بدون سیستم مهار-کمربندی با ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید