نتایج جستجو برای: میله سوخت

تعداد نتایج: 7623  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده علوم اداری و اقتصاد 1389

در فرایند تحلیل و طراحی راکتورهای هسته ای علاوه بر آنالیز نوترونیک نیاز به بررسی و آنالیز پارامترهای ترموهیدرولیکی نیز وجود دارد تا بتوان از نتایج این بررسی ها در طراحی سیستم های مدار اول و دوم استفاده کرد. قلب راکتورهای هسته ای، حرارتی را تولید می کند که ناشی از شکافت هسته ای داخل میله های سوخت می باشد. سیال خنک کننده با عبور از بین میله های سوخت، این حرارت را به خارج از قلب راکتور منتقل می کن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1388

برای تعیین کسر توان خروجی از سطح میله های سوخت به کانال های سیال خنک کننده داخلی و خارجی یک برنامه کامپیوتری به زبان فرترن تهیه شد تا پس از تعیین کسر توان ورودی به هر کانال، با مشخصه های ترموهیدرولیکی مدل پیشنهاد شده استفاده از کد cobra-en، مورد بررسی قرار گیرد. این پیشنهاد بر روی راکتور هسته ای آبی تحت فشار وستینگهاوس با توان حرارتی 3411 مگاوات مورد بررسی قرار گرفته و پس از انجام محاسبات کسر ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1357

مدل جدیدی برای محاسبه وضعیت درجه حرارت در میله های سوخت انمی و خنک کننده در زمانیکه راکتور در حالت عادی و زمان غیرعادی مانند قطع شدن خنک کننده بسط داده شده است . در اینکار فرض میشود که درجه حرارت توسط شرائط اولیه و شرائط آنهائیکه در این پروژه بکار برده شده است معلوم شود و توابع زمانیکه در این قسمت بکار برده شده است توسط روش انتگرال پیدا خواهند شد. با بکار بردن این متد تمام پارامترهائیکه وابستگی...

Journal: : 2023

شرایط افروزش و اشتعال سوخت‌های گداخت هسته‌ای در حضور ناخالص­‌ها، یکی از موارد مهمی است که طراحی قرص‌های سوخت باید مورد توجه قرار گیرد. این مقاله اثر ناخالصی هسته سنگین طلا بر کلیه فرایندهای احتراق پلاسمای غیرتعادلی دوتریم- تریتیم مدل چهار دمایی آن شکل تابع توزیع انرژی رفتار فوتون‌ها تأثیر می‌گذارد بررسی گرفته است. مطالعه شامل اثرات منفی سوخت، طول زمان تشکیل لکه داغ نتایج محاسبات عددی به­ دست آم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور مرکز - دانشکده علوم 1393

یکی از مسایل اساسی در عملکرد معمولی یک راکتور هسته ای، کنترل دمای میله سوخت می باشد. در حین عملکرد راکتور، پاره های شکافت گازی نامحلول در سوخت وارد لایه گاز بین غلاف و سوخت هسته ای می شوند و در این لایه نازک، فضای پلاسمایی با گرادیان دما و فشار نسبتا زیاد را تشکیل می دهند. مقاومت گرمایی این لایه نازک در کنترل دمای میله سوخت هسته ای اهمیت بسزایی دارد. از این رو در این رساله به بررسی تابع توزیع ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده فیزیک 1389

در این پروژه در ابتدا با کمک کد محاسباتی wims ثوابت گروهی ازجمله ضرایب پخش،سطح مقاطع ماکروسکوپی جذب و سطح مقاطح ماکروسکوپی تولید،سطح مقطع ماکروسکوپی پراکندگی و... را بر حسب توزیع توان ( با استفاده از کد citation ) طی زمان کارکرد راکتور برای هر کدام از مجتمع های سوخت محاسبه شد. سپس با کمک هر کدام از این مجتمع ها وثوابت گروهی، محاسبات پارامتر های نوترونی قلب راکتور و نیز شبیه سازی مصرف سوخت را د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1389

عدم خاموشی راکتور به دنبال هر رخداد عملیاتی پیش بینی شده، منجر به حالت گذرای بدون خاموشی (atws) می شود که میتواند خسارت های جدی به سوخت وارد کند. به همین منظور برای خاموش سازی راکتور در زمان حادثه به یک سیستم حفاظتی با قابلیت اطمینان بالا نیاز است. مهمترین عامل در دسترس نبودن سیستم حفاظتی راکتور (rps) عملکرد ناموفق میله های کنترل برای وارد شدن به قلب در زمان حادثه می باشد. برای مثال در برخی م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شریف 1369

ازآنجاییکه تهیه آب سنگین با خلوص بالا نیاز به تکنولوژی پیشرفته و صرف هزینه زیاد دارد، انتخاب درصد خلوص این سیال از دیدگاه اقتصادی حائز اهمیت می باشد. بدین منظور آب سنگین با خلوص 5ˆ99 درصد که پایین ترین حدمناسب برای صنعت هسته ای (nuclear grade) می باشد، انتخاب گردیده است . پس از بررسی فیزیک شبکه های آب سنگین، محاسبات اولیه بهینه یابی گام شبکه و شعاع میله سوخت با بهره گیری از روابط تجربی و نوشتن ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید