درحال حاضر اهمیت مقاوم سازی لرزه ای ساختمان ها درمناطق لرزه خیز بر کسی پوشیده نیست. با توجه به این که ساختمان های بتن آرمه موجود عموماً براساس آیین نامه های قدیمی بدون در نظر گرفتن اثر نیروهای زلزله طراحی و ساخته شده اند و آیین نامه های جدید لرزه ای را برآورده نمی کنند لذا این ساختمان ها باید مورد مقاوم سازی قرار گیرند. تحقیق در ضوابط مادۀ hpfrcc به عنوان یکی از مناسبترین روش های مقاوم سازی موضع...

یکی از متداول ترین روش های موجود برای مقاوم سازی سازه های بتن آرمه، استفاده از ورقه های کامپوزیتی f r p(پلاستیک های مسلح به الیاف) است. یکی از مسائل مهم در تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه به کمک کامپوزیت های f r p، جداشدگی ورقه ها از سطح بتن است که منجر به شکست زودرس عضو سازه یی می شود. ازدلایل گسیختگی زودرس، می توان به آماده نبودن سطح بتن به منظور اتصال مناسب بین سطح و ورق کامپوزیتی اشاره کرد. از آ...

از جمله عوامل مؤثر بر رفتار غیرخطی سازه های بتن آرمه می توان به روابط تنش ـکرنش غیرخطی بتن در فشار، ترک خوردگی بتن، اثرات خردشدگی بتن، اثرات زبانه یی، و درگیری سنگدانه ها اشاره کرد. همچنین خوردگی آرماتورها ظرفیت باربری و شکل پذیری سازه های بتن آرمه را تحت تأثیر قرار می دهد. بنابراین، اثرات خوردگی آرماتورها نیز با استفاده از درنظرگرفتن کاهش سطح مقطع فولاد، یک مدل سختی کششی جدید، و همچنین تغییر د...

یکی از راه کارهای اصلی برای بهبود رفتار اتصال های بتن آرمه، ارتقا خصوصیات مکانیکی بتن مصرفی است. بر این اساس، پژوهش حاضر با هدف بررسی اثر بتن فوق توانمند با مقاومت فشاری بالای mpa 115، دارای درصدهای مختلف الیاف فولادی، بر رفتار چرخه ای اتصال های تیر-ستون بتن آرمه انجام گرفته است. در این پژوهش، ابتدا طرح اختلاطی برای بتن فوق توانمند خودمتراکم طراحی شده و سپس تأثیر الیاف فولادی بر خصوصیات مکانیکی...

از کاربردهای مهم صفحات کامپوزیت پیشرفته در مهندسی عمران ، تقویت تیر های بتن آرمه به روش اتصال صفحات کامپوزیت کربن / اپوکسی (CFRP) به سطح خارجی تیر است . برای تعیین ظرفیت باربری نهایی این تیرها باید اطلاعات لازم در رابطه با رفتار مکانیکی و نوع شکست داشته باشیم . انواع شکست محتمل تیرهای بتنی شامل شکست کششی صفحه کامپوزیت ، له شدگی بتن در قسمت فشاری و یا جداشدن صفحه در محل اتصال (Debonding)...

استفاده از بابندهای فلزی در سازه ها یکی از روش های مقابله با نیروهای جانبی وارد به سازه مثل نیروی زلزله می باشد. آنچه تاکنون رایج بوده، استفاده از این بادبندها در سازه های فلزی بوده است ، اما استفاده از این بادبندها در سازه های فلزی بوده است ، اما استفاده از این بادبندها در سازه های بتن آرمه مقوله ای است که امروزه روی آن بررسی و مطالعه می شود. آنچه تاکنون کمتر بدان پرداخته شده است ، اتصال مستقی...

در سال های اخیر تقویت سازه های بتن آرمه با استفاده از کامپوزیت های frp مورد توجه زیادی قرار گرفته که در این میان تقویت دال-های دوطرفه به خصوص جهت افزایش مقاومت پانچ کمتر مورد مطالعه قرار گرفته است. مزایای دال های دوطرفه مخصوصاً دال های تخت سبب کاربرد زیاد این نوع سازه شده است؛ ولی این سیستم ها با مشکلاتی نظیر خیز زیاد و برش پانچ مواجه هستند. در این تحقیق تقویت دال های تخت با استفاده از صفحات frp...

از کاربردهای مهم صفحات کامپوزیت پیشرفته در مهندسی عمران ، تقویت تیر های بتن آرمه به روش اتصال صفحات کامپوزیت کربن / اپوکسی (cfrp) به سطح خارجی تیر است . برای تعیین ظرفیت باربری نهایی این تیرها باید اطلاعات لازم در رابطه با رفتار مکانیکی و نوع شکست داشته باشیم . انواع شکست محتمل تیرهای بتنی شامل شکست کششی صفحه کامپوزیت ، له شدگی بتن در قسمت فشاری و یا جداشدن صفحه در محل اتصال (debonding) می باشد...

پلها به لحاظ رفتار و پاسخ سازه ای در مقایسه با سازه های معمولی در موقعیت ویژه ای قرار دارند با توجه به آنکه درجه نامعینی پلها به نسبت ساختمانها بسیار کمتر می باشد، شکست یک ستون می تواند منجر به خرابی کل سیستم سازه گردد. با توجه به آنکه پل به عنوان یک شریان حیاتی در صنعت حمل ونقل مطرح می باشد ، فراهم آوردن امنیت لرزه ای کافی برای آن از درجه اهمیت بالایی برخوردار است. ستون بتن آرمه پل در اثر باره...

پلها به لحاظ رفتار و پاسخ سازه ای در مقایسه با سازه های معمولی در موقعیت ویژه ای قرار دارند با توجه به آنکه درجه نامعینی پلها به نسبت ساختمانها بسیار کمتر می باشد، شکست یک ستون می تواند منجر به خرابی کل سیستم سازه گردد. با توجه به آنکه پل به عنوان یک شریان حیاتی در صنعت حمل ونقل مطرح می باشد ، فراهم آوردن امنیت لرزه ای کافی برای آن از درجه اهمیت بالایی برخوردار است. ستون بتن آرمه پل در اثر باره...