در این پژوهش دو فلزی مس/ آلومینیوم، از روش ریخته‌گری استاتیک ترکیبی تولید، اثرات دمای مذاب آلومینیوم و دمای پیشگرم مس بر روی نوع و ضخامت ترکیبات بین فلزی و همچنین میکروساختار فصل مشترک بین مس و آلومینیوم به وسیله میکروسکوپ نوری و الکترون میکروسکوپ (EPMA) با قابلیت میکرو آنالیز، بررسی شده است. نتایج بیانگر این است که فصل مشترک دو فلزی Al-Cu شامل ساختار یوتکتیک α-Al2Cu، ترکیب بین فلزی Al2Cu...

چارچوب‌های‌‌ آلی-فلزی ترکیبات پلیمری کئوردیناسیونی هستند که از فلز به عنوان گره و لیگاندهای آلی به‌عنوان ارتباط‌دهنده تشکیل شده‌اند‌. این ترکیبات بلوری و متخلخل بوده و اندازه و شکل حفرات آنها را می‌‌‌توان مهندسی کرد. این ویژگی‌ها به همراه نسبت سطح به حجم بسیار بالا (در مواردی تا  m2/g 14600که این رقم نظری بوده و در حالت تجربی تفاوت دارد) آنها را برای کاربردهای مختلفی از جمله به‌عنوان...

چندلایی‌های الیافی- فلزی نسل جدیدی از کامپوزیت‌های هیبریدی هستند که متشکل از لایه‌های فلزی نازک و پیش آغشته‌های کامپوزیتی می‌باشند. این مواد دارای خواص مکانیکی مناسب هستند و از وزن کمتری نسبت به فلزات مشابه برخوردار می‌باشند. این مقاله به بررسی سرعت حد بالستیک در چندلایی الیافی- فلزی و مقایسه‌ی آن با لایه-های فلزی، به صورت تجربی و عددی می‌پردازد. نمونه‌های الیافی- فلزی از لایه‌های آلومینیم 3T-2...

در این بررسی برخی تحقیقات تحلیلی در مورد چیدمان و جهت گیری الیاف در بتن مسلح الیافی فلزی (sfrc) با توجه به مقادیر مختلف درصد الیاف انجام گرفته است. توابع پخشی مربوط به متغیرهای مکانی الیاف مورد بررسی قرار گرفته است که در نهایت بر اساس آن می توان مدلی تحلیلی برای پیش بینی خواص مکانیکی sfrc تولید کرد. در این تحقیق با توجه به اثرات شرایط مرزی و نیز تابع پخش الیاف در هر مقطع مربع واحد (در بتن sfrc...

به منظور مطالعه اثر کاربرد ماده معدنی(کلینوپتیلولیت) یکی از زئولیت های طبیعی در تغذیه بره های نر پرواری ورامینی و اثر آن بر روی افزایش وزن ماده خشک مصرفی ضریب تبدیل خوراک و خصوصیات فیزیکی و شیمیایی لاشه آزمایشی با استفاده از 48 راس بره نر ورامینی با میانگین سن روز و متوسط وزن کیلوگرم به مدت 100 روز به طور انفرادی با جیره های حاوی 0 2 - 4- 6% کلینوپتیلولیت انجام شد.پس از خاتمه دوره آزمایش تمام ب...

یکی از مهمترین عوامل موثر در اولویت بندی قطعات تصادف خیز جاده ها برای عابرین پیاده، علت وقوع تصادف است که تاکنون در روش های موجود نادیده گرفته شده است. اولویت بندی این قطعات بدون در نظر گرفتن علت بروز تصادف، به دلیل قابل جمع نبودن تصادفات رخ داده به دلایل مختلف، تصمیم گیری دربارة انتخاب قطعات تصادف خیزتر را دچار خطا می کند. در این مقاله با ارائة روش اولویت بندی علت گرا، مدلی جدید به منظور اول...

هیدروفرمینگ چندنقطه ای لوله یک فناوری شکل دهی جدید انعطاف پذیر برای تولید انواع مقاطع لوله ای است که برای اولین بار در دنیا در این مقاله ارائه و بررسی می گردد. در این فرآیند لوله می تواند به واسطه فشار سیال با استفاده از تنها یک قالب به اشکال دلخواهی تبدیل شود. در فرآیند هیدروفرمینگ مرسوم برای تولید مقاطع لوله ای مختلف، نیاز به تولید قالب های متعدد است که خود افزایش زمان و هزینه را در پی دارد. ...

استفاده از الیاف پلیمری F‌R‌P یکی از کارآمدترین روش‌های کاهش اثرات خوردگی بر سازه‌هاست. از آنجایی که تأثیر خوردگی بر خاموت‌های فلزی به علت قطر پایین آنها و همچنین نزدیکی آنها به سطح بیش از میلگردهای طولی است، در این نوشتار، یک پژوهش آزمایشگاهی بر روی اثر جایگزینی خاموت‌های ساخته‌شده از الیاف F‌R‌P به جای خاموت‌های فلزی تحت بارگذاری چرخه‌یی صورت گرفته است. به این منظور، سه اتصال بتنی ساخته آزمای...

هدف: هدف از این تحقیق بررسی نقش کلیت کننده های کلسیم بر مهار اپوپتوزیس نورون های حرکتی قطعات کشت شده نخاع موش بالغ بود. مواد و روش ها: ناحیه سینه‏ای نخاع موش بالغ توسط دستگاه قطعه کننده بافت به قطعات 400 میکرونی بریده و به چهار گروه تقسیم شدند: 1- قطعات لحظه زمانی صفر 2- قطعات کنترل 3- قطعات تیمار با اتیلن دی آمین تترا استیک اسید (EDTA) 4- قطعات تیمار با اتیلن گلیکول تترا استیک اسید (EGTA). قط...

زمینه و هدف: مواجهه تنفسی با گرد و غبار سیمان محتوی مقادیری از ترکیبات فلزی سنگین، می‏تواند اثرات موضعی و عمومی زیادی را به همراه داشته باشد. مطالعه حاضر با هدف ارزیابی میزان تماس ریوی کارگران کارخانه سیمان با یون‏های فلزی کادمیوم، کبالت، کروم و نیکل انجام شد.   روش تحقیق: در این مطالعه مقطعی، نمونه ‏ برداری محیطی از بارگیرخانه کارخانه سیمان کرمان برای پایش مقادیر یون ‏ های فلزی مورد نظر در هوا...