تحقیق حاضر، تلاشی است برای ارزیابی کارآیی برخی از شاخصهای متداول اقلیمی در اقلیمهای نمونه و معرف حوضه دریاچه نمک . این شاخصها که در حال حاضر در سیستم های فعال  جهانی مورد استفاده قرار می گیرند  عبارتند از : شاخص درصد نرمال، شاخص دهک، شاخصspi ، شاخصzsi  . این شاخصها طی یک دوره آماری 44 ساله بر روی 34  ایستگاه هواشناسی حوضه دریاچه نمک مورد بررسی و  مقایسه  قرار گرفتند. نتایج حاصل از آزمون فرضیه ه...

در این پایان نامه به بررسی مسائل تعادل شبکه ترافیکی می پردازیم در واقع بدنبال مشخص کردن مسیرهای جابه جایی بین مبدأ و مقصد حرکت می باشد که هزینه جابه جایی کمینه باشد. در ابتدا به معرفی یک شبکه ترافیکی می پردازیم و مفهوم جریان تعادل در شبکه ترافیکی و ارتباط آن با نابرابری تغییراتی را بیان می کنیم. سپس حالت پویای یک شبکه ترافیکی که در واقع تمام داده ها وابسته به زمان هستند را معرفی می کنیم و قضا...

این تحقیق از نظر روش تحقیق به صورت توصیفی- پیمایشی می­باشد و از مناطق شمال، مرکز، جنوب، شرق و غرب که از بین آن ها به صورت تصادفی، پرسشنامه بین 384 نفر تقسیم شده است و از هر منطقه تعداد 96 پرسشنامه توزیع و جمع­آوری و در نهایت با استفاده از نرم­افزار­سspss ، داده­ها تجزیه و تحلیل می شوند. نتایج به دست آمده، نشان می دهد وجود برنامه­های سفر ­به خیر و تازه­های ترافیکی، رابطه مثبتی باارتقاء فرهنگ ترا...

این تحقیق از نظر روش تحقیق به صورت توصیفی- پیمایشی می­باشد و از مناطق شمال، مرکز، جنوب، شرق و غرب که از بین آن‌ها به صورت تصادفی، پرسشنامه بین 384 نفر تقسیم شده است و از هر منطقه تعداد 96 پرسشنامه توزیع و جمع­آوری و در نهایت با استفاده از نرم­افزار­سspss ، داده­ها تجزیه و تحلیل می‌شوند. نتایج به دست آمده، نشان می‌دهد وجود برنامه­های سفر ­به خیر و تازه­های ترافیکی، رابطه‌ مثبتی باارتقاء فرهنگ تر...

کیفیت زندگی شهری مفهومی است که از دهه 1960 وارد ادبیات طراحی شهری کشورهای توسعه یافته گردید.جایی که مدیران و مسئولان شهری خود را و شهروندان را از بند کمیت ها تا حدی رها کردند،تا به مفهومی مهمتر یعنی کیفیت زندگی در شهرها بپردازند. کیفیت زندگی شهری همواره با وجود شاخصهایش مورد بررسی، پایش و اندازه گیری قرار گرفته است. شاخصهای کیفیت زندگی شهری به دو دسته شاخصهای عینی (واقعی) و شاخصهای ذهنی (روانی)...

مقدمه: موتورسواری از عوامل مهم ایجاد آسیب است و موتورسواران از گروه های آسیب پذیر حوادث جاده ای محسوب می شوند. مطالعه خصوصیات اپیدمیولوژیکی حوادث ترافیکی در موتورسواران اطلاعات با ارزشی در تشخیص اولویت های پژوهشی در اختیار ما قرار می‎دهد. لذا این مطالعه با هدف تعیین اپیدمیولوژی حوادث ترافیکی در موتورسواران سطح کشور، طی سال 1392 انجام شد. روش کار: در این مطالعه مقطعی، داده های برنامه ثبت حوادث ک...

خشکسالی یکی از بزرگترین بلاهای طبیعی محسوب می­شود که تأثیر آن بر جوامع بشری بیشتر از دیگر چنین آسیب­هاستسیبهاسآس. در این تحقیق، به منظور بررسی خشکسالی در شهرستان نهاوند واقع در استان همدان، از داده­های بارندگی ماهانه و سالانه­ی ایستگاههای وراینه و وسج طی یک دوره­ی آماری مشترک 41ساله (1388- 1348) استفاده گردید. وضعیت خشکسالی بر اساس داده­های مذکور با استفاده از شاخصهای ­ناهنجاری ­بارندگی(rai)، م...

مقدمه: سوانح ترافیکی دومین علت مرگ و میر و مصدومیت و نخستین عامل از دست رفتن عمر در ایران است. این مطالعه با هدف شناسایی ویژگی  های انسانی مرتبط با وقوع سوانح ترافیکی در استان ایلام انجام شد.   مواد و روش ها: داده های مربوط به سوانح ترافیکی استان ایلام طی مطالعه مقطعی(توصیفی-تحلیلی) به روش سرشماری در دوره یک ساله(1391) مورد آنالیز قرار گرفت. این داده ها بر اساس فرم کام 114 و توسط کارشناسان راهن...

حوادث ترافیکی موتورسیکلت در کشور علیرغم طرح هایی که تاکنون مطرح و به انجام رسیده اند،هنوز، سهمی عمده از خسارات جانی و مالی حوادث ترافیکی را شامل می شود.اما مسئله این است که این حوادث چند بعدی می باشند که بالطبع برخوردهای چند بعدی را طلب می نماید؛امری که در کشور کمتر به آن پرداخته شده است.نمودار ایشیگاوا،تکنیکی در جهت استخراج عوامل موثر بر مشکل می باشند،بنابراین از آنجایی که هدف این پژوهش کاهش ح...

یکی از محورهای توسعه ی شهری، لحاظ نمودن عوامل محیطی و کاربری های شهری است که عدم توجه به آن ها منجر به مشکلات عدیده ای می شود که رفع آن به سادگی امکان پذیر نمی باشد. در واقع شاخص های محیطی و شهری به عنوان شاخص های کلیدی توسعه ی شهر می توانند راهکار مدیریتی در جهت توسعه ارائه دهند و از مهم ترین مسائل و معضلات محیطی و شهرسازی که در آینده به واسطه ی گسترش شهر ایجاد می شود، جلوگیری کنند.