در این تحقیق دیدگاه مختلف مدلسازی دیامیکی مبدلای حرارتی پوسته و لوله ای بررسی شده است. این مدلها قابلیت استفاده در کنترل دمای مبدل حرارتی را دارا می باشند. مدلسازی انجام شده مبتنی بر سه روش مختلف می باشد. این روش ها عبارتند از مدل فضای حالت، مدل تابع تبدیل پلاس و مدل عددی. مدلسای فضای حالت مبدل حرارتی براساس مموازنه انرژی بر روی هر نوداز مبدل انجام شد است. دراین مدل معادلات بصورت مدل شبکه ای بر...

شبیه سازی مدل ریاضی رآکتور های بستر سیال برای واکنش های غیرکاتالیستی گاز_جامد که توسط مدل گرانولی ( grain model ( زیکلی ) ???? ( درکاهش ذرات کاهنده توسط گاز احیا کننده در آن بیان شده است می پردازد. در این مطالعه برای توصیف رفتار هیدردینامیکی رآکتور های بستر سیال، از مدل دو فازی استفاده گردیده است که درهر سلول ازسلول های متوالی در رآکتور، دو فاز جریان موازی، الگوی پیستونی در فاز حباب والگوی ک...

حرکت قطار در تونل، با توجه به محدودیت دیواره‌ها، باعث حرکت هوا به سمت جلو می شود. این پدیده اثر پیستونی نام دارد. یکی از تاثیرات حرکت پیستونی قطار، ایجاد باد پیستونی در خروجی‌های ایستگاه مترو است که باعث ناراحتی مسافران به ویژه در فصول سرد سال می‌شود. محاسبات انجام شده در زمینه محاسبه باد پیستونی در خروجی ایستگاه‌ها، معمولا به وسیله مدل‌سازی‌های سه بعدی با استفاده از نرم افزارهای FLUENT و ANSYS...

بررسی عبور تک موج از روی موانع مغروق و مطالعه ی الگوی جریان تشکیل شده در اطراف این موانع، به دلیل تأثیر مستقیم بر شکل موج و میزان تغییرات ایجادشده در انرژی آن اهمیت بسیار زیادی دارد که نمونه ای از کاربرد آن را می توان در طراحی موج شکن های ساحلی و دستگاه های جاذب انرژی مشاهده کرد. در این پژوهش به بررسی جریان ایجادشده در اطراف یک صفحه ی نازک مغروق در آب در اثر عبور یک تک موج از روی آن پرداخته شده...

امروزه از پمپهای مختلفی در امور آبرسانی شهرها، روستاها، آبیاری مزارع و غیره استفاده می شود. به همین منظور ، پمپهای متنوعی از طرف تولید کنندگان و سازندگان مختلف تولید می شود که هر کدام کاربرد خاصی دارند. از جمله آنها می توان به پمپهای سانتریفوژ، پیستونی ، دیافراگمی، دنده ای ، ملخی و ... اشاره کرد. یکی دیگر از انواع پمپها، می تواند پمپ پیستونی دوار باشد که ترکیبی از پمپهای پیستونی و پمپهای دوار ا...

در تحقیق حاضر، پخش آلودگی درون تونل به دو روش یک بعدی و سه بعدی مورد مطالعه قرار گرفته است. آلاینده های مورد بررسی منواکسیدکربن و اکسیدهای نیتروژن هستند. روابط مورد استفاده برای طراحی یک بعدی از استاندارد پیارک استخراج شده است. طراحی یک بعدی خود به دو بخش تهویه عادی و اضطراری تقسیم می شود که در تهویه عادی ابتدا گذرحجمی لازم برای رقیق کردن آلاینده ها سپس افت فشارهای موجود در تونل محاسبه و در انت...

این پایان نامه کاربرد دینامیک سیالات محاسباتی ‏‎cfd‎‏ را در جریان های دو فازی به همراه احتراق (واکنش های شیمیایی) و توربولانس در موتورهای پیستونی نشان می دهد .مدل بکار رفته در این پایان نامه از نوع جریان مجزا و فرمولاسیون اولری_لاگرانژی برای آنالیز میدان جریان بکار رفته است. در روش لاگرانژی از گروهی قطرات استفاده می شود که این تعداد محدود قطرات نماینده کل اسپری می باشد.مساله با تقارن محوری فرض ...

در این پژوهش اثر ساختمان خاک در انتقال بروماید غیر فعال تحت شرایط جریان اشباع و غیراشباع بررسی گردید. تیمارهای ساختمان خاک شامل ستون های خاک دست نخورده (ساختمان منشوری و دانه ای) و خاک دست خورده (ساختمان تک دانه) بودند. غلظت ثابتی از برومید (m 005/0) بر سطح ستون ها تحت شرایط جریان ماندگار اعمال شد. برای شرایط اشباع، شدت جریانی برابر با بیشترین هدایت هیدرولیکی اشباع (ks) خاک ها و برای ایجاد شرای...

در این پژوهش، توسعه روش شبکه بولتزمن به منظور شبیه سازی پدیده اثر پیستونی که اصلی ترین مکانیزم انتقال حرارت سیال فوق بحرانی در محیط میکرو گرانش می باشد مورد توجه قرار گرفته است. تغییر ضریب پخش در روش شبکه بولتزمن حرارتی با اضافه شدن یک ترم به تابع توزیع تعادلی مدل سازی گردیده است. این مدل در مساله های مختلف مورد بررسی قرار گرفت و نشان داده شد که روش پیشنهادی، قابلیت مدل سازی مسایل به شدت غیر خط...

حرکت قطار در تونل، با توجه به محدودیت دیواره ها، باعث حرکت هوا به سمت جلو می شود. این پدیده اثر پیستونی نام دارد. یکی از تاثیرات حرکت پیستونی قطار، ایجاد باد پیستونی در خروجی های ایستگاه مترو است که باعث ناراحتی مسافران به ویژه در فصول سرد سال می شود. محاسبات انجام شده در زمینه محاسبه باد پیستونی در خروجی ایستگاه ها، معمولا به وسیله مدل سازی های سه بعدی با استفاده از نرم افزارهای fluent و ansys...