نتایج جستجو برای: چندراهه خروجی خنک کاری شده

تعداد نتایج: 475666  

ژورنال: تحقیقات موتور 2016
محمدی, آرش , همت خانلو, رضا , ورمزیار, مصطفی,

با توسعه موتورهای احتراق داخلی، توان موتورها افزایش یافته است و تحلیل دقیق و کاملی از آنها مورد نیاز است. طراحی سامانه خنک کاری تاثیر قابل توجه روی عملکرد موتور دارد. روش مناسب برای مطالعه انتقال حرارت در راهگاه آب یک موتور دینامیک سیالات محاسباتی است. در این تحقیق، توزیع فشار، سرعت و ضریب انتقال حرارت در راهگاه آب یک موتور پرخوران بدست آمده با نرم افزار فایر انجام شده است. هدف اصلی نویسندگان ب...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی 1392

همانطور که میدانید همه مجتمع های پتروشیمی و پالایشگاه ها برای خنک کاری نیاز به سیالی سردکننده دارند که در گذشته با استفاده از برج های خنک کننده آب اینکار انجام میگرفته که این مشروط به وجود رودخانه های پرآب درکنار مجتمع های پالایشگاهی و پتروشیمی بود که با توجه به اینکه در کشور ما کمبود منابع آب شیرین وجود دارد، لذا در منطقه انرژی پارس-عسلویه بدلیل فوق و شرایط آب و هوایی استفاده از آب دریا برای ا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه - دانشکده فنی 1393

با وجود برخی از برتریهای خصوصیات مکانیکی سرامیک ها در مقایسه با فلزات، سرامیک ها به دلایلی به ندرت در کاربردهای مکانیکی و مهندسی یافت می شوند.یکی از مهمترین این دلایل وجود محدودیت در شکل دهی و بخصوص محدودیت شکل دهی قبل از تف جوشی می باشد، این پدیده ایجاد قطعات با هندسه پیچیده را محدود و دستیابی به دقت ابعادی و پرداخت سطح را مشکل می سازد. از اینرو عمدتاّ از روش سنگ زنی استفاده می شود. ولی سختی سر...

ژورنال: بهداشت و توسعه 2016
دهقان, حبیب‌الله, رحیمی‌مقدم, سمیه, قره‌بائی, سمیه, مهکی, بهزاد,

مقدمه: استرس‌های حرارتی تهدیدی برای سلامتی و ایمنی افراد در محیط کار است. هدف از این مطالعه بررسی قابلیت خنک کنندگی جلیقه ایرانی نوع تبخیری در شرایط گرم و خشک، در اتاقک شرایط جوی بود. روش‌ها: این مطالعه مداخله‌ای بر روی 12نفر دانشجوی مرد در سال 1392 انجام گرفت. شاخص نمره استرین گرمایی، دمای پوست، دمای دهانی و ضربان قلب، در دو حالت با و بدون استفاده از جلیقه خنک کننده در اتاقک شرایط جوی با میانگ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

کاهش زمان گرم شدن موتور و همچنین تنظیم درجه حرارت موتور در حالت پایدار، باعث بهبود مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و بهبود عملکرد بخاری می شود. خنککاری در موتورهای درون سوز معمولاً در نتیجهی ورود مایع خنککننده به بلوک و سپس ورود آن به سرسیلندر از طریق راه گاه های اطراف سیلندرها، و خروج از سرسیلندر صورت میگیرد. در این شرایط به دلیل میزان بالای دبی حجمی سیال در ورودی بلوک و همچنین میزان کم دبی حجمی سیال ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2017
بالو, مهدی, فروتن, امید, فلاح, حسین, نوری, رسول,

چندراهه هوا در موتورهای احتراق داخلی وظیفه تأمین و توزیع یکسان هوا در بین استوانه‌های موتور را دارد. معمولاً جنس این قطعه از آلومینیوم یا پلاستیک می‎باشد. چندراهه‌های پلاستیکی در مقایسه با چندراهه‌های آلومینیومی دارای مزایای وزن و هزینه تولیدکمتر، عایق حرارتی بهتر و بهبود بازده تنفسی می‌باشد، ولی با توجه به استحکام ضعیف چندراهه‌های پلاستیکی در برابر اثرات مخرب پدیده برگشت شعله در مقایسه با چندرا...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
مزدک هوشنگ m. hooshang رضا عسکری مقدم r. askary moghadam مهدی طالع ماسوله m. tale masouleh سیامک علیزاده نیا s. alizadehnia

در این مقاله به بررسی تاثیر متغیرهای سطح انتقال حرارت گرمکن و خنک کن، جرم و سطح انتقال حرارت بازیاب و افت فشار ناشی از حرکت سیال، بر روی بازده حرارتی و توان تولیدی موتور استرلینگ پرداخته شده است. بررسی متغیرهای ذکر شده بوسیله ی ارائه یک الگوی دینامیکی-ترمودینامیکی از موتور استرلینگ با فرض انتقال حرارت غیر ایده آل و توزیع فشار و دمای غیر یکنواخت و متغیر با زمان صورت گرفته و از نرم افزار متلب [2]...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1390

صفحات فتوولتائیک بخش کمی از انرژی تابش خورشیدی جذب شده را به انرژی الکتریکی تبدیل می کنند و قسمت اعظم آن را به صورت انرژی حرارتی که باعث بالا رفتن دمای پانل ها می شود تلف می کنند. با افزایش دمای پانل های فتوولتائیک ،راندمان این سیستم ها به طور محسوسی کاهش پیدا می کنند و بنابراین برای بهبود عملکرد این سیستم ها و افزایش راندمان پانل ها باید دمای پانل را تا حد امکان کاهش داد.روش های مختلفی جهت ک...

ژورنال: مهندسی هوانوردی 2012
بهمنی, اسدالله, مهدوی مقدم, حسین,

هدف از این مقاله، بررسی تأثیر شکل هندسی روزنه­ های ابتدایی بر اثربخشی خنک­ کاری لایه ­ای و تراست محفظه احتراق می­ باشد. بدین منظور، از روش عددی برای تحلیل و بررسی کانتور دما و محصولات احتراق استفاده گردید و نتایج بدست آمده با نتایج تجربی مورد مقایسه قرار گرفت و حاکی از تطابق قابل قبولی می ­باشد. جریان به صورت سه­ بعدی، پایا، تراکم ­ناپذیر، لزج، آشفته و همراه با تشعشع در نظر گرفته شد. احتراق موج...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک 1382

در این پایان نامه، ابتدا تاثیرات خنک کاری بر توان و راندمان سیکل های گازی مورد مطالعه قرار گرفته، سپس میزان هزینه و درآمد استفاده از سه روش تبخیری برای خنک کنهای نصب شده بر توربینهای فیات 28 مگاواتی نیروگاه شهرری با هم مقایسه می گردد و زمان بازگشت سرمایه در استفاده از سه روش مورد مقایسه قرار می گیرد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید