نتایج جستجو برای: مقاومت خزشی ریل

تعداد نتایج: 30487  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک 1387

با توجه به اهمیت سایش چرخ و ریل در حمل و نقل ریلی، تحقیق حاضر بر روی سایش چرخ و ریل مورد استفاده در راه آهن انجام گرفته است. جهت انجام آزمایشات، از دستگاه تستر سایش دیسک بر روی دیسک استفاده شده است. نمونه های دیسک چرخ و ریل مورد استفاده در آزمایشات، از چرخ و ریل مورد استفاده در راه آهن ساخته شده اند. با توجه به این موضوع که دو نوع چرخ منوبلوک r7 و r9 بیشتر از سایر چرخهای موجود در راه آهن استفاد...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2014

جوشکاری ترمیتی یک فرآیند اتصال با استفاده از واکنش شیمیایی است که در آن درز اتصال بدون اعمال هیچگونه نیرویی با ریختن فلز مذاب بر روی درز، جوشکاری می‏شود. با توجه به اهمیت خواص مکانیکی و ریز ساختار سطح مقطع جوش در فرآیند جوشکاری ترمیتی، در این تحقیق تأثیر مقدار منگنز (که به عنوان یکی از گزینه های مورد نظر برای بهبود خواص مکانیکی و ریزساختار فولادها است)، بر روی ریزساختار و خواص مکانیکی سطح مقطع ...

در این پژوهش اثر اصلاح‌کنندة ضربه بر رفتار خزشی چندسازة آرد چوب‌ـ پلی‏پروپیلن بازیافتی بررسی شد. برای این منظور پلی‏پروپیلن بازیافتی و آرد چوب با نسبت 50 درصد وزنی مادة چوبی و اصلاح‌کنندة ضربة اتیلن وینیل استات در مقادیر 3، 6 و 9 درصد برای بهبود مقاومت به ضربة چندسازه‌های ساخته‌شده از پلی‌پروپیلن بازیافتی مخلوط شد و نمونه‌های آزمایش، با استفاده از روش اختلاط مذاب، به وسیلة دستگاه اکسترودر دومار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده کشاورزی 1390

ضایعات کشاورزی یکی از چالشهای پیشروی محققین کشاورزی در قرن حاضر است. هر ساله در کارخانه های گلاب گیری حجم عظیمی از پس ماندهای دیگ های تقطیر باعث آلودگی محیط زیست می شود در حالی که قابل تبدیل به کمپوست می باشند. با توجه به نیاز کارخانه گلاب زهرا واقع در شهر لاله زار شهرستان بردسیر استان کرمان به یک تراکتور با سرعت خزشی برای بکار انداختن کمپوست همزن ها، در فرایند تولید کمپوست از تفاله های گل، هدف...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 2012
مهدی رفیعی

در این مقاله سعی شده با توجه به جنس چرخ و ریل های موجود در راه آهن ایران و از طریق اندازه گیری نرخ سایش بین آنها ، با استفاده از شبیه سازی در دستگاه تستر سایش چرخ و ریل ، از بین گریدهای موجود در ناوگان ریلی کشور مناسب ترین گرید چرخ و ریل از نظر سایش را برای ناوگان ریلی کشور انتخاب کنیم. در این تحقیق با تهیه نمونه های آزمایشگاهی ریل و چرخ از طریق ماشینکاری ، و انجام عملیات حرارتی برای رسیدن به پ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1390

در این تحقیق اثر اضافه سازی کلسیم بر ریزساختار ورفتار خزشی آلیاژ mg-4%sn در شرایط ریختگی مورد بررسی قرار گرفت. ca در سه درصد وزنی 2، 3 و4 به آلیاژ پایه اضافه شد. ریز ساختار آلیاژهای مورد نظر، بوسیله میکروسکوپ نوری،sem وxrd مورد بررسی قرار گرفت. بررسی های ریزساختاری نشان داد که عنصر کلسیم پایداری حرارتی آلیاژ پایه را افزایش می دهد. آزمون های خزش فروروندگی در دماهای 172 تا 202 درجه سانتیگراد تحت ...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2017

افزایش مقاومت جانبی خطوط بالاستی خصوصاً در قوس ها جزء برنامه های راه آهن ها است. بسیاری از راه آهن ها، بدلیل عدم امکان تامین مقاومت جانبی در قوسهای تند، ریلها را در قوسها جوشکاری نکرده و علاوه بر سلب آسایش مسافرین (کاهش شاخص راحتی سفر) هزینه های زیادی از بابت فعالیتهای اضافی نگهداری و تعمیر اجزای روسازی تحمل می‌کنند. یکی از روش های ابتکاری استفاده از صفحات مهاری در زیر تراورس ها است. مهار های تر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده برق و کامپیوتر 1391

در دنیای امروز سیستم های حمل و نقل ریلی برقی به سرعت در حال گسترش هستند. مهمترین المان های سیستم های ریلی برقی شامل ریل ها، منبع تغذیه و لوکوموتیوها هستند. در این سیستم ها جریان تولید شده توسط پست کشش از طریق شبکه تغذیه که می تواند سیستم بالاسری یا ریل سوم باشد، به سیستم کششی رسانده می شود. به دلایل اقتصادی در سیستم های حمل و نقل ریلی برقی، ریل ها علاوه بر نقش تکیه گاه و مسیر حرکت واگن های ترن،...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

چکیده درتحقیق حاضر اثر افزودن کلسیم بر ریزساختار و رفتار خزش فروروندگی آلیاژ ریختگی az61(mg-6%al-1%zn-0/2mn) منیزیم در محدوده دمایی 423 تا 491 درجه کلوین تحتتنش های مختلف 200 تا 500 مگاپاسکال مورد بررسی قرار گرفته است. ریزساختار آلیاژهای موردنظر در حالت ریختگی بوسیله میکروسکوپ نوری و الکترونی روبشی مورد بررسی قرارگرفت. در کلیه سطوح تنشی و دمایی مورد آزمایش توان تنشی در محدوده 7-4 بدست آمد. ضمن...

سید یوسف احمدی بروغنی

در مقاله حاضر مسئله تماس چرخ و ریل با وجود ترک سطحی در ریل بررسی شده است. دلیل بررسی این مسئله تأثیر قابل توجه تماس چرخ و ریل بر ضرایب شدت تنش و به طور متقابل تأثیر ترک بر توزیع فشار تماسی می باشد. در این تحقیق با استفاده از روش اجزاء محدود و به کمک یک نرم افزار تجاری چرخ و ریل ترکدار تحت شرایط غلتش همراه با لغزش جزئی مدل سازی شده است. برای مدل کردن اثر متقابل بین چرخ و ریل و همچنین سطوح ترک از...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید