نتایج جستجو برای: ترمودینامیکی

تعداد نتایج: 3032  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1390

نتایج تحقیقات نشان می دهند که آلومینایدهای نیکل خواص مطلوبی نظیر دانسیته کم و استحکام ویژه بالا، استحکام کششی و نقطه تسلیم بالا، مقاومت اکسیداسیون و کربوریزاسیون عالی، مقاومت خستگی بسیار بالاتر از سوپر آلیاژهای پایه نیکلی، استحکام خزشی بسیار بالا و مقاومت سایشی عالی دارند. این مواد با دارا بودن مجموعه این خواص انتخاب مناسبی برای کاربردهای دمای بالا می باشند. علی رغم مزایای ذکر شده، نقطه ضعف بزر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده علوم پایه 1388

منطقه مورد مطالعه در جنوب باختری استان زنجان، در محدوده طول های جغرافیایی َ24 °48 - ً16 °48 و عرض های جغرافیایی َ36 °36 - ً32 °36 در جنوب روستای چورزق تا شمال روستای ریحان واقع شده است. در این منطقه ردیفی از سنگ های دگرگونی از نوع فیلیت و شیست همراه با میان لایه هایی از کوارتزیت با سن پرکامبرین بالایی، همچنین سه زون دگرگونی کلریت، بیوتیت و استارولیت رخنمون دارند. d1 قدیمی ترین دگرشکلی در منطقه است ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده علوم پایه 1391

در این تحقیق مقادیر ترمودینامیکی و سینتیکی مربوط به حالت های گذار واکنش های توتومر 6-هیدروکسی 5-فلوئوروسیتوزین در دو بخش فاز گاز و حلال بدون مولکول آب، و در حضور یک تا سه مولکول آب با استفاده از محاسبات مکانیک کوانتومی در سطح b3lyp و سری پایه 6-311++g(d,p) تعیین گردید. ساختار های گذار با استفاده از روش های qst2 و qst3 بدست آمدند. سپس صحت ساختار های حالت گذار بدست آمده با استفاده از محاسبات فرکا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1392

در آینده ای نزدیک، هواپیماها مقادیر بیشتری توان الکتریکی را نسبت به هواپیماهای کنونی مصرف کرده و قوانین زیست محیطی سختگیرانه تری به منظور جلوگیری از انتشار آلاینده ها برای آنها وضع خواهد شد. این اهداف نیازمند بکارگیری سیستم جدیدی برای تولید توان در هواپیماها می باشد که توان الکتریکی بیشتری به همراه آلاینده های جوی کمتر تولید کرده و از نظر اقتصادی نیز به صرفه باشد. سیستم هیبریدی پیل سوختی اکسید ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

روش های مختلفی بر ای ارتقای بازدهی و کاهش مصرف ویژه ی سوخت در توربین های گازی به کار گرفته شده است. توربین گاز نیز علاوه بر کاربرد نیروگاهی حسب پیدایش خود،کاربرد پیشرانه ی هواپیما را نیز دارد. هدف کاهش مصرف سوخت در نیروی جلوبرنده ثابت یک موتور جت دقیقا منطبق با ارتقای بازدهی توربین گاز می باشد. چون این توربین گاز علاوه بر وظیفه ی راندن کمپرسور، وظیفه ی تولید گاز برای ایجاد جت را دارد. حال با تو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده علوم پایه 1392

شیمی محاسباتی شاخه ای از شیمی است که با استفاده از اصول علوم کامپیوتری در استخراج اطلاعات از سیستم های شیمیایی، به حل مسائل شیمی کمک می کند. این رشته، از نتایج شیمی نظری، در قالب برنامه های کامپیوتری، برای محاسبه ساختار و خواص مولکول ها و جامدات استفاده می کند. این رشته علمی نوین می باشد که با تمرکز بر آمیخته ی ذخایر اطلاعات شیمیایی، داده ها را به اطلاعات و اطلاعات را به دانش تبدیل می کند. در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده علوم پایه 1393

در این کار تحقیقاتی [pd(bpy)2 ] (no3)2که یک کمپلکس ضد تومور بود با dna غده تیموس (ct-dna) در حضور k[zn(gly)3]، با نسبت استوکیومتری 1:3 کمپلکس های (pd:zn) برهمکنش داده شد. نسبت استوکیومتری1:3محلول آبی این دو کمپلکس با dna غده تیموس به روش uv-vis برهمکنش شد. غلظت کمپلکس در نقطه میانی انتقال، معادل 29/0 میلی مول بدست آمد. مطالعات ژل فیلتراسیون بیان می کند که مخلوط این کمپلکس ها می تواند dna را به ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی شیمی 1393

توجه به فاکتور تشکیل رسوب آسفالتین در افزایش بهره وری و کیفیت نفت تولیدی در چاهها، حائز اهمیت می باشد. عوامل تاثیر گذار بر ایجاد رسوب در چاههای نفتی دما، فشار و ترکیب اجزاء نفت می باشد. برای جلوگیری و به حداقل رساندن مقدار این رسوبات استفاده از مدل های پیش بینی رسوب، از اهمیت به سزایی برخوردار است. چندین مدل برای پیش بینی تشکیل رسوب ارائه شده است. مدل حلالیت پلیمری، مدل کلوئیدی، مدل معادله حالت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

این پژوهش به تحلیل چرخه گرماپویایی موتور استرلینگ پرداخته و با ارائه مدلی تحلیلی روشی برای تخمین توان خروجی و بازده موتورهای واقعی ارائه نموده است. تلفات انرژی موتور استرلینگ گردآوری و معرّفی شده اند. با ارائه توابع تصحیح، نتایج معادله اشمیت به نتایج دقیق تر مدل بی دررو تصویر شده است تا بی نیاز از روش های عددی و برنامه های رایانه ای، نتایجی با دقّت و صحّت قابل مقایسه با نتایج روش بی دررو به دست آی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده مهندسی شیمی 1393

در این پایان نامه، شرایط تشکیل هیدرات متان در حضور همزمان اتانول و bmim-bf4 به منظور مطالعه اثر بازدارندگی ترمودینامیکی، به صورت آزمایشگاهی اندازه گیری شده است. این محلول در سه درصد وزنی مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. محلول شماره 1 حاوی 3.33 درصد وزنی اتانول و 6.91 درصد وزنی bmim-bf4، محلول شماره 2 حاوی 7.91 درصد وزنی اتانول و 6.58 درصد وزنی bmim-bf4 و محلول شماره 3 حاوی 12.16 درصد وزنی اتانو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید