امروزه تأمین مالی شهرداری­ها دارای پیچیدگی­های خاص خود است. از یک طرف متولیان شهر باید درآمد مورد نیاز خود را از شهر و شهروندان تأمین و از سوی دیگر منبع درآمدی باید به گونه­ای باشد که فرآیند حرکت شهر به سمت توسعه پایدار شهری را با خطر روبه­رو نسازد. هم­چنین شناخت الگوی توسعه کالبدی– فضایی شهر به منظور هدایت آن در راستای توسعه شهری پایدار امری ضروری است.بنابراین ضرورت مطالعات بیشتر در این زمینه ...

توسعه شهرنشینی و فعالیت های صنعتی در شهرهای بزرگ منجر به تغییرات وسیعی در مشخصات فیزیکی سطح زمین، انرژی گرمایی آزاد شده، آلودگی هوا، تغییرات دما و سایر پارامترهای هواشناختی می شود و جزیره گرمایی شهری را ایجاد می کند. در این مطالعه تغییرات ناشی از آثار شهرنشینی روی وضع هوا و اقلیم محلی در کلان شهر تهران بررسی شد. به این منظور روند سری های زمانی کمیت های دمای کمینه، بیشینه و باد تهران(ناحیه توسعه...

در سالهای اخیر با رشد سریع شهر تهران، مشکلات حمل و نقلی آن، به سرعت در حال افزایش است و راه حل های ارائه شده اکثرا کوتاه مدت، سلبی و یا فنی بوده اند و کمتر به جنبه های مدیریتی و سیستمی موضوع پرداخته اند. اگر بتوان راه حلی مدیریتی و سیستمی برای این مشکل یافت، شاید بتوان امیدوار بود که این مساله به صورت ریشه ای حل شود. به این منظور می توان مدیریت یکپارچه شهری را راه حلی بلندمدت و واقعی دانست که ...

حضور عناصر جاذب جمعیت و گردشگر در محیط های شهری باعث ارتقای محیط ازلحاظ فرهنگ و پویایی محیط، اقتصاد و اجتماع محلی می گردد. ازاین رو توجه هر چه بیشتر به این مناطق باعث رشد شهرنشینی و فضاهای جاذب شهری می شود؛ بنابراین ارائه طرحی تحت عنوان فضای طراحی شده ای که منتهی به ارتقای این مناطق جاذب باشد مطمئناً باعث ارتقای سطح زندگی ساکنان و درنتیجه رضایت گردشگر می شود. بخصوص اگر این مطالعه در راستای بازشن...

مراکز آموزش عالی کلانشهر تهران به­عنوان بخشی از فضاهای پررونق شهری، به­دلیل دارا بودن پتانسیل­ها و ظرفیت­های بالقوه فرهنگی از جمله مستعد­ترین فضاهای فرهنگی این شهر درتوسعه پایدار فرهنگ شهری به­شمار می­روند. هدف این پژوهش شناسایی وتحلیل فضایی عملکرد مراکز آموزش عالی در ارتقای فرهنگ شهرنشینی در کلانشهر تهران است که بیانگر رابطه­ی مراکز آموزش عالی و فرهنگ شهرنشینی درکلانشهرها است. در این پژوهش روش...

سرزمین­های شهر محور، برآیندی از روابط عملکردی و کالبدی است. گسترش روز افزون این روابط منجر به پیچیده شدن ادراک هر یک از پدیده­های فضایی و برنامه ریزی منطقه­ای می­گردد. هدف از این پژوهش، بررسی چهار واژه پر کاربرد در مطالعات منطقه­ای (منطقه کلان شهری، شهر- منطقه، منطقه شهری عملکردی و منطقه شهری چند هسته­ای) با استفاده از روش تحلیل تطبیقی است تا بر اساس آن به تبین ماهیت هر یک از این پدیده­ها، با ت...

امروزه بسیاری از کارشناسان برنامه ریزی و نظریه پردازان علوم منطقه ای پذیرفته اندعلاوه بر روستا و شهر، منطقه شهری نیز به یک فرم جدید اسکان نوع بشر تبدیل شده است.منطقه های شهری تفاوت های عمده ساختاری و عملکردی با روستا و شهر، بطور منفرد دارند. به همین دلیل لازم است تا با رویکردهای متناسب با این مناطق، برنامه ریزی ها صورت گیرد. این مناطق از توان نهفته ای برخوردارند که بروز آن مشروط به شناخت و تعیی...

برنامه ریزی حمل و نقل شهری به همراه برنامه ریزی بخش های کاربری اراضی، زیر ساختها و سایر بخش ها ، بعد کالبدی ((برنامه ریزی جامع شهری)) را تشکیل می دهند. علیرغم ارتباط متقابل و مستمر دو مقوله کاربری اراضی شهری و حمل و نقل شهری از نظر تئوری، جدایی برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری باعث بوجود آمدن مشکلات و معضلات عدیده ای در سطح شهرها و بویژه بزرگ گردیده است. شهر تهران در سالهای اخیر با...

هدف علم برنامه ریزی و شهرسازی تنها در احداث چند ساختمان بزرگ یا چندین شبکه معابر و تامین درمانگاه و مدرسه خلاصه نمی شود، آنچه که مهمترین و اصلی ترین نقش و هدف شهرسازی را بیان می نماید تعیین تراکم های منطقی، اعمال ضوابط و معیارهای شهرسازی در راستای ارتقاء کیفیت حیات امروز شهر و تداوم حیات نسل آینده نیز می باشد. به همین دلیل داشتن مبنایی برای تعیین میزان سرانه ها، تراکم های مسکونی و غیر مسکونی بر...

مقالۀ حاضر با هدف بررسی تأثیر قوانین و مقررات شهری بر تحقق مدیریت یکپارچۀ شهری در مجموعۀ شهری تهران انجام گرفته است. به این منظور، ابتدا مفاهیم مدیریت شهری و مدیریت یکپارچۀ شهری بررسی شده و جایگاه قوانین و مقررات در مدیریت شهری بر مبنای ادبیات پیشین مشخص می گردد. برای پاسخ دادن به سؤال های اصلی تحقیق، از رو یکرد آمیخته استفاده شده است. در رویکرد آمیخته، با بهره گیری از روش های موردپژوهی ) کیفی(...