نتایج جستجو برای: ساینده غلتشی

تعداد نتایج: 307  

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
محمد خوران مربی مجتمع آموزش عالی اسفراین حسین امیرآبادی استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه بیرجند حبیب الله صفری استادیار مجتمع آموزش عالی اسفراین، اسفراین

استفاده روزافزون کامپوزیت ها و مزایای فراوانی چون نسبت استحکام به وزن بالا، مقاومت بالا نسبت به خوردگی و خستگی، عدم رسانایی الکتریکی، وجود روش های متنوع ساخت و امکان تولید شکل های پیچیده و متنوع باعث شده است تا تحقیقات زیادی درباره این دسته از موادانجام شود. معمولاً قطعات کامپوزیتی برای اتصالات مکانیکی به سوراخکاری نیاز دارند. ماشینکاری کامپوزیت ها به دلیل ناهمسانگردی، غیرهمگنی و ذرات مقاومت دهن...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی بابل 0
عبدالحمید آل هوز ah alhavaz, آدرس: بابل، دانشکده دندانپزشکی، گروه پروتز، e-mail: [email protected] همایون علاقه مند h alaghemand, دردی قوجق، d qujeq رضا مفیدیان r mofidian

سابقه و هدف: مقاومت در برابر سایش کامپازیت جهت حفظ توانایی مضغی و حفظ ارتفاع عمودی اهمیت دارد. هدف از این مطالعه مقایسه مقاومت سایشی دو نوع کامپازیت لابراتواری و یک نوع کامپازیت مستقیم می باشد. مواد و روشها: در این مطالعه آزمایشگاهی از هر کامپازیت (sr adoro, clearfil st, gc gradia) پنج نمونه به روش لایه ای با نور دهی 40 ثانیه و با ضخامت هر لایه یک میلی لیتر تهیه شد. نمونه ها در دستگاه سایش به ت...

ژورنال: :فصلنامه علمی- ترویجی بسپارش 2014
پویان قابضی

در این مقاله، ویژگی های مکانیکی و گرمایی پوسته های استفاده شده در فناوری مورفینگ بررسی شده است. بال های مورفینگ به بال هایی گفته می شود که قابلیت تغییرشکل و هندسه خود را دارند. اگرچه مهندسان، پیکربندی های مختلفی از بال های دارای شکل متغیر ارائه داده اند، اما در زمینه موادی که می توان از آنها به عنوان پوسته این گونه بال ها استفاده کرد، مطالعات چندانی انجام نگرفته است. ماده مناسب برای استفاده در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مواد 1388

ترکیب بین فلزی fe-40al با مقادیر مختلف بور (ppm750,500,250 و 1000) با استفاده از روش vacuum arc melting آلیاژسازی شده و سپس بررسی خواص مکانیکی و متالورژیکی شامل سختی, اندازه دانه و همچنین رفتار سایشی مورد بررسی قرارگرفته شد. نتایج بدست آمده نشان می دهد با افزایش میزان بور تا ppm 1000 اندازه دانه در ریز ساختار کاهش یافته و همچنین توزیع اندازه دانه یکنواخت تر شده است. تاثیر دیگر افزودن بور بر سخت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1388

در این تحقیق، فرآیند تولید ذرات میکرونیزه به روش های مکانیکی و فیزیکوشیمیایی مورد بررسی قرار گرفت. در روش مکانیکی از آسیای ساینده که برای انجام آزمایشات تحقیق حاضر در مرکز تحقیقات کشاورزی، پزشکی و صنعتی هسته ای کرج طراحی و ساخته شد، استفاده شد. اثر عوامل اندازه گلوله ها، زمان آسیاکاری، نسبت وزنی گلوله به پودر(bpr)، دور همزن و حضور عوامل کنترل کننده فرآیند روی اندازه نهایی ذرات تولید شده بررسی ...

علی کشاورز, قاسم نادری میرحمیدرضا قریشی

در پژوهش حاضر، بهینه‌سازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری با تأکید بر نقش و اثر سه جزء شتاب‌دهنده، دوده و روغن آروماتیک انجام شد. بدین منظور، ابتدا فرمول‌بندی مبنا بر پایه دو کائوچوی SBR/BR و گوگرد و سایر اجزای آمیزه‌کاری و بدون سه بخش یاد شده درنظر گرفته شد. اثر دو سامانه شتاب‌دهنده CBS/TMTD و TBBS/TMTD در مقادیر و نسبت‌های مختلف و به شکل نیمه‌کارا روی خواص آمیزه م...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2015

بدون شک یکی از جالب‌ترین صنایع وابسته به صنعت راهبردی خودروسازی، صنعت تولید تایر است. امروزه بهبود مستمر در عرصة صنعت لاستیک با آمیزه‌های جدید شیمیایی و طراحی براساس روش‌های روزآمد مهندسی سبب شده است روزبه‌روز تایرهایی بادوام‌تر، با عملکردی بهتر در شرایط متنوع آب‌و‌هوایی روانة بازار شود. با توجه به گستردگی این صنعت و آثار زیست محیطی فراوان آن، که به‌طور مستقیم ناشی از حجم مواد مصرفی برای تولید ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
محمدرضا شبگرد محمد جداری سقایی

در این مقاله تاثیر زاویه برخورد و فشار پاشش ماسه بر روی نرخ فرسایش و تنش پسماند ناشی از فرایند قالبگیری ماهیچه ای در چدن های خاکستری( gci) ، داکتیل پرلیتی( pdi) و داکتیل آستمپر شده ( adi) به صورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، جنس قطعه کار، زاویه برخورد و فشار پاشش ماسه به عنوان پارامترهای ورودی و نرخ سایش فرسایشی و تنش پسماند به عنوان پارامترهای خروجی انتخاب شده اند.نتایج آزم...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2006
حالت بینایی رسول صراف مأموری سید محسن ظهیر میردامادی

مواد سایشی فلزی غالباً شامل توزیعی یکنواخت از اجزای اصطکاک زا در زمینه ای فلزی هستند که عموماً از طریق فشردن و سینتر پودرهای فلزی همراه با مقادیری ذرات سخت و در صورت لزوم روانکار جامد، تهیه می شوند. این مواد در ساخت قطعاتی که انرژی جنبشی را به حرارت و گشتاور تبدیل می کنند (ترمزها و صفحات کلاچ) مورد استفاده قرار می گیرند. در تحقیق حاضر به بررسی عوامل مؤثر در ساخت و خواص ماده سایشی پایه برنزی که در...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید