نتایج جستجو برای: پیش نگهداری طاق بتنی

تعداد نتایج: 112471  

ژورنال: :تحقیقات بتن 2015
محمد واقفی علیرضا پولادی

در این مقاله از مصالح سنگی استان بوشهر و سیمان تیپ 2 دشتستان و الیاف پلی پروپیلنی، فولادی، فیبر شیشه ای و فوق روان کننده در 9 طرح اختلاط برای ساخت بتن استفاده شده است. نمونه های بتنی پس از ساخت در حوضچه آب نگهداری شده و مقاومت فشاری و خمشی نمونه ها در زمان های 7، 28 و 90 روزه اندازه گیری شده اند. نتایج بیانگر این است که بیشترین مقاومت فشاری و خمشی به ترتیب در 1 و 2 درصد الیاف پلی پروپیلن اتفاق ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده مهندسی عمران 1391

استفاده از ساختمان های بتنی پیش ساخته به ویژه قاب های بتنی پیش ساخته طی دو دهه اخیر گسترش قابل توجهی در کشورمان داشته است. همچنین استفاده از پانل های پیش ساخته سبک ساندویچی در ترکیب با قاب ها به عنوان میانقاب می تواند تاثیر به سزایی در ظرفیت باربری جانبی قابها داشته باشد. تحقیق حاضر به بررسی تحلیلی رفتار لرزه ای سیستم ترکیبی قاب بتنی پیش ساخته با دیوارهای ساندویچی 3d می پردازد. با بکارگیری ی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1390

سیستم دیواربرشی بتنی پیش ساخته به خاطر سهولت و سرعت در نصب و مزیت اقتصادی و همچنین کنترل کیفیت بالا در ساخت پانل های پیش ساخته، در راستای صنعتی سازی ساختمان، می تواند یک گزینه ی مناسب باشد. استفاده از چنین سیستمی، در نواحی با خطر زلزله خیزی بالا به خاطر عدم آگاهی از عملکرد آن تحت شرایط بارگذاری لرزه ای، بسیار محدود است. انسجام سازه ای ساختمان ها با دیواربرشی پیش ساخته غالبا تحت تاثیر عملکرد ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده کشاورزی 1392

نان غذای اصلی و پایه مردم بسیاری از کشور های جهان را تشکیل می دهد. نان تازه دارای زمان ماندگاری کوتاهی است و مقبولیت آن نزد مصرف کننده با افزایش فاصله زمانی بین پخت تا مصرف به نحو چشمگیری کاهش می یابد. یکی از راه های مقابله با مشکل مذکور و افزایش عمر ماندگاری نان استفاده از تکنولوژی خمیر منجمد می باشد. نان سنگک به عنوان یکی از نان های برتر دنیا از نظر عطر و طعم، و ارزش غذایی بالا در مقایسه با س...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده مهندسی 1392

حجم زیاد ترافیک و محدودیت فضای سطحی باعث گسترش استفاده از حفریات زیرزمینی در مناطق شهری شده است. همچنین توسعه حمل و نقل عمومی در هر شهر بزرگی مزایای زیادی از جمله کاهش آلودگی و هزینه ها را در بر دارد. شهر تهران نیز دارای چنین شرایطی می باشد. تونل دسترسی به سالن فروش بلیط به تونل اصلی ایستگاه بیمه (a4-2) خط 4 مترو تهران از جمله تونل های شهری کم عمق در زمین های نرم می باشد. یکی از مهمترین مسائل ح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1390

در سال های اخیر، با توجه به گسترش روزافزون استفاده از فضاهای شهری، حفر فضاهای زیرزمینی مورد توجه قرار گرفته است. یکی از موارد چالش برانگیز در حفر فضاهای زیرزمینی بزرگ، حفر ایستگاه های مترو در شرایط زمین ضعیف و عمق کم می باشد. ایستگاه های مترو از جمله فضاهای زیرزمینی هستند، که در توسعه حمل و نقل شهری مورد توجه قرار گرفته اند. با توجه به حفر این فضاهای زیرزمینی در مناطق شهری و در زمین های ضعیف، ت...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مرتضی مدح خوان دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان مریم عباسیان طائب دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

استفاده از سیستم دیوار برشی بتنی پیش ساخته در ساختمان های بتنی پیش ساخته با وجود داشتن مزیت های پیش ساختگی، به دلیل کمبود ضوابط آیین نامه یی پیرامون طراحی لرزه یی اتصالات در آن ها با محدودیت هایی همراه است. بنابراین برای توسعه ی استفاده از دیوارهای برشی بتنی پیش ساخته، بررسی های بیشتری در مورد رفتار لرزه یی اتصالات آن ها مورد نیاز است. در این مطالعه، چند دیوار برشی بتنی پیش ساخته با ارتفاعات مخ...

ژورنال: :هنرهای زیبا 2005
حمید رضا محبی

طاق بزرک بستان با ابعاد و نسبت هایی متفاوت ترکیبی بدیع و فن و روشی پیچیده تر در واپسین سال های حکومت ساسانی در غرب ایران ساخته می شود. ساسانیان با به پایان رساندن این اثر شاخص پیامی برای ماندن هر چه بیشتر فرستاده اند و آن را در ساختار پیچیده ی طاق بزرگ و نقوش بغایت حیریت انگیر آن نهان داشته اند تا همچون صخره های بلند و ستبر کوهی که در کنارش غنوده است جاودان بماند در نقوش طاق بزرگ ما با تمامی رم...

امروزه سازه­های بتنی نقش بسیار مهمی در زیرساخت­های هر جامعه­ای دارند. بنابر این شرایط و عملکرد این سازه­ها از اهمیت ویژه­ای برخوردار هستند. در سال‌های اخیر تعداد زیادی از سازه­های بتنی در مناطق جنوبی کشور در اثر پدیده خوردگی دچار آسیب­دیدگی و یا خرابی زودرس شده­اند. تخریب بتن در محیط­های حاوی یون کلرید از جمله رایج‌ترین این خرابی­ها در سازه­های بتنی بوده و یکی از مهم­ترین مشکلاتی است که مهندسان...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2008
ابوالفضل حسنی سید حامد مدائنی

بالاست به عنوان یکی از اجزاء مهم روسازه سنتی راه آهن، در عمل کرد خطوط ریلی نقش بسزایی را ایفا کرده و هم چنین تأثیر زیادی بر فعالیت های تعمیر و نگهداری می گذارد. به طوری که اکثر فعالیت های تعمیر و نگهداری خطوط سنتی به دلیل وجود این لایه بوده و بخش عمده ای از هزینه های نگهداری صرف اصلاح عیوب ناشی از آن می شوند. این عملیات به ویژه در تونلها و پلها که محدودیت فضا وجود دارد، بسیار وقت گیر و پر هزینه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید