یکی از روش های طراحی آیرودینامیکی مجاری داخلی s-شکل، روش طراحی معکوس می باشد. در اینگونه مسائل، هندسه دیواره ها، مجهول و توزیع فشار در راستای آنها، معلوم است. برای این منظور از یک روش جدید طراحی معکوس بنام ریسمان انعطاف پذیر برای طراحی معکوس مجرای s-شکل استفاده می شود. در این روش، دیواره های مجهول مجرا تحت الگوریتمی بر مبنای حرکت ریسمان انعطاف پذیر، از یک حدس اولیه تا رسیدن به هندسه نهائی و متن...

در این مقاله رویکرد جدیدی برای تجزیه و تحلیل دینامیک بطن چپ قلب مبتنی بر مدل شکل پذیر مش فعال 3d-amm روی توالی از تصاویر تشدید مغناطیسی قلب مطرح می شود. این مدل بیان فشرده ای از مجموعه نقاط تصویر سه بعدی به دست می دهد که نتیجه تلفیق ریخت شناسی و هندسه هدف خواهد بود و با خواص کشسان قلب تزویج می شود. با برازش مدل به بردارهای جابه جایی پراکنده اولیه که به وسیله روند تناظریابی جدیدی به دست می آید، ...

یکی از مسائل بحث انگیز در مطالعه تغییرشکل و تعیین جابجایی ، تعریف سیستم مختصات یا همان دیتوم مناسب است . چرا که در این مطالعات نیاز به مشاهدات دو وحله زمانی است و داشتن یک سیستم مختصات در دو وحله زمانی به معنای ثابت ماندن موقعیت یکسری از نقاط شبکه است . بنابراین کلیه روشهای مبتنی بر تعیین تغییرشکل بر مبنای جابجایی از عدم قطعیت نتیجه حاصل رنج می برند.

جریان واقعی درون کمپرسور سه بعدی و کاملا آشفته است که علت آن هندسه پیچیده، لزجت جریان و سرعت بالای آن می باشد. از این رو برای تحلیل و شناخت صحیح جریان سعی می شود که میدان جریان درکمپرسور به صورت سه بعدی تحلیل شود. در این تحقیق یک مدل با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی(cfd) برای شبیه سازی جریان در یک کمپرسور جریان شعاعی دو طبقه ارائه گردیده است. همچنین در این کار به نوع جریان و روش های مختلف ...

با پیشرفت صنعت و تکنولوژی، روز به روز قطعات مکانیکی در شرایط بارگذاری پیچیده تری قرار میگیرند و همین طور تمایل انسان به زندگی ایمن تر با آسایش بیشتر، طراحان را به سمت طراحی با ضریب اطمینان بالاتر سوق می دهد. کامپوزیت ها یکی از مواد جدیدی اند که امروزه در صنایع مختلف بسیار پر کاربرد می باشند که برای مثال می توان به کاربردشان در زمینه های هوافضا،اتومبیل، وسایل ورزشی وسازه های زیر دریای اشاره کرد[...

امروزه ، پوسته های کامپوزیت بدلیل سبکی و مقاومت زیاد از جمله پرکاربردترین مواد در صنایع مختلف و بویژه صنعت هواپیماسازی می باشند. دراینگونه سازه ها به دلیل قرارگیری تحت بارگذاری ضربه ای و ارتعاشی ، ترک خوردگی پیشرونده می تواند یک عامل مهم در گسیختگی سازه باشد.آنالیزهای معمول اجزا محدود در تحلیل گسترش ترک دچار کاستی هستند، چرا که فرض اولیه در آنها پیوسته بودن محیط است و حتی نرم افزارهایی که قادر ...

در این مقاله به بررسی عددی جریان سه بعدی سیال غیرقابل تراکم در اطراف یک ذره کروی جامد معلق در حال دوران در محدوده 0.1£re£100 پرداخته می شود. به این منظور یک کد عددی سه بعدی نوشته شده که برای گسسته سازی معادلات دیفرانسیل جزیی با روش جبری از روش حجم محدود و با آرایش مرتب شده متغیرها و برای مدل نمودن شارهای جابجایی از روش ون لیر و برای ارتباط دادن میدان های فشار و سرعت از روش سیمپل سی استفاده می ک...

وقوع آبشستگی موضعی و کلی در اطراف پایه های پل یکی از دلایل عمده عدم پایداری این سازه ها می باشد. با توجه به هزینه های کلان احداث پل ها ارائه راه کارهای مناسب به منظور کنترل آبشستگی از مسایلی است که بسیار مورد توجه می باشد. تا کنون تحلیل های زیادی جهت تخمین عمق آبشستگی اطراف پایه های پل انجام گرفته است، ولی به علت پیچیدگی های اثرات توام و نامعین ها(غیر مطلق ها) تا کنون راه حل واحدی برای تخمین عم...