بکارگیری ترموالکتریک ژنراتورها برای بازیافت انرژی حرارتی اتلافی در اگزوز خودروها در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است. تا کنون بیشتر پژوهشهای صورت گرفته بر روی خودروهای درونسوز بوده است، اما با توجه به آینده ترموالکتریک ژنراتورها و پتانسیل بالای خودروهای هیبریدی در استفاده از تواناییهای آنها و هم چنین تفاوت های عمده خودروهای هیبریدی با خودروهای درونسوز در نحوه بکارگیری و مدیریت انرژی تولی...

اکسیدهای نیتروژن(nox) یکی از مهمترین آلاینده های موتور های دیزل می باشند و بازخورانی گازهای اگزوز (egr) یکی از روش-های معمول کاهش این آلاینده می باشد. در این تحقیق تاثیرات دما و درصد های بازخورانی اگزوز بر روی آلاینده دود سیاه در یک موتور دیزل 4 زمانه با نسبت تراکم 1/22 و از نوع تزریق غیر مستقیم مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایشات در سرعت های 1500-2000 و 3000 دور بر دقیقه و گشتاور های 25% ،50% ...

بیشترین میزان آلاینده هیدروکربن نسوخته در موتورهای احتراق داخلی بنزینی در یک تا دو دقیقه اول کارکرد موتور تولید می شود. به این مرحله از کارکرد موتور حالت استارت سرد گفته می شود. به دلیل وضع استانداردهای سختگیرانه مربوط به میزان آلاینده های تولید شده توسط خودروها، کاهش هیدروکربن نسوخته خروجی کل از اگزوز خودرو مورد توجه بسیاری از پژوهش گران دانشگاهی و صنعتی قرار گرفته است. هدف از انجام این پژوهش ...

در این مقاله شبیه سازی تحلیلی و عددی افت انتقال صوت (tl) از پوستۀ مافلر تحلیل و بررسی می شود. از آنجا که سهم بزرگی از نویز منتشر شده از سیستم اگزوز خودرو مربوط به پوستۀ مافلر است، پیش بینی صحیح افت انتقال صوت از پوستۀ مافلراهمیت ویژه ای دارد. در روش تحلیلی، مافلر به صورت پوسته ای استوانه ای با طول بینهایت در معرض امواج صفحه ای هارمونیک در نظر گرفته شده و با حل دقیق معادلات ارتعاش پوسته و معادلا...

در این مطاله تاثیر مخلوط های سوختی مختلف دیزل- بیودیزل و نرخ بازخورانی گازهای اگزوز (egr) بر روی مصرف سوخت ویژه (bsfc)، درجه حرارت گاز خروجی و انتشار no، hc، co، مورد مطالعه قرار گرفت. موتور مورد استفاده چهار سیلندر، پاشش مستقیم و خنک شونده با آب بود. بیودیزل برای حل دو مسئله اساسی کاهش سوخت های فسیلی و تخریب محیط زیست به صورت گسترده ای مورد مطالعه قرار گرفته است. بازخورانی گازهای اگزوز به هنگا...

امروزه، استفاده از فنآوری تولید توأم حرارت و قدرت chp در سرتاسر دنیا، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. به طوری که در سیستم های chp با بازیافت انرژی حرارتی، بازده کلی سیستم افزایش می یابد. در این سیستم ها، به طور هم زمان تولید الکتریسیته و بازیافت حرارت، وجود دارد. بررسی انجام گرفته، مربوط به بازیافت حرارت از گاز اگزوز خروجی یک موتور دیزل نیمه سنگین چهار سیلندر، در بارهای جزئی و کامل می باشد. در ا...

. ابعاد مبدل حرارتی طراحی و ساخته شده عبارتند از: طول cm90، قطر cm10 و تعداد 20لوله از جنس استیل و مس. مبدل حرارتی ساخته شده با استفاده از نرم افزار aspen b-jac،طراحی و مورد تأیید قرار گرفت. این مبدل حرارتی به همراه موتور، پمپ آب، شیر ترموستاتیکی و رادیاتور تشکیل یک سیستم mchpرا داد. سپس به ارزیابی سیستم mchp پرداخته شد. در این سیستم با افزایش بار الکتریکی سیستم mchp از صفر تا w1800، دمای گاز خ...

آلاینده های اگزوزی با تغییر در سیستم های متابولیکی و فیزیولوژیکی گیاهان سبب تغییرات منفی در شاخص های مورفولوژیکی، بیوشیمیایی و فیزیولوژیکی می شوند. تحقیقات قبلی نشان داده اند که بسیاری از آلاینده های موجود در گازهای خروجی از اگزوز در غلظت های بالا، می توانند به گیاهان آسیب برسانند.در این تحقیق دانه رست های ذرت (Zea mays var. indentata) رقم SC704 پس از کِشت در تیمار های زمانی 2، 5 و 10 دقیقه در ی...

روش های اخیر بررسی موتورهای احتراق داخلی دیگر تنها در قالب قانون اول ترمودینامیکی نبوده و از دیدگاه قانون دوم ترمودینامیکی نیز بررسی می شود. آنالیز فرآیند ها بوسیله قانون اول ترمودینامیک دید واضح، روشن و دقیقی نسبت به آن سیستم و فرآیندهای آن به ما نمی دهد. برای این منظور نیاز به ابزاری به نام اگزرژی داریم. آلاینده هایی که موتورهای دیزل تولید می کنند مخصوصا ذرات دوده و اکسیدهای نیتروژن در مقایسه...

امروزه مهندسی مواد خیلی سریع در حال رشد است که سبب طراحی اجزاء جدید خودرو شده است. مواد نوین به دلایل الزامات محیطی، عوامل اقتصادی، بهبود عملکرد و جلب مشتری توسعه زیادی در صنعت خودرو داشته است. مواد مدرن شامل فولادهای استحکام بالا، کامپوزیت­های فیبری، سرامیک­های تخصصی، پلیمرهای مهندسی، آلیاژهای فلزی با دمای بالا و نانو مواد می­باشد. این مواد برای اجزای مختلف بدنه، موتور، تامین سوخت، سیستم اگزوز...