خاک یکی از اساسی ترین و مهمترین ماده در زندگی انسان ها می باشد، در علم مهندسی عمران تمام ساخت و ساز ها یا روی آن و یا در درون آن انجام می یابد. امروزه در بسیاری از شهر های مهم تقاضا برای ساخت تونل برای اهداف مختلف مانند حمل و نقل یا سیستم فاضلاب، افزایش یافته که ناشی از محدودیت فضا و نگرانی های محیط زیستی است. در این میان با گود برداری های ژرف برای ساخت سازه های بلند و یا سایر اهداف، ممکن است ب...

پایداری سازه همیشه نکته کلیدی در طراحی سازه های فولادی بوده است. با افزایش استفاده از برنامه های کامپیوتری در فرآیند طراحی سازه ها، درک روشن و کنترل مناسب پایداری عضو معمولاً به سه وضعیت عمده ارجاع داده می شود: اعضای تحت فشار، اعضا در خمش، اعضای تحت ترکیب فشار و خمش. بسته به لاغری خمشی، صلبیت پیچشی و هندسه مقطع عرضی، اعضای تحت فشار و بار جانبی ممکن است متحمل یکی از انواع کمانش زیر شوند: کمانش خم...

با توجه به این که شمع ها در برج های بلند ودر پایه پل ها ودکل ها کاربرد زیادی دارند و در موارد زیادی این سازه ها روی شیب های خاکی قرار گرفته اند ما را برآن داشت تا رفتار گروه شمع ها را در نزدیکی شیب های خاکی مورد بررسی قرار دهیم. با توجه به مطالعات صورت گرفته، شمع های قرار گرفته در مجاورت شیب از وضعیت بحرانی تری نسبت به شمع روی زمین های مسطح برخوردارند. همچنین حداکثر نیروی برشی، لنگر خمشی و جاب...

مسئله حائز اهمیت برای اعضای خمشی بتن معمولی و با مقاومت بالا بویژه در مناطق زلزله خیز"طراحی براساس شکل پذیر " بودن چنین اعضائی می باشد که متاسفانه در اغلب آیین نامه ها ی طراحی سازه بتنی دنیا از جمله آیین نامه بتن ایران (آبا) طراحی اعضاء براساس شکل پذیری بنیانگذاری نشده است. لذا در این تحقیق تاثیر فولاد کششی وفشاری بر رفتار اعضای خمشی بتن با مقاومت بالا ونقش آنها در شکل پذیری مورد بررسی قرار گرف...

اتصال پای ستون یکی از مهم ترین اجزای سازه های فولادی می باشد که میزان گیرداری آن، تأثیر قابل ملاحظه ای بر رفتار کلی سازه دارد. اگر چه این اتصال عموماً به یکی از دو حالت مفصل کامل و یا گیردار کامل در تحلیل سازه ها در نظر گرفته می شود، در عمل رفتار نیمه صلب از خود نشان می دهد که این امر می تواند بر پاسخ های سازه از جمله جابجایی جانبی و توزیع لنگر آن تأثیرگذار باشد. با وجود اهمیت موضوع، مطالعات نسب...

با گسترش سریع فضاهای زیرزمینی و سیستم قطار شهری در مناطق شهری بررسی اندر کنش بین حفاری جدید و تونل موجود اهمیت می یابد. حفاری در نزدیکی تونل ساخته شده تأثیراتی در وضعیت تنش و تغییر شکل تونل موجود خواهد داشت. پیش بینی جا به جایی تونل در اثر حفاری جهت تأمین ایمنی آن ضروری می باشد از این رو در این پایان نامه تغییر شکل و بالاآمدگی تونل موجود به علت ساخت تونل مترو جدید به روش کند و پوش بررسی شده است...

علی رغم پیشرفتهای حاصل شده در طراحی تیرها و ستونهای یک قاب فولادی، عامل ضریب اطمینان هنوز بدرستی مشخص نمی باشد و دلیل این امر نامشخص بودن رفتار واقعی اتصالات در ساختمان های فولادی است . در سال های اخیر با توجه به افزایش امکانات نرم افزاری، تغییرات منطقی در نحوه بررسی اتصالات و طراحی سازه ها صورت گرفته است . سازه های جدید نسبت به ساختمان های گذشته دارای رفتار انعطاف پذیری هستند. تحقیقات انجام شد...

سازه های دارای دهانه ساده در پلها، تا طول های محدودی کارآمد هستند، با افزایش طول دهانه استفاده از سازه های ممتد بسیار اقتصادی تر می باشد. پلهای ممتد مرکب بتنی فولادی یکی از متداولترین پلهای ساخته شده اخیر بوده، آنالیز و طراحی دقیق این پلها نیاز به پیش بینی دقیق پاسخ سازه پل به بار های وارده دارد. بسیاری از آیین نامه های معتبر پل سازی شامل ضوابط طراحی برای پلهای مرکب دهانه ساده بوده در حالی که ب...

تعیین مد شکست، درصد بازتوزیع لنگر و شکل‌پذیری، با کاربرد اَبَر بتن خودتراکم (U‌H‌S‌S‌C‌C) در اعضاء پس‌کشیده‌ی نامعین (در مقیاس واقعی با طول ۹ متر) با دو کابل با خروج از مرکزیت متغیر بدون پیوستگی کاوش شد. ابتدا چنین اَبَر بتنی در فاز خمیری با معیارهای جهانی طراحی و با موفقیت ساخته شد. سپس کاربرد اَبَر بتن با مقاومت فشاری ۹۵ مگاپاسگال، در طراحی تیر ساخته‌شده که تا مرحله‌ی تخریب بارگذاری و با انواع ...

پیشینه اندیشه نمادین به فلسفه کانت بر می‌گردد، کانت برای اولین بار گزاره نمادین را در زیبایی‌شناسی فلسفی خود ارائه کرد. مهمترین بعد فلسفه لنگر، پیوندی است که به تبعیت از کاسیرر با فلسفه کانت دارد و این پیوند چیزی نیست جز تعقیب شکل واره‌های کانتی درقالب نماد که نهایتا منجر به تدوین گزاره شکل نمادین بودن اثر هنری از سوی لنگر گردید. لنگر برخلاف دیدگاه‌های مرسوم بیانگری در هنر، که می‌کوشید هنر را ص...