آلیاژهای حافظه دار شکلی قادر به تحمل کرنش های بزرگ تا حدود هشت درصد بدون ایجاد کرنش پسماند هستند. لذا استفاده از این مواد در بادبندها به دلیل قابلیت برگردانندگی آنها موجب می شود که سازه تحت بار زلزله دچار تغییر شکل های ماندگار نشود. همچنین بادبندهای مقید شده در برابر کمانش به دلیل عدم کمانش، باعث شکل پذیری و پایداری بیشتر سازه می گردند. در این مقاله، رفتار لرزه ای سازه های مهاربندی از نوع آل...

به دلیل عملکرد نامطلوب قاب­های مهاربند همگرا در زلزله­های شدید، تاکنون راهکارهای مختلفی برای بهبود این سیستم باربر جانبی ارائه شده است که می­توان به استفاده از مهاربندهای کمانش­تاب BRB به جای بادبندهای معمولی و همچنین اضافه کردن فیوز فولادیCSY به انتهای مهاربند، برای جذب انرژی وارده بر آن، اشاره کرد. از آن جا که فیوز CSY به تازگی معرفی گشته است بررسی عملکرد لرزه­ای آن نیازمند تحقیقات بیشتری است...

مهاربندهای جدید ساخته‌شده از فولاد کمانش‌تاب، قادر به اتلاف انرژی زیادی در هنگام زلزله بوده و به همین دلیل در کنترل غیر‌فعال سازه‌ها به صورت گسترده مورد استفاده قرار‌گرفته‌اند. اما این مهاربندها همانند مهاربندهای متداول با مشکلاتی مواجه هستند که پس از باربرداری به شکل اولیه خود باز نمی‌گردند و سازه جابجایی‌های ماندگار زیادی را تجربه ‌می‌کند که سبب می‌شود تعمیر سازه از لحاظ فنی غیرممکن و یا غیرا...

امروزه بزرگترین چالشی که در امر طراحی سازه ها و ساختمان سازی مطرح است، بحث های مربوط به زلزله می باشد. این رویداد طبیعی هر ساله در بسیاری از مناطق دنیا رخ می دهد و جان بسیاری از انسان ها را می گیرد. تنها فعالیتی که انسان ها برای نجات جان خود در برابر این پدیده می توانند انجام دهند ایمن سازی است. مهمترین فعالیت در جهت ایمن ماندن در برابر این پدیده داشتن سرپناهی است که بتواند ایمنی انسان ها را در...

یکی از روش های مقاوم سازی سازه های فولادی، استفاده از سیستم های دوگانه قاب خمشی همراه با سیستم باربر جانبی مانند قاب های مهاربندی شده فولادی می باشد. سیستم مهاربندی برون محور فولادی یک راه حل مناسب برای ساختمان های چند طبقه واقع در مناطق لرزه خیز می باشند. در این پایان نامه با استفاده از تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی و طیفی و تحلیل استاتیکی غیر خطی، رفتار لرزه ای سیستم مهاربند برون محوربا طول ها...

در این تحقیق، به بررسی اثر میانقابهای مصالح بنایی بر سازههای فولادی و به ویژه قابهای مهاربندی فولادی دارای میانقاب پرداخته ایم. با توجه به اینکه رفتار این نوع اعضاء، در رفتار کلی و مدهای شکست سازه تأثیر گذار بوده است و همچنین نگرشی به زلزله های اخیر و تحلیل علل خرابی ساختمانها، ضرورت بررسی این موضوع بیش از پیش نمایان میشود. هدف اصلی این پروژهی تحقیقاتی نیز بررسی اثرات مفید و مخرب میانقاب بر ساز...

پایدار سازی گودبرداری های ساختمانی توسط میخ کوبی به تنهایی، یکی از روش های متدوال پایدارسازی بوده و مطالعات زیادی در این زمینه انجام شده و تاثیر پارامتر های مختلف بر این روش مورد بررسی قرار گرفته است. اما در رابطه با روش ترکیبی میخ - مهار (میخ کوبی به همراه مهاربندی) و تاثیر این روش بر جابجایی های دیواره گودبرداری تا کنون مطالعات جامعی به منظور بهینه نمودن این روش ترکیبی صورت نگرفته است. با توج...

براساس آیین‌نامه‌های رایج طراحی لرزه‌ای، قابلیت بهره‌برداری سازه‌ها، پس از وقوع زلزله‌های شدید ضروری نیست و فقط نجات جان انسان‌ها حائز اهمیت است. این موضوع سالانه سبب هدررفت سرمایه‌ی عظیمی در جهان می‌شود. در سال‌های اخیر، محققان با استفاده از روش‌ها و مصالح جدید، قابلیت ترمیم و بهره‌برداری سازه را پس از وقوع زلزله‌های شدید، مدنظر قرار داده‌اند. به عنوان مثال، استفاده از مصالح دارای خاصیت ارتجاع...

گسترش شهرها موجب اجرای پروژه هایی می شود که نیازمند گودبرداری هستند. یکی از رایج ترین سیستم مهاربندی در کشور ایران، سیستم مهاربندی خرپایی است که نمودارهای طراحی آن مبنی بر تحلیل کلاسیک و توزیع فشار جانبی رانکین، موجود و در دسترس مهندسین می باشد. هدف از این رساله، بررسی عملکرد سیستم مهاربندی خرپایی در پایدارسازی گودبرداریها است. به این منظور از نرم افزار flac و مدل رفتاری مور-کولمب برای مدل سازی...