نتایج جستجو برای: بتن آرمه

تعداد نتایج: 3887  

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
علی مرتضایی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان غلامرضا قدرتی امیری دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

در زلزله های قوی، اعضای بتن آرمه دچار تغییرشکل های خمیری در نواحی معروف به نواحی مفصل خمیری می شوند. مفصل های خمیری اساساً عاملی جهت اتلاف انرژی هستند که انرژی ناشی از زلزله را از طریق دوران خمیری تلف می کنند. از این رو دوران و طول مفصل خمیری یک عضو بتن آرمه، پارامتری مهم در ارزیابی پاسخ و خسارت سازه ی تحت زلزله محسوب می شود. این موضوع خصوصاً برای زلزله های حوزه ی نزدیک در پژوهش های پیشین کمتر مو...

ایرج محمودزاده کنی فیروز امامی فروشانی

در این مقاله پس از توصیف شاخص آسیب ناشی از وقوع زلزله در ساختمانهای بتن آرمه،پارامترهای مؤثر در محاسبه چنین شاخصی مشروحاً مورد بحث قرار می گیرند. سپس ارتباط بین این شاخص و میزان فیزیکی خرابی نشان داده میشود.بعد از تعریف جدیدی برای ضریب رفتار سازه براساس شاخص آسیب ارائه می گردد. برای زلزله مربوط به حالت حدی خدمت پذیری،مقداری برای شاخص آسیب توصیه میشود. در انتها ضمن بررسی یک ساختمان هفت طبقه بتن آ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2001
محمدصادق معرفت محمدرضا امیری شاهمیرانی

تدوین آیین نامه آبا جهت طراحی سازه های بتن آرمه،یکی از پیشرفتهایی است که طی سالیان اخیر در مهندسی ساختمان ایران رخ داده است. از آنجاییکه ضرایب بار و مقاومت و حاشیه ایمنی آیین نامه آبا،از کشورهای مختلف و بطور عمده از آیین نامه بتن کانادا اقتباس شده است،سطح ایمنی آن در شرایط کارگاهی ایران باید مورد ارزیابی قرار گیرد. در این مقاله نتایج مطالعات میدانی بر روی 53 کارگاه ساختمانی در محدوده شهر تهران ...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
داود مستوفی نژاد و محسن نورمحمدی d. mostofinejad and m. noormohamadi

با وجود گذشت بیش از یک صد سال از آغاز مطالعه تیرهای بتن آرمه تحت برش، همچنان مطالب حائز اهمیت و قابل توجهی در این زمینه وجود دارد که کمتر مورد توجه قرار گرفته است. هدف از این تحقیق مطالعه رفتار تیرهای بتن آرمه تحت برش و بیان پاره ای از این مطالب و مفاهیم اساسی و نوین در خصوص رفتار این اعضاست. به این منظور با استفاده از نظریه میدان فشاری اصلاح شده و مدل لایه ای و تدوین برنامه ای رایانه ای، تاثیر...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
حمیدرضا توکلی دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل مسعود فلاح تبار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

تاکنون پژوهش های بسیاری به منظور ارزیابی رفتار تیرهای بتن آرمه ی الیافی تحت بارگذاری یکنواخت انجام شده است، ولی مطالعات محدودی بر روی رفتار آن ها تحت بارگذاری سیکلی انجام شده است. در این پژوهش، یک مطالعه ی جامع آزمایشگاهی برای بررسی خصوصیات مکانیکی تیرهای بتن آرمه ی خودتراکم الیافی صورت پذیرفته است. هدف اصلی این مطالعه، ارزیابی تأثیر استفاده از الیاف در رفتار المان سازه یی تیر است. الیاف مورد ا...

داود مستوفی ن‍‍‍‍ژاد مریم محمدی انایی,

دیوار­های برشی بتن آرمه به عنوان سیستم مقاوم در برابر بار­های لرزه­ای در سازه­های بلند مرتبه در همه جای دنیا مورد استفاده قرار می­گیرند. تغییر در نیازهای آیین نامه­ای، و عوامل مخرب باعث شده تا بعضی از  دیوارهای برشی برای ادامه­ی عمر خدمت ضعیف باشند. در سال­های اخیر مواد FRP در صنعت ساختمان مورد توجه قرار گرفته­اند. استفاده از این مواد درطرح­های بهسازی  به دلیل ویژگی­های ممتاز آن­ها جذابیت یافته...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2014
داود مستوفی ن‍‍‍‍ژاد مریم محمدی انایی

دیوار­های برشی بتن آرمه به عنوان سیستم مقاوم در برابر بار­های لرزه­ای در سازه­های بلند مرتبه در همه جای دنیا مورد استفاده قرار می­گیرند. تغییر در نیازهای آیین نامه­ای، و عوامل مخرب باعث شده تا بعضی از  دیوارهای برشی برای ادامه­ی عمر خدمت ضعیف باشند. در سال­های اخیر مواد frp در صنعت ساختمان مورد توجه قرار گرفته­اند. استفاده از این مواد درطرح­های بهسازی  به دلیل ویژگی­های ممتاز آن­ها جذابیت یافته...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
داود مستوفی نژاد دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان احسان محمود آبادی دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

یکی از متداول ترین روش های موجود برای مقاوم سازی سازه های بتن آرمه، استفاده از ورقه های کامپوزیتی f r p(پلاستیک های مسلح به الیاف) است. یکی از مسائل مهم در تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه به کمک کامپوزیت های f r p، جداشدگی ورقه ها از سطح بتن است که منجر به شکست زودرس عضو سازه یی می شود. ازدلایل گسیختگی زودرس، می توان به آماده نبودن سطح بتن به منظور اتصال مناسب بین سطح و ورق کامپوزیتی اشاره کرد. از آ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1974
مهدی قالیبافیان

مهر ماه امسال توفیقی دست داد که در شانزدهمین دوره اجلاسیه کمیته اروپائی بتن ، منعقد در لندن ، شرکت نمایم . جلسات دوره اجلاسیه و مدارکی که برا ی بحث و تبادل نظر در این جلسات ارائه گردید باندازه ای غنی و جالب بود که طی یازده سال همکاری با کمیته اروپائی بتن نظیر آن را ندیده بودم . روی این اصل تصمیم گرفتم بمحض مراجعت به ایران با نوشتن چند سطری این سازمان بین المللی را به مهندسان و کسانیکه بنحوی از ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

پلها به لحاظ رفتار و پاسخ سازه ای در مقایسه با سازه های معمولی در موقعیت ویژه ای قرار دارند با توجه به آنکه درجه نامعینی پلها به نسبت ساختمانها بسیار کمتر می باشد، شکست یک ستون می تواند منجر به خرابی کل سیستم سازه گردد. با توجه به آنکه پل به عنوان یک شریان حیاتی در صنعت حمل ونقل مطرح می باشد ، فراهم آوردن امنیت لرزه ای کافی برای آن از درجه اهمیت بالایی برخوردار است. ستون بتن آرمه پل در اثر باره...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید