نتایج جستجو برای: پل قوسی

تعداد نتایج: 4043  

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2003
محمدصادق معرفت شروان عطایی اسماعیل قهرمانی گرگری

برای ارزیابی مقاومت باقی مانده پل راه آهن اکبرآباد،آزمایشهای دینامیک و استاتیک بر روی پل انجام شد. پل مزبور پنج دهانه 6 متری داشته و بصورت قوسی و از بتن غیرمسلح ساخته شده است. در آزمایش دینامیک،دیزل6محوره120تنی با سرعتهای مختلف از روی پل عبور داده شد و ارتعاشات دهانه میانی اندازه گیری شد. در آزمایش استاتیک500تن بار گسترده بر دهانه میانی پل وارد شد و تغییر مکانها اندازه گیری گردید. رفتار پل در ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده عمران 1393

امروزه نقش راهه ای ارتباطی در ساختار اجتماعی و سیاسی یک کشور، بر هیچ کس پوشیده نیست.لازم? هر راه سریع، عبور آسان و مطمئن آن از عوارض طبیعی مثل رودخانه، دره هاو حتی دریاهاست است.این موضوع اهمیت پل ها را در مجموعه راهه ای ارتباطی یککشوربه وضوحروشنمی-کند. همچنین بهعلتنقشمهم?کهپل هاپس از وقوع بلایای طبیعی و نظامی در عمل?ات امداد و نجات دارند،?زم استکه ا?نسازه ها در مقابل این حملات از سطححفاظتبا?تر...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2009

تحلیل جامع سازه های مصالح بنایی (از جمله بن اهای تاریخی مانند پل های قوسی(چالش های مهمی را در مقابل مهندسان طراح ایجاد    می کند که شاید بتوان این چالش ها را به پیچیدگی های الگوهای خاص رفتاری به دلیل وجود ناپیوستگی ها و نیز تکنیک های ساخت و سازسنتی آنان نسبت داد  در واحد های مصالح بنایی، بخش مهمی از تغییرشکلها به خاطر حرکت احتمالی بین بلو کهای تشکیل دهنده سازه می باشد روش تحلیلی المان مجزا، بر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1392

با توجه به رفتار ترد مصالح بنایی، بررسی این سازه ها از نظر ظرفیت باربری و طول عمر مفید بسیار اهمیت دارد. استفاده از روش های مناسب بررسی این نوع سازه ها خصوصا پل های قوسی مصالح بنایی در سرعت بخشیدن به این امر نقشی موثر ایفا می کند. ظرفیت باربری بر اساس تحلیل کلاسیک به ضریب ارتفاع به دهانه قوس، لاغری شمع ها و ارتفاع خاکریز بستگی دارد. علاوه بر نوع مصالح سنگی یا آجری و مصالح به کار رفته در ملات مو...

اسماعیل قهرمانی گرگری شروان عطایی, محمدصادق معرفت

برای ارزیابی مقاومت باقی مانده پل راه آهن اکبرآباد،آزمایشهای دینامیک و استاتیک بر روی پل انجام شد. پل مزبور پنج دهانه 6 متری داشته و بصورت قوسی و از بتن غیرمسلح ساخته شده است. در آزمایش دینامیک،دیزل6محوره120تنی با سرعتهای مختلف از روی پل عبور داده شد و ارتعاشات دهانه میانی اندازه گیری شد. در آزمایش استاتیک500تن بار گسترده بر دهانه میانی پل وارد شد و تغییر مکانها اندازه گیری گردید. رفتار پل در ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران 1393

در این پایان نامه رفتار دینامیکی پل های قوسی افقی با استفاده از اعضای پیوسته مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور تحلیل دینامیکی سازه های حجیم با مزیت کاهش اتلاف وقت و کاهش زمان تحلیل و همچنین سهولت در مدل سازی پل قوسی افقی، روشی نوین جهت شبیه سازی پل قوسی به اعضای پیوسته ارائه شده است. پیکره پل قوسی به وسیله اعضای پیوسته به یک تیر قوسی ساده دو سر گیردار تبدیل شده و ماتریس سختی یک جزء محدود جهت ...

 جرم گسترده‌شده در نقاط مختلف سازه پل قوسی یکی از عواملی است که موجب پیچیدگی تحلیل لرزه‌ای آن‌ها می‌شود. در این پژوهش رفتار لرزه‌ای یک پل قوسی فولادی به دهانه 300 متر، در جهت طولی مورد بررسی قرار گرفته‌است. برای این منظور از تحلیل دینامیکی فزاینده به عنوان جامع‌ترین روش و معیار ارزیابی رفتار لرزه‌ای استفاده‌شده‌است. همچنین نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی فزاینده با نتایج تحلیل‌های غیرخطی استات...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1392

در سال های نه چندان دور به خاطر پیچیدگی که در شکل هندسی و فهم رفتار واقعی پل های قوسی شکل یا پل های خمیده در افق وجود داشت سازندگان پل را ملزم می کرد که از ساخت چنین سازه هایی دوری نمایند ولی امروزه با پیشرفت روز افزونی که در سیستم های کامپیوتری انجام پذیرفت ، تحلیل تیرهای خمیده نیز توسط برنامه های کامپیوتری امکان پذیرگشت. دلیل افزایش ساخت این نوع پل ها به جنبه های مختلفی باز می گردد ، از موارد...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مریم افراز حبیبی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس محمد تقی احمدی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

در سال های اخیر، مدل سازی مناسب پل های قوسی سنگی به دلیل نقش مهم آن ها در سیستم ریلی کشورمان بسیار مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. در این نوشتار، به منظور بررسی بار نهایی گسیختگی این پل ها، از مدل المان محدود سه بعدی استفاده و سیستم به ۲ بخش: قوس باربر و خاکریز تقسیم شده است. مدل های رفتاری مناسب خاک و سنگ براساس مدل های اصطکاکی خمیری همراه با سطوح تماس اصطکاکی بین بلوک های بنایی که سختی اف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1390

بسیاری از پل های قوسی بنایی موجود برای تحمل بارهای زلزله طراحی نشده اند، لذا ارزیابی از مقاومت و یا آسیب پذیری و به طور کلی بررسی عملکرد لرزه ای این پل ها از اولویت خاصی برخوردار است، با توجه به اینکه برخی از این پل ها در زمره ی آثار ملی و میراث فرهنگی ملل نیز قرار گرفته اند. در این پایان نامه مدلسازی سه بعدی شامل تمام اجزاء متشکله از پل قوسی بنایی پرستوود (در انگلستان) یعنی قوس، دیوارهای پیشان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید