نتایج جستجو برای: ایستگاه تشعشعسنجی

تعداد نتایج: 14985  

ژورنال: :پژوهش های حفاظت آب و خاک 0
مسعود کرباسی هیات علمی دانشگاه زنجان

سابقه و هدف: تخمین دقیق مقدار تبخیر-تعرق مرجع برای انجام بسیاری از تحقیقات ضروری و از مهم ترین مسائل در طرح های آبیاری و زهکشی و منابع آب به شمار می رود. یکی از این مسائل که می تواند در راستای اهداف ذکرشده اعمال شود، پیش بینی تبخیر-تعرق مرجع برای آینده است تا بتوان با برنامه ریزی های مناسب، امکان استفاده بهتر از منابع موجود را فراهم نمود (7). در سال های اخیر استفاده از روش های هوش مصنوعی و مدل ...

ژورنال: :پژوهشنامه مدیریت حوزه آبخیز 0
دستورانی پورمحمدی مساح بوانی رحیمیان

پدیده تبخیر و تعرق از جمله مهمترین عوامل موثر بر خشکسالی است که در سایه تغییرات اقلیمی، در آینده روند متفاوتی نسبت به گذشته خواهد داشت. باید توجه داشت که برآورد تبخیر و تعرق یک منطقه در دوره­های آتی تحت تاثیر تغییر اقلیم، با عدم قطعیت­های مختلفی همراه خواهد بود که عدم لحاظ آنها در محاسبات می­تواند به نتایج غیر کاربردی منتهی شود. از اینرو در تحقیق حاضر به بررسی تاثیر عدم قطعیت مربوط به روابط برآ...

ژورنال: :پژوهش های حفاظت آب و خاک 0
هادی انصاری دانشگاه بوعلی- دانشکده کشاورزی- گروه مهندسی آب صفر معروفی گروه آب دانشگاه بو علی سینا همدان

سابقه و هدف: آب معادل برف، یکی از پارامترهای مهم در چرخه هیدرولوژیکی می باشد. در ایران اندازه گیری عمق برف و آب معادل آن در ایستگاه های برف سنجی به علت خودکار نبودن ایستگاه ها و مشکلات اندازگیری آن بطور محدودی صورت می گیرد. با توجه به تحقیقات انجام شده در زمینه آب معادل برف، سرعت باد، درجه حرارت، بارش و ارتفاع منطقه از عوامل تاثیرگذار بر میزان آب معادل برف می باشند. از آنجایی که مقادیر پارامتره...

ژورنال: :علوم محیطی 0
سیدحسن میرهاشمی دانشگاه زنجان مهدی پناهی دانشگاه زابل

در این مقاله، دو الگوریتم داده­کاوی cart و chaid در پیش­بینی دمای هوای ایستگاه سینوپتیک اراک ارزیابی شده است. داده­های مورد استفاده در این مقاله داده­های متوسط ماهانه ایستگاه سینوپتیک اراک بوده است. پس از معرفی کردن داده­های هواشناسی به صورت متوسط ماهانه که شامل متوسط ساعات آفتابی، دمای نقطه شبنم، درصد رطوبت نسبی، سرعت باد، کمبود فشار بخار اشباع طی دوره چهل و شش ساله، از سال 1960 تا 2005 میلادی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده علوم ریاضی 1393

در چند دهه ی گذشته مسأله ی ترافیک شهری و تبعات مربوط به آن از قبیل آلودگی هوا، افزایش هزینه ها و مصرف بی رویه ی انرژی، ما را وادار به استفاده ی تا حد ممکن از سیستم های حمل و نقل عمومی کرده است. افزایش جذابیت استفاده از این سیستم ها به در دسترس بودن، کمتر شدن زمان مسافرت، وقت شناسی، قابلیت اطمینان وابسته است. بنابراین، هدف مسأله مورد بررسی، مکان یابی ایستگاه های جدید با توجه به موارد گفته شده اس...

ژورنال: :نشریه علمی-پژوهشی مهندسی معدن 2015
سید محمد حسینی حسن مدنی احمد اسدی

حرکت قطار در تونل، با توجه به محدودیت دیواره ها، باعث حرکت هوا به سمت جلو می شود. این پدیده اثر پیستونی نام دارد. یکی از تاثیرات حرکت پیستونی قطار، ایجاد باد پیستونی در خروجی های ایستگاه مترو است که باعث ناراحتی مسافران به ویژه در فصول سرد سال می شود. محاسبات انجام شده در زمینه محاسبه باد پیستونی در خروجی ایستگاه ها، معمولا به وسیله مدل سازی های سه بعدی با استفاده از نرم افزارهای fluent و ansys...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

یکی ازعوامل مهم در سنجش آلاینده های هوا در شهری مثل تهران، جانمایی ایستگاه های سنجش آلودگی هوا است .هر تلاشی در زمینه کاهش و کنترل آلودگی هوا به داده های آلودگی هوا احتیاج دارد. بنابراین موقعیت مکانی ایستگاه ها از حساسیت بالایی برخوردار است. تاکنون مدل های متعددی جهت پیش بینی آلودگی هوا و جانمایی ایستگاه های سنجش آلودگی هوا توسط محققان، پیشنهاد شده است. مدل های پیشنهادی، اغلب مبتنی بر روش های ...

ژورنال: :تولید محصولات زراعی و باغی 0
مهدی وفاخواه m. vafakhah غلامرضا شجاعی g.h. shojaei

از آنجایی که اندازه­گیری دائمی دبی رودخانه ها کاری پرهزینه و مشکل می باشد به همین دلیل در ایستگاه های هیدرومتری قرائت دائمی اشل انجام شده و با ایجاد رابطه بین دبی و اشل، دبی مواقعی که اندازه گیری انجام نمی شود را به دست می آورند. در این تحقیق، روابط دبی - اشل، قابلیت استفاده از آمار سال های قبل و تهیه رابطه دبی- اشل دائمی و ثابت با توجه به آمار طولانی مدت و مناسب ترین زمان اندازه گیری دبی در ای...

ژورنال: :مجله علمی دانشگاه علوم پزشکی رفسنجان 0
مریم سرخوش m. sarkhosh دانشجوی کارشناسی ارشد بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تهران (tehran university of medical sciences) امیرحسین محوی a.h. mahvi استادیار، گروه آموزشی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تهران (tehran university of medical sciences) محمّدرضا زارع m.r. zare کارشناس مرکز تحقیقات محیط زیست و دانشجوی دکتری رشته مهندسی بهداشت محیط، دانشگاه علوم پزشکی اصفهانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی اصفهان (isfahan university of medical sciences) جواد علوی j. alavi مربی گروه آموزشی تکنولوژی محیط زیست، موسسه آموزش عالی مطهر، مشهد، ایران سید محسن محسنی m. mohseni دانشجوی کارشناسی ارشد بهداشت محیط، دانشگاه علوم پزشکی قمسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی قم (qom university of medical sciences)

چکیده   زمینه و هدف: آلودگی هوا مهم ترین مشکل زیست محیطی در قرن اخیر است که سلامت انسان ها را تهدید می نماید. هدف از مطالعه حاضر، بررسی مواد آلی فرّار خطرناک در هوای شهر تهران در سال 1389 مطابق با ایستگاه های ارزیابی فتوشیمیایی مانیتورینگ (تحقق قانون هوای پاک سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا) می باشد.   مواد و روش ها: مطالعه حاضر از نوع مقطعی است. در این مطالعه، 11 نوع ترکیب آلی فرّار توسط دستگاه...

ژورنال: :مجله مطالعات برنامه ریزی سکونتگاه های انسانی (چشم انداز جغرافیایی در مطالعات انسانی) 2015
رسول حیدری مسلم رستمی

توزیع و مکان­ یابی بهینه ایستگاه­ های آتش ­نشانی به دلیل اهمیت و توجه روز افزون به امر ایمنی در شهرها و ارایه تمهیداتی در زمینه پیشگیری و مقابله با حوادث مختلف از اهمیت و نقش حیاتی برخوردار است. لذا هدف اصلی از انجام این پژوهش ارزیابی و ارائه الگوی بهینه مکان ­یابی به منظور تأسیس ایستگاه­ های آتش ­نشانی با استفاده از gis در شهر کرمانشاه می­باشد. این پژوهش از نوع کاربردی بوده و برای انجام آن از ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید