زمینه و هدف : هلیکوباکترپیلوری، بعنوان یک عامل مهم در ایجاد گاستریت مزمن، زخم معده و اثنی عشر محسوب می شود همچنین احتمال می رود که در ایجاد آدنوکارسینومای دیستال معده نیز نقش داشته باشد. عفونت ایجاد شده توسط هلیکوباکترپیلوری می تواند به زخمهای مزمن معده و اثنی عشر منجر شود که عواقب وخیم تر آن به شکل آتروفی و متاپلازی معده ای در بافتها ظاهرمی گردد. افزایش روز افزون مقاومت دارویی هلیکوباکتر پیلور...

روانکارها و مواد افزودنی به آنها که سبب افزایش طول عمر و کیفیت روغن می گردد، به دلیل مسایل زیست محیطی بسیار مورد توجه هستند. نانو ذرات مختلفی برای این منظور معرفی شده اند. استفاده از این نانو ذرات مشکلاتی همچون عدم حلالیت و یا پراکندگی مناسب در محیط روغن دارد که برای رفع این معضل از پوشش های آلی استفاده می شود. در این تحقیق نانو ذره نیکل پوشش دار به روش میکروامولسیون تهیه شد. از سدیم دودسیل سول...

پلی آنیلین به عنوان یک پلیمر هادی به دلیل دارا بودن خواصی چون پایداری شیمیایی، هدایت الکتریکی نسبتا بالا، خواص اکسید/ احیایی منحصر بفرد و قیمت پایین مونومر ، بسیار مورد توجه محققین زمینه های مطالعاتی مختلف حوزه پلیمر خصوصا حفاظت از خوردگی فلزات بوده است. پلی آنیلین خالص به دلیل خواص ضعیف مکانیکی، روکش مناسبی بدین منظور نیست. لذا فعالیت های زیادی در زمینه رفع این نقص از جمله کامپوزیت و بلند کردن...

این پژوهش در نظر دارد که طی آزمایشاتی به تولید نانو ذرات سولفات سدیم با استفاده از ضد حلال پرداخته و به بررسی هسته زایی و تعیین پایداری نانو ذرات سولفات سدیم در حضور افزودنی آلی و معدنی بپردازد.بدین صورت که با استفاده از کریستالیزاسیون القایی ضد حلال استون،زمان القا جهت هسته زایی در دمای ?25 و فوق اشباع های مختلف اندازه گیری شده است. همچنین مقدار حجم مصرفی استون و کشش سطحی نانو ذرات سولفات سدیم...

امروزه تکنولوژی آسفالت نیمه گرم بعنوان روشی کارآمد برای کاهش هزینه های تولید آسفالت، مصرف سوخت و آلودگی های زیست محیطی شناخته شده است. در مقابل محاسن بیشمار، پدیده عریان شدگی به عنوان نقطه ضعفی برای این صنعت مطرح می‌گردد. یکی از روش هایی که در حال حاضر برای بهبود چسبندگی بین قیر و سنگدانه و حفظ دوام رویه آسفالتی بکار می رود، استفاده از مواد افزودنی شیمیایی و ارگانیک است. زایکوترم تحت عنوان یک ا...

یکی از خرابی‏های متداول در مخلوط‏های آسفالتی، ناشی از تاثیر مخرب رطوبت بر پیوستگی قیر و چسبندگی قیر-سنگدانه می‏باشد که خرابی رطوبتی نام دارد. به منظور بهبود مقاومت مخلوطهای آسفالتی در برابر این خرابی از افزودنی‌های ضد عریان-شدگی به منظور افزایش چسبندگی قیر-سنگدانه و پیوستگی قیر استفاده میشود. در این پژوهش سعی شده است تا با استفاده از روش‌های ترمودینامیک و مکانیکی تاثیر استفاده از نانو کامپوزیت ...