با توجه به انتقال تعداد زیادی از مسافران توسط سیستم های حمل و نقل درون شهری مترو، آتش سوزی در ایستگاه های مترو به دلیل بسته بودن فضا و احتمال وجود صدمات قابل توجه انسانی و مالی، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. همچنین مطالعات انجام شده بر روی آتش سوزی های واقعی رخ داده در انواع تونل ها، شامل تونل های مترو، راه آهن و جاده نشان می دهد که بیش از نیمی از آتش سوزی ها در تونل های مترو اتفاق افتاده است....

کاربرد وسیع جریان های احتراقی آشفته در صنعت، سبب شده تا شبیه سازی شعله های آشفته همواره مورد توجه محققین باشد. مدل اتلاف گردابه ای (مگنسن) بر مبنای آشفتگی جریان و میزان اختلاط سوخت و هوا بوده و اثر دما و جنبشهای شیمیایی در آن لحاظ نگردیده است. به همین دلیل این مدل، برای پیش بینی گونه های واسطه در واکنش های چند مرحله ای مناسب نمی باشد. شبیه سازی احتراق آشفته نیاز به مدل سازی جامعتری دارد. از طرف...

در این مطالعه انتقال حرارت جابجایی در جریان سه بعدی آرام و پایدار حول دو مانع مکعبی قرار گرفته روی صفحه توسط نانوسیال آب - مس به عنوان خنک کننده، مورد بررسی قرار گرفته است. از روش حجم محدود و الگوریتم simple برای حل معادلات پیوستگی، مومنتوم و انرژی که در آن ضریب رسانندگی گرمایی موثر نانوسیال تابع دماست، استفاده شده است. مکعب ها تحت شار حرارتی ثابت بوده و با آرایش های مختلف هم راستا و غیرهم راست...

چکیده کاهش روز افزون کیفیت مواد خام و لزوم افزایش خلوص محصولات همراه با آلایندگی کمتری محیط زیست منجر به استفاده هر چه بیشتر از فناوریهای جداسازی در فرایندهای شیمیاییگردیده است. از اواسط دهه 90 میلادی، تقریبا نیمی از هزینه های سرمایه گذاری و بیش از نیمی از هزینه های عملیاتیدر صنایع مختلف مربوط به فرآیندهای جداسازیبوده است. در اغلب صنایع مهندسی شیمی به ویژه تصفیه پساب های صنعتی، جداسازیهای جا...

در این رساله برنامه عددی حل ناپایا و تراکم پذیر معادلات اویلر و ناویر-استوکس که به صورت حجم محدود بسط داده شده و از روش گام زمانی رانگ- کوتا بهره می برد، به منظور تحلیل جریان دو بعدی حول ایرفویل های متحرک نوسانی و بال زن مورد استفاده قرار گرفته است. برای تحلیل جریان های ناپایا با رینولدز بالا می توان از روش دینامیک سیالات محاسباتی شبکه درشت استفاده کرد. در این روش معادلات اویلر با شبکه درشت و ش...

مدل شیونو و نایت برای تعیین توزیع عرضی سرعت متوسط عمقی و تنش برشی نیازمند واسنجی است. تحقیق حاضر در راستای تدقیق پارامترهای مؤثر بر واسنجی مدل شیونو و نایت در کانال های ذوزنقه ای روباز تدوین شده است. انتخاب صحیح پارامترهای ضریب اصطکاک ( f )، جریان ثانویه ( γ ) و لزجت گردابی (λ) در تخمین دقیق توزیع عرضی تنش برشی نقش به سزایی دارند.  برای این منظور از نتایج آزمایشگاهی محققین پیشین برای بهینه سازی...

هدف از این تحقیق بررسی تأثیر کاربرد پلی اکریل آمید بر نفوذ، رواناب، فرسایش و تلفات مواد مغذی در آبیاری جویچه ای معمول و یک در میان بوده است. از این رو آزمایشی در مزرعه دستجرد دانشگاه بوعلی سینا همدان به صورت فاکتوریل و در قالب طرح بلوک های کاملاً تصادفی در سه تکرار اجرا گردید. فاکتورها شامل روش آبیاری (در دو سطح آبیاری جویچه ای معمول fs و آبیاری جویچه ای یک در میان fa) و پلی اکریل آمید (در دو سط...

در سر تا سر جهان و به ویژه در ایران، تصادفات جاده ای یکی از دلایل مهم مرگ و میر به شمار می رود. هدف اصلی این مطالعه، بررسی رابطه ی میان توسعه اقتصادی و تلفات ناشی از تصادفات جاده ای در سطح استان های ایران طی سال های 1387- 1384 می باشد. با تمرکز عمده بر روی دو عامل رشد اقتصادی و توزیع نابرابر درآمد در میان سایر عوامل مربوط به توسعه اقتصادی، و با استفاده از رهیافت رگرسیون توزیع دو جمله ای منفی با...

در این تحقیق به بررسی ناحیه ی دنباله ی یک توربین که نسبت به جهت باد، منحرف شده است پرداخته می شود. این کار با هدف کمینه نمودن اثر مخرب دنباله و مطالعه ی عملکرد توربین پایین دست در یک چیدمان پشت سرهمی صورت می پذیرد. از روش شبیه-سازی گردابه ای بزرگ برای تحلیل میدان جریان آشفته استفاده شده است. برای این منظور میدان جریان توربین بالادست در هنگامی که تحت زوایای انحرافی 0، 10، 20 و 30 درجه نسبت به با...