اکثر قابهای ساختمانی با فرض اتصالات صد درصد لولائی یا صد در صد گیردار طراحی می گردند، عملا اجرای این نوع اتصالات پرهزینه است، لذا کمیتی به نام درصد گیرداری تعریف و اتصالاتی که کمتر از 20درصد گیردار باشد مفصلی و بیشتر از 90درصد گیردار باشند صلب فرض می شوند این عمل علاوه بر اینکه دقت محاسبات را کاهش می دهد از رفتار واقعی سازه متاثر از بارهای ارتعاشی از قبیل زلزله اطلاعات کافی ارائه نمی دهد. هم اک...

شمع-ستون ها نوعی از سازه ها هستند که معمولا به صورت تکی ساخته می شوند. این سازه ها از دو قسمت شمع و ستون تشکیل شده اند، که باید به تنهایی در برابر بار باد، موج، بار ناشی از لنگر انداختن کشتی و حتی در مقابل زلزله مقاومت کنند. شمع- ستون ها معمولا در آب های کم عمق (10 متر) تا نیمه عمیق (30 متر) ساخته می شوند. ارتفاع آنها در بالای سطح آب از چند متر به 10 ها متر می رسد. بخشی از طول شمع- ستون ها (10 ...

در این نوشتار، عوامل مؤثر در رفتار بارٓـ جابه‌جایی شمعٓـ ستون مانند: مقاومت خاک، نسبت‌های طول آزاد به طول مدفون، و قطر شمعٓـ ستون مورد بررسی قرار گرفته است. پاسخ بارٓـ جابه‌جایی مدل شمعٓـ ستون واقع در خاک، با پاسخ یک ستون با انتهای گیردار بدون حضور خاک مقایسه شده است، تا طول مؤثر ستون معادل (طول ستون به اضافه‌ی مقداری از طول شمع به نام عمق گیرداری) تعیین شود. تحلیل‌ها نشان داده‌اند هر چقدر نسبت طول ...

روش تحلیل استاتیکی فزاینده غیرخطی مودی )M‌P‌A( که به‌تازگی برای تخمین عملکرد سازه‌ها در هنگام زلزله ارائه شده در مقایسه با روش‌های تحلیل دینامیکی غیرخطی بسیار ساده‌تر است. باتوجه به‌اینکه در سازه‌های فولادی اتصالات مفصلی درصدی لنگر انتقال داده و اتصالات صلب نیز کاملاً صلب عمل نمی‌کنند، می‌توان این اتصالات را نیمه صلب با درصدهای گیرداری گوناگون درنظر گرفت. از آنجایی که دقت و درستی روش M‌P‌A برای...

کنترل عملکرد شمع دریایی به ویژه تحلیل پاسخ سیستم شمع- خاک، امری اجتناب ناپذیر است. روش های ساده زیادی برای محاسبه مقاومت نهایی و تغییرشکل تحت اثر بارهای جانبی بوجود آمده اند. آیین نامه api روش های مبتنی بر نتایج آزمایشات تمام مقیاس محققان را که در طول سال های متمادی بدست آمده است، هم برای خاک ماسه و هم خاک رس، جهت طراحی پیشنهاد کرده است. روش دیگر استفاده از منحنی های بی بعد طراحی ارائه شده توسط...

در این نوشتار، برای محاسبه ی اثرات وابسته به زمان در پل های یکپارچه، از ضرایب ۲ آیین نامه ی a a s h t o و a c i استفاده شد. نتایج روسازه ی پل موردی نشان می دهد که گذشت زمان باعث افزایش لنگر خمشی منفی در محل تکیه گاه ها و نیز کاهش لنگر خمشی مثبت در محل وسط دهانه شده است. نسبت کاهش لنگر وسط دهانه و نیز افزایش آن در محل اتصال عرشه ـکوله در پل با تکیه گاه گیرداری انتهایی برابر ۱٫۲۸ و مفصلی برابر ۱٫...

در مقاله حاضر با استفاده از اصل کار مجازی و با توجه به تئوری اویلر-برنولی در تیرها،یک فرمول بندی کلی برای تعیین ماتریس سختی و بردار نیروهای گیرداری المانهای خمیده با مقطع متغیر ارائه میشود. با توجه به اینکه برای استخراج ماتریس سختی وبردار نیروهای گیرداری از مبنای فرمول بندی نرمی استفاده میشود، روابط تعادل ، نیرو-تغییر مکان و تغییر مکان-کرنش در کل المان به طور دقیق ارضاء میشوند. از آنجا که برخلا...

اتصالات متداول در قاب های ساده، کاملاً مفصلی عمل نمی کنند و مقداری از لنگر تیر را به ستون منتقل می کنند؛ بنابراین فرض رفتار مفصلی ایده آل برای قاب های ساده گرچه محافظه کارانه به نظر می رسد، ممکن است در برخی حالات به نتایج دور از واقعیت منجر شود. هدف از این نوشتار، بررسی و تحلیل رفتار واقعی اتصالات به کمک نبشی های جان و نشیمن است که از انواع اتصالات کاربردی در قاب های ساده هستند. برای این منظور، ...

این رساله در شش فصل :1-مقدمه.2-تیرها.3-روش اجزای محدود و مقدمه ای بر برنامه ‏‎ansys‎‏ .4-مدلسازی و تجزیه و تحلیل تیرهای لانه زنبوری .5-تبیین و ارزشیابی نتایج.6-خلاصه، نتایج و پیشنهادات تنظیم شده است.

با توجه به اینکه آزمایش های صورت پذیرفته به منظور بررسی رفتار اتصالات خمشی با مقطع کاهش یافته تیر(rbs) ، با مقاطعی با ارتفاع محدود انجام شده است و محدوده وسیعی از عمق تیر به علت هزینه بر بودن آزمایشات صورت نگرفته، ممکن است که اتصالات با تیر عمیق یا عمق کم ، رفتار مناسبی در مناطق با لرزه خیزی بالا از خود نشان ندهند. بنابراین در این پروژه اثر عمق تیر بر رفتار اتصالات خمشی یک طرفه که شامل مقاومت ،...