نتایج جستجو برای: باتریهای یون لیتیمی

تعداد نتایج: 6898  

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تبریز - دانشکده شیمی 1389

در این تحقیق ماده کاتدی lini0.3co0.7-xmgxo2 با استفاده از نیترات های نیکل ، کبالت ، لیتیم و منیزیم و با روش سل-ژل و در ابعاد نانومتری سنتز شد. برای کاهش قیمت و بهبود ولتاژ سل و انرژی از فلز واسطه co برای جانشینی ni در linio2 استفاده شده است. یون های +2 mg در فرایند اکسایش – کاهش شرکت نمی کنند بنابراین از انقباض فضای بین لایه ای هنگام خروج یون های لیتیم جلوگیری می کنند. ثابت های شبکه a وc با ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی شیمی و نفت 1393

کاربرد باتری های لیتیوم-یون در لوازم الکترونیکی مصرفی و وسایل نقلیه الکتریکی به سرعت در حال رشد است و در نتیجه تقاضا برای استفاده از ذخایر فلزات ارزشمند، از جمله کبالت و لیتیوم افزایش یافته است. بنابراین بازیافت باتری، نه تنها باعث کاهش مصرف انرژی می¬شود، بلکه برای از بین بردن کمبود منابع کمیاب و آلودگی ترکیبات خطرناک یک ضرورت بشمار می¬رود. در این تحقیق سعی شده تا به بررسی بازیافت و بازیابی فل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی برق 1384

در این پروژه از الگوریتمهای هوشمند نظیر شبکه های عصبی برای مدل سازی، فیلتر کالمن توسعه یافته برای تخمین حالت شارژ و نیز منطق فازی برای کنترل حالت شارژ باتری در محدوده مشخص استفاده می گردد، که در این صورت علاوه بر شارژ سریع باتری از فراشارژ شدن آن و درنتیجه صدمه زدن به باتری جلوگیری می گردد. گفتنی است که الگوریتمهای مورد استفاده نسبت به تغییر پارامترهای باتری مقاوم اند و لذا در تمام مدت کارکرد ب...

Journal: : 2024

با توجه به اهمیت حذف یون استرانسیم موجود در پساب‌­های هسته­ای، کار حاضر ضمن سنتز لیگاندهای هیدروکسی بنزآلدهید پروپیل تری اتوکسی سیلان (Si-HL3(EtO)) و پیریدیل متیلیدین (Si-L3(EtO)) بررسی خصوصیات نانو ذرات سیلیکای اصلاح ­شده این لیگاندها ­عنوان جاذب جامد از محلول آبی پرداخته شد پارامترهایی مانند pH، زمان، جرم جاذب، دما یون‌­های مزاحم مورد آزمایش قرار گرفت. رفتار جذبی جاذ­ب‌­ها نشان داد سطح توانای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1390

امروزه پلیمرهای هادی در دنیای علم توجه دانشمندان زیادی را به خود جلب کرده اند و در بسیاری از ‏فناوری های جدید، مانند سلول های خورشیدی، ذخیره هیدروژن، باتریهای توان بالا، ‏led‏ ها، ‏fet‏ ها، ‏ادوات الکتروکرومیک و بیوسنسورها به عنوان جزء اصلی نقش ایفا می کند. در راستای تجاری سازی ادوات ‏پلیمری، یعنی دستیابی به بازده بالا، حساسیت زیاد و روش های آسان ساخت ورود به عرصه نانوفناوری الزامی ‏است.‏ در ز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده شیمی 1388

در این تحقیق، با افزودن مایعات یونی آلکیل آمونیوم هیدروژن سولفات به الکترولیت باتری‏های سربی- اسیدی ارتباط بین ساختار کاتیون مایعات یونی و عملکرد الکتروشیمیایی این نوع باتری‏ها مورد بررسی قرار گرفته است. تأثیر مایعات یونی مذکور در محدوده غلظتی بین 5/2 تا 0/20 میلی‏گرم بر میلی‏لیتر در محلول اسید سولفوریک 0/4 مولار بر اضافه پتانسیل احیاء هیدروژن و اکسایش آب، میزان انحلال آنتیموان، ویژگی‏های لایه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مراغه - دانشکده علوم پایه 1393

در این پایان نامه، ساختار و انرژی¬های برهمکنش پیوندهای هیدروژنی و لیتیمی در کمپلکس¬های حلقوی(hcn)n=3-8 و (licn)n=3-8 مقایسه می¬شوند. محاسبات شیمی کوانتومی این کمپلکس¬ها با دو روش محاسباتی mp2 و b3lyp با مجموعه پایه¬ی¬ 6-311++g**صورت می¬گیرد. اثرات هم¬افزایی در کمپلکس¬هایncli-ncli-c2x2 و cnli-cnli-c2x2 که x= h, f, cl, br, ch3, oh, och3 نیز بررسی می¬گردد. در این کمپلکس¬ها، طول¬های پیوندی، انرژی¬ه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده شیمی 1393

هدف از انجام این پروژه¬ی تحقیقاتی، مطالعه و بررسی اکسید مس به عنوان کاتد باتری در دو محیط آبی و آلی می باشد.اکسید مس به دلیل فراوانی، رسانایی، غیر سمی بودن و ...یکی از گزینه های مناسب به عنوان کاتد در باتری¬ها است. در این تحقیق باتری های اکسید مس-اکسید روی و اکسید مس-سولفید سدیم مورد بررسی قرار گرفتند.برای بهینه کردن عملکرد باتری اکسید مس-اکسید روی و بهبود بخشیدن به بخش آندی باتری، افزودن اکسید...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1379

یک از مشکلات زیست محیطی در شهرهای بزرگ، آلودگی هوای آنها بوده که علت اصلی آن تردد بیش از حد خودروهای احتراق داخلی می باشد. تنها راه حل این مشکل استفاده از خودروهای با آلودگی کم یا بدون آلودگی است که که در بین انواع این خودروها خودروهای برقی دارای اهمیت بیشتری می باشند. سیستم محرکه یک خودرو برقی شامل سیستم انتقال قدرت مکانیکی (جعبه دنده و دیفرانسیل)، موتور الکتریکیاینورتر و کنترلر موتور و باتریه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید