نتایج جستجو برای: مدلسازی گسسته رویداد

تعداد نتایج: 16834  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1392

با توجه به مشکلات بوجود آمده از رویدادهای گرد و غبار ورودی از مرزهای غربی کشور و تأثیر آن بر بخشهای مرکزی کشور، ضرورت بررسی این رویدادها بیش از گذشته افزایش یافته است. با توجه به اینکه این رویدادها دارای مقیاس منطقه ای بوده و منابع گرد و غبار این رویدادها اغلب خارج از ایران و در کشورهای همسایه غربی و جنوب غربی ایران وجود دارند، این تحقیق روی رویدادهای با منشا همسایگان غربی و جنوب غربی ایران متم...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2014
سعیدرضا صباغ یزدی رضا دهقان نیّری سید سعید اشرف واقفی

معادلات آبهای کم عمق از جمله مدلهای ریاضی کارآمد برای توصیف دو بعدی و رفتار جریان در برخورد به موانع مسیر جریان می باشد. در کار حاضر برای مدلسازی عددی جریان در اطراف پایه پلها، گسسته سازی معادلات با استفاده از روش رئوس مثلثی همپوشان احجام محدود انجام گرفته است. برای مدلسازی جریان آشفته در اطراف پایه از مدل آشفتگی  برای حالت جریان با سطح آزاد استفاده شده است. در ادامه، با تلفیق مدل عددی جریان و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی صنایع 1386

در این مطالعه یک سیستم موجودی برای یک محصول با قابلیت استفاده در نظر گرفته می شود، با این فرض که بازگشت های احتمالی مستقیما به جریان تقاضا وابسته هستند. یک مدل موجودی بر اساس مدل پایه در ادبیات مساله توسعه داده شده و با توجه به تاثیر گذاری چرخه عمر محصول بر تقاضا، یک سیاست مرور دوره ای با پنج سقف موجودی متفاوت پیشنهاد می شود. با تولید 108 سناریوی مختلف و شبیه سازی دو مدل در شرایط برابر، سیستم پ...

زمان و مکان جزء غیر قابل تفکیک هر پدیده در دنیای واقعی می‌باشد. از آنجائیکه در سیستمهای اطلاعات مکانی، مدلسازی پدیده‌های مکانی اولین گام در پردازش و تحلیل آن پدیده‌ها می‌باشد، افزودن قابلیتهای لازم به منظور شامل شدن بعد زمان در مدلسازی ها امری اجتناب ناپذیر می‌باشد. یکی از نیازهای اصلی در مدلسازی مکانی-زمانی پدیده‌ها ایجاد قابلیت بررسی روابط توپولوژیک زمانی-مکانی بین پدیده‌ها برای تحلیل ارتباط ...

رضا دهقان نیّری سعیدرضا صباغ ‌یزدی سید سعید اشرف واقفی

معادلات آبهای کم عمق از جمله مدلهای ریاضی کارآمد برای توصیف دو بعدی و رفتار جریان در برخورد به موانع مسیر جریان می‌‌باشد. در کار حاضر برای مدلسازی عددی جریان در اطراف پایه پلها، گسسته سازی معادلات با استفاده از روش رئوس مثلثی همپوشان احجام محدود انجام گرفته است. برای مدلسازی جریان آشفته در اطراف پایه از مدل آشفتگی  برای حالت جریان با سطح آزاد استفاده شده است. در ادامه، با تلفیق مدل عددی جریان و...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1389

پس از خردایش ذرات در مراحل مختلف فرآوری مواد معدنی، طبقه بندی محصول در هر مرحله، از مهمترین اقدامات می باشد که توسط سرندها انجام می شود. با توجه به هزینه بر بودن، وقت گیر بودن فرآیند سرندکردن و کمبود اطلاعات پایه ای در ارتباط با آن، بخصوص در مقیاس صنعتی، مدل سازی و پیش بینی دانه بندی ذرات با روش های عددی راه حل مفیدی خواهد بود. از روش های عددی که برای مدل سازی رفتار مکانیکی ذرات استفاده می شود،...

دکتر جمشید ناظمی دکتر حسین علی مومنی دکتر محمدعلی عبدالوند

در مدلسازی انتخاب محصول توسط مشتریان، در نظر گرفتن متغیرهای اجتماعی -جمعیت شناختی بطور مفهومی جالب بوده ومنافع مدیریتی متعددی دارد . سوال این است که این متغیرها چگونه مشتریان یا محصولات را متمایز می نمایند . از سوی دیگرقیمت بعنوان مهمترین خصوصیت بر تابع مطلوبیت محصولات اثر می گذارد . بنابراین هدف این تحقیق، مدلسازی نقش قیمتو متغیرهای اجتماعی -جمعیت شناختی در خرید خانوار بخصوص انتخاب خودرو می با...

ژورنال: سوخت و احتراق 2015

این مطالعه درنظر دارد به شبیه سازی سه ­بعدی محفظه احتراق جت-پایدار و بررسی اثر زاویه تزریق جتها بر خصوصیت­ های احتراق، جریان و همچنین تاثیر آن بر میزان تشکیل اکسید نیتروژن بپردازد. برای حل معادلات حاکم از روش حجم محدود استفاده شده و جمله­ های همرفت تمامی معادلات توسط روش توانی گسسته ­سازی شده است. برای مدلسازی برهمکنش فاز سوخت مایع و هوا نیز دیدگاه اویلر/لاگرانژی اعمال شده و مدل k-ε برای پیش­ ب...

چکیده یکی از پدیده‌هایی که در شبکه لوله‌‌ها باعث ایجاد خسارت و کاهش عمرمفید تاسیسات آبی می‌شود، پدیده ضربه قوچ یا چکش آبی است. روش‌های عددی مختلفی در تحلیل این مساله به‌کار گرفته شده است. در تمامی روشهای عددی ارائه شده، محیط پیوستار مساله بایستی توسط ابزاری گسسته‌سازی شود تا مجهولات مساله که همان مقادیر سرعت و فشار ناشی از قطع ناگهانی جریان و حرکت موج فشاری در طول لوله می‌باشند، پس از طی فرایند...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
بیژن معاونی استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران محمدعلی صندیدزاده استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران حمیدرضا کشاورز دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

سیستم های علائم الکتریکی و اینترلاکینگ نقشی حیاتی در ایجاد یک حمل و نقل ایمن در سیستم های راهآهن ایفا میکنند. از آنجایی که در این سیستمها رخدادن هیچ نوع خطایی حتی کوچک جایز نیست، استفاده از روشهای صوری برای طراحی، شبیه سازی، مدلسازی و ارزیابی، بسیار حائز اهمیت است. چندین روش صوری برای طراحی وجود دارد که یکی از ابزارهای مناسب، استفاده از جعبه ابزار stateflow نرم افزار matlab است. در این مقاله یک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید