نتایج جستجو برای: ستون جدارنازک فولادی

تعداد نتایج: 8707  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده عمران 1391

خوردگی قطعات فولادی در سازه های مجاور آب و نیز خوردگی میلگردهای فولادی در سازه های بتن آرمه ای که در معرض محیط های خورنده کلروی و کربناتی قرار دارند، یک مساله بسیار اساسی تلقی می شود که جایگزینی فولاد با frp یکی از راه های بسیار مناسب می باشد. با توجه به اثرات محصور شدگی تیوب های frp عملکرد آنها نسبت به اعضای معمولی بتن آرمه افزایش یافته است. به طور کلی سختی frp کمتر از فولاد است و ممکن است اثر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده عمران 1394

یکی از مهم ترین و آسیب پذیر ترین اجزای سازه های فولادی، اتصالات تیر به ستون می باشند ، که خرابی آ ن ها ممکن است خسارات جبران ناپذیری را به سازه تحمیل نماید. خرابی در اتصالات سازه های فولادی ناشی از نقص در طراحی و یا نقص در اجرای این اجزا می باشد. نقص در جوش های نفوذی یکی از شایع ترین انواع خرابی در اتصالات می باشد. اتصالات گیردار با ورق روسری و زیرسری یکی از متداول ترین اتصالات تیر به ستون در س...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1393

خرابی پیش رونده زمانی اتفاق می افتد که خرابی یک عضو سازه ای منجر به خرابی و گسیختگی اعضای مجاور و یا حتی گسیختگی کلی سازه گردد. عوامل ایجاد خرابی پیش رونده شامل خطاهای طراحی و یا ساخت، آتش سوزی، انفجار گازها، اضافه بار تصادفی، تصادف وسایل نقلیه، انفجار بمب و غیره می باشد. باتوجه به قابل توجه بودن تلفات ناشی از خرابی پیش رونده در ساختمان ها و همچنین کیفیت پایین اجرا در پروژه های کوچک، لزوم بررسی...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1392

رفتار سازه های فولادی به طور کلی به عوامل متعددی بستگی دارد. یکی از این عوامل اتصالات می باشد که می تواند در رفتار کلی قاب بطور قابل ملاحظه ای موثر باشد ، قابهای فولادی با سیستم سقف مختلط سیستم های جدیدی می باشند که برای بهره گیری از عملکرد توام دال بتنی و اتصالات فولادی در سیستم استفاده می شود و اخیرا نیز در ایران به کرات از آن استفاده می شود . جهت آنالیز و طراحی سازه های متعارف مرکب معمولا ات...

در بعضی مواقع به علت مسائل معماری تیرهای فولادی به صورت مورب )زاویه دار( به ستون متصل می‌شوند. استفاده از تیرهای مورب موجب می‌شود در بر اتصال علاوه بر لنگر خمشی، لنگر پیچشی نیز به اتصال وارد شود. در اتصالات گیردار فلنجی تیر به ستون لنگر پیچشی اضافی وارده، موجب افزایش تنش‌های برشی در صفحه انتهایی می‌شود که در ترکیب با تنش‌های برشی ناشی از نیروی برشی موجود در اتصال می‌تواند منجر به افت مقاومت اصط...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

قاب خمشی فولادی یکی از سیستم های مقاوم در برابر نیروهای جانبی است. این سیستم با شکل پذیری مناسب ، امکان جذب انرژی بالایی را دارا می باشد ولی به دلیل نداشتن سختی جانبی کافی، تغییر مکان های بزرگی را تحت اثر نیروهای جانبی تجربه می کند. مقاوم سازی قاب های خمشی فولادی در شرایطی از جمله تغییر کاربری سازه، نادرست بودن فرض-های اولیه محاسباتی یا اشتباهات در فرآیند ساخت ضرورت پیدا می کند. روش های مختلفی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده عمران 1392

چکیده: ستون¬های cft به دلیل فواید قابل ملاحظه¬ای که دارند، به طور وسیعی در ساختمان¬های چند طبقه مورد استفاده قرار می¬گیرند. از جمله مسائل مهم در مورد ستون¬های cft اتصالات به کار رفته در این ستون هاست. اتصال ایجاد شده باید به گونه¬ای باشد که فولاد و بتن تواما در باربری مشارکت کنند. مقاومت کششی این مقاطع توسط جداره فولادی و مقاومت فشاری آن از طریق هسته بتنی تامین می-گردد. اتصالات باید به گونه¬ای...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
بهنام سجودی توسروندانی دانشجو مرتضی نقی پور دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه نوشیروانی بابل

خرابی پیش رونده را به صورت گسترش خرابی موضعی اولیه از عضوی به عضو دیگر که سر انجام به گسیختگی تمام سازه و یا قسمت بزرگی از آن می انجامد، تعریف می کنند. خطرات احتمالی که می تواند موجب خرابی پیش رونده شود شامل آتش سوزی، انفجار و ... می باشد. هدف از این مقاله بررسی خرابی پیش رونده در ساختمانهای فولادی با مهاربند برون محور می باشد که در آن تاثیر پارامترهایی مانند ارتفاع، آرایش مهاربندی و نوع سیستم ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا 1393

این پژوهش به مطالعه ی فرآیند پهن شدگی جانبی در لوله های فلزی و کامپوزیتی جدارنازک توخالی و پرشده از فوم پلی اورتان و لاستیک تحت فشار جانبی بین دو صفحه ی صلب مسطح می پردازد. میزان جذب انرژی لوله ها با مقاطع و جنس های مختلف قرار گرفته بین دو صفحه ی صلب تحت بارگذاری جانبی شبه استاتیکی به روش های تئوری و تجربی بررسی می شود. در روش تئوری، محاسبات با ارائه یک مدل جدید تغییرشکل برای لوله های کامپوزیتی...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
محمد حسین ثقفی دانشجوی دکتری سازه، گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد هاشم شریعتمدار دانشیار، گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد علی خیرالدین استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

مسئله اصلی در پل­ های راه ‏آهن با قاب­ های صلب سازه­ های بتنی، عدم شکل ­پذیری کافی به دلیل کمبود آرماتور برشی در ناحیه اتصال و همچنین ناکافی بودن طول مهاری میلگردهای تیر در این ناحیه می ‏باشد. به ­طوری که بررسی ­های صورت گرفته روی این سازه ­ها بر پایه ضوابط آیین ­نامه­ های کنونی، عدم کارایی مناسب آنها را در برابر زلزله‏ های شدید ثابت نموده است. هدف از این تحقیق، بررسی رفتار لرزه ‏ای اتصالات تیر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید