کاهش مصرف انرژی الکتریکی در سیستمهای تبرید تراکمی یکی از ضرورتهای اساسی در طراحی این سیستمهاست. هنگام استفاده از سیستمهای تهویه مطبوع خانگی موسوم به کولر در مناطق بسیار گرم، ضریب عملکرد آنها کاهش یافته و مصرف جریان الکتریکی افزایش می یابد. این مشکل سبب شده که برای مناطق بسیار گرم استفاده از روشهای جدید افزایش انتقال گرما در کندانسور کولرها مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. در این مقاله ابتدا طرح ...

سیکل تبرید اجکتوری به دلیل ایجاد سرمایش مورد نیاز ساختمان ها با استفاده از منابع انرژی با کیفیت پایین امروزه مورد توجه محققین زیادی قرار گرفته است . با وجود اینکه این سیکل در مقایسه با سیکل تبرید تراکمی از راندمان کمتری برخوردار است ولی مصرف کم برق آن و همچنین نبود قطعات متحرک در این سیستم ها می تواند دلیل قانع کننده ای برای جایگزینی این سیکل ها به جای سیکل های تبرید تراکمی معمولی باشد. هدف ا...

در کار حاضر، تحلیل اگزرژی – اقتصادی و بهینه سازی دو هدفه چرخه ترکیبی موتور hcci و سیکل تبرید اجکتوری، انجام گرفته شده است.برای بررسی ترمودینامیکی چرخه تبرید اجکتوری یک مدل دو بعدی برای پیش بینی عملکرد اجکتور توسعه داده شده است. نتایج مدل با نتایج آزمایشگاهی موجود در ادبیات فن مقایسه شده و تا حدود زیادی پیش بینی عملکرد اجکتور بهبود داده شده است.این مدل قادر است در شرایط مختلف نسبت مکش و مساحت اج...

مدل سازی اجزا سیکل تبرید تراکمی بخار با استفاده از منحنی های مشخصه آن ها در حالت پایدار ارائه شده و سپس شبیه سازی کل سیکل انجام شده است. با استفاده از شبیه سازی، پیش بینی مشخصه های سیستم مانند نرخ دفع حرارت در کندانسور، کار کمپرسور، اثر تبرید و ضریب عملکرد در شرایط محیطی متفاوت انجام شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی با داده های تجربی بدست آمده از بررسی آزمایشگاهی یک دستگاه کولر گازی دو تکه مقای...

معمولاً میزان هوادهی کولرهای آبی برحسب فوت مکعب بر دقیقه محاسبه می شود و سازندگان کولر، میزان هوادهی محصول تولیدی را روی پلاک مشخصات آن حک و به بدنه نصب می کنند. این در حالی است که در آزمایشگاه های استاندارد، هوادهی کولر اندازه گیری و بدین طریق ادعای سازنده ارزیابی می شود. روش مرسوم در تعیین هوادهی کولر آبی، تعیین سرعت متوسط هوا در کانال است. چنان چه این سرعت در سطح مقطع کانال ضرب شود، هوادهی کو...

مصرف سوخت های فسیلی در خودروها به جهت اینکه این نوع انرژی ها رو به اتمام است و همچنین مشکلات ناشی از آلودگی هوا یکی از موارد مهمی است که باید در خودروها به عنوان یکی از مصرف کنندگان این نوع سوخت ها توجه بیشتری بشود، تا حد امکان مصرف در خودرو به حداقل ممکن کاهش یابد. از اینرو در این پروژه به یکی از مجموعه خودرو یعنی سیستم تهویه مطبوع تابستانی که نقش زیادی در افزایش مصرف سوخت دارد پرداخته می شود،...

در این مقاله یک چرخه تبرید گکس اجکتوری پیشنهاد و عملکرد ترمودینامیکی آن با چرخههای تبرید تک اثره اجکتوری، گکس ساده، و تک اثره ساده مقایسه شد. برای اجکتور، بر اساس تئوری کینان و بهرهگیری از مدلهای ارائه شده در ادبیات فن، مدل جدیدی ارائه و اعتباردهی شد و سپس با مدلهای توسعه داده شده در نرم افزار ای ای اس (جهت شبیهسازی فرایندها در چرخهها) ترکیب شد. با بدست آوردن نسبت سطح مقطع بحرانی بهینه برای اجک...

سیستم سرمایش تابشی سقفی به دلیل فراهم آوردن آسایش حرارتی مطلوب با مصرف انرژی کم، امروزه مورد توجه ویژه ای قرار گرفته است. پدیده میعان بخار ها آب موجود در هوا بر روی پانل های سرمایش سقفی یکی از عمده ترین اشکالاتی است که این سیستم ها با آن مواجه هستند. در این تحقیق به بررسی تجربی سیستم سرمایش تابشی سقفی از نظر پارامترهای آسایش حرارتی با منابع مختلف تأمین آب سرد در شرایط آب و هوایی شهر تهران پرداخ...

بحران کمبود انرژی یکی از اساسی ترین چالش های جوامع بشری است و در این میان یافتن راهی برای استفادۀ بهینه از منابع انرژی واحد و تولید همزمان می تواند به حفظ منابع انرژی و توسعۀ پایدار جوامع بشری بینجامد. در این مقاله، با به کارگیری ترکیب دو سیکل تبرید اجکتوری و سیکل رانکین آلی ((orc، علاوه بر تولید توان از سیکل رانکین آلی، از گرمای اتلافی در کندانسور این سیکل، برای تولید سرمایش در سیکل تبرید اجکت...

معمولاً میزان هوادهی کولرهای آبی برحسب فوت مکعب بر دقیقه محاسبه می‌شود و سازندگان کولر، میزان هوادهی محصول تولیدی را روی پلاک مشخصات آن حک و به بدنه نصب می‌کنند. این در حالی است که در آزمایشگاه‌های استاندارد، هوادهی کولر اندازه‌گیری و بدین طریق ادعای سازنده ارزیابی می‌شود. روش مرسوم در تعیین هوادهی کولر آبی، تعیین سرعت متوسط هوا در کانال است. چنان‌چه این سرعت در سطح مقطع کانال ضرب شود، هوادهی کو...