نتایج جستجو برای: شیبه سازی ترافیکی میکروسکوپی

تعداد نتایج: 106402  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1357

چکیده ندارد.

ژورنال: :مجله دانشکده پزشکی دانشگاه علوم پزشکی مشهد 0
فریبا فریبا برنجی f berenji استادیار انگل شناسی سعادت سعادت میرصدرائی s mirsadraei استاد پاتولوژی لادن لادن اسعدی l asadi متخصص آناتوموکلینیکال پاتولوژی آتوسا آتوسا معروفی a. marofi متخصص جراحی عمومی عبدالمجید عبدالمجید فتی a fata ستاد انگل شناسی، مریم مریم شاهی m shahi دانشجوی کارشناسی ارشد انگل شناسی

مقدمه: کیست هیداتید آلوئولار به وسیله مرحله لاروی اکینوکوکوس مولتی لوکولاریس در میزبانهای واسط ایجاد میشود که اغلب کبد و ریه انسان را گرفتارمی کند.کیست هیداتید آلوئولار کشنده ترین بیماری کرمی است که در حال حاضر تنها راه درمان آن جراحی رادیکال می باشد . هدف از این مطالعه گزارش یـک مـورد کیست هیداتید آلوئولار در استان خراسان رضوی بوده است. گزارش مورد: بیمار مرد 62 ساله ای است که از روستاهای اطراف...

ژورنال: :پزشکی قانونی 0
علی مرادی ali moradi سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه شهید بهشتی (shahid beheshti university) خالد رحمانی khaled rahmani سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه شهید بهشتی (shahid beheshti university) مصطفی هوشمندی شجاع mostafa hoshmandi shoja سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی همدان (hamadan university of medical sciences) حسن رحیمی سپهر hasan rahimi sepehr سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی همدان (hamadan university of medical sciences) علی خورشیدی ali khorshidi سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی ایلام (ilam university of medical sciences)

زمینه و هدف: حوادث ترافیکی سالانه جان 1،200،000 از مردم را در جهان را می گیرد و 50 میلیون نفر را نیز مجروح می کند. ایران از نظر سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیشترین موارد تصادف و مرگ و میر معرفی شده است. مطالعه حاضر به منظور بررسی روند بروز این نوع حوادث در ایران و مقایسه با دیگر کشورها انجام شد. روش بررسی: مطالعه حاضر بر اساس جمع آوری و تجزیه و تحلیل مجدد داده های موجود انجام شد...

ژورنال: :روانشناسی بالینی 0
نجمه طاهری کارشناس ارشد روانشناسی عمومی دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد. ایران زهرا طبیبی دانشیار، گروه روانشناسی دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران سید امیر امین یزدی دانشیار، گروه روانشناسی دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران

مقدمه: در عصر حاضر حوادث ترافیکی کشنده ترین نوع حادثه برای کودکان است. مطالعات گوناگونی به بررسی عوامل تاثیر گذار بر حوادث ترافیکی کودکان پرداخته اند. هدف پژوهش حاضر بررسی تاثیر عوامل خانواده شامل ویژگی های نظارتی و شخصیتی هر دو والد پدر و مادر بر درک خطر ترافیکی کودک پیش دبستانی بود. روش: طرح پژوهش حاضر همبستگی و به لحاظ هدف از نوع کاربردی بود. بدین منظور 105 کودک پیش دبستانی به همراه والدینشا...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2012

هدف این مطالعه بررسی برخی عوامل اقتصادی تأثیرگذار بر تصادفات جاد های در قالب فرضیه زیست محیطی کوزنتس) EKC ( است. بر اساس فرضیه مذکور می توان چنین استنباط کرد که میزان تلفات جاده ای در مراحل اولیه رشد اقتصادی افزایش پیدا می کند و در نهایت به سبب پیشرفتهای تکنیکی، افزایش میزان سرمایه گذاری در بخشهای مرتبط، و بهبود مراقبتهای پزشکی، این نرخ در مراحل بعدی رشد اقتصادی کاهش م ییابد. بنابراین، این مطال...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2019

در این پژوهش ایمنی عبور دانش آموزان از عرض خیابان از طریق کاهش سرعت وسائل نقلیه مورد بررسی قرار گرفت. به این منظور، دو طرح خط کشی به عنوان ابزار ترافیکی در نزدیکی یکی از مدارس شهرستان بابل در استان مازندران اجرا شد. مطالعات قبل و بعد سرعت ها نشان داد که اجرای خط کشی و گذرگاه عبور عابرین در مسیر (طرح اول) منجر به کاهش سرعت میانگین تمامی وسائل نقلیه به میزان 66/3 کیلومتر بر ساعت شده است در حا...

ژورنال: :دانش و تندرستی 0
رضا وفایی حمیدرضا حاتم¬آبادی مشیانه حدادی حمید سوری علیرضا اسماعیلی سمانه اکبرپور سعاد محفوظ¬پور

مقدمه: حوادث ترافیکی نخستین علت بار بیماری­ها و دومین علت مرگ­ومیر در سطح کشور محسوب می­گردد. بررسی و تحلیل از وضعیت اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی به­منظور ارتقای کیفیت ارائه خدمات از الویت­های مهم پژوهشی کشور است از طرفی با توجه به وجود انواع ساختارهای جاده­ای در محور تهران- آبعلی و نظر سنجی از کارشناسان پلیس راهنمایی رانندگی این محدوده برای انجام این مطالعه انتخاب شد. مواد و روش­ها: این مطالعه ب...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

هدف این مطالعه بررسی برخی عوامل اقتصادی تأثیرگذار بر تصادفات جاد های در قالب فرضیه زیست محیطی کوزنتس) ekc ( است. بر اساس فرضیه مذکور می توان چنین استنباط کرد که میزان تلفات جاده ای در مراحل اولیه رشد اقتصادی افزایش پیدا می کند و در نهایت به سبب پیشرفتهای تکنیکی، افزایش میزان سرمایه گذاری در بخشهای مرتبط، و بهبود مراقبتهای پزشکی، این نرخ در مراحل بعدی رشد اقتصادی کاهش م ییابد. بنابراین، این مطال...

امیر تائبی سعید سامانی مجد سید مهدی ابطحی

فلزات سنگین همچون سرب و کادمیوم، بخشی از آلاینده‌هایی هستند که توسط خودروها تولید شده و جریان ترافیکی باعث انتشار آنها در محیط شهری می‌شود. به منظور مطالعه میزان آلودگی خاک حاشیه خیابان‌ها و تعیین پارامتر ترافیکی مؤثر بر مقدار سرب و کادمیوم خاک، شهر اصفهان برای مطالعه موردی انتخاب شد. در این شهر از خاک 13 سایت در اطراف خیابان‌های شهر نمونه‌برداری و عوامل ترافیکی خیابان‌های مربوطه نیز تعیین شدند...

فضاهای آموزشی در شهر مشهد به‌صورت بهینه و مطلوب توزیع و مکان‌یابی نشده است. این مسأله علاوه‌بر رعایت‌نکردن اصل عدالت و برابری در برخورداری یکسان جمعیت دانش‌آموزی از فضاهای آموزشی مناسب، موجب سفرهای اضافی با هدف تحصیلی به سایر نواحی شهر مشهد می‌شود. هدف از این پژوهش، کاهش تقاضای سفر ازطریق توزیع مطلوب و متناسب کاربری‌های آموزشی در سطح کلان‌شهر مشهد است. برای تعیین میزان تولید و جذب سفر کاربری‌ها...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید