نتایج جستجو برای: چالوس

تعداد نتایج: 426  

بررسی دانه بندی ، مواد آلی و تعیین میزان تجمع فلزات سنگین در رسوبات رودخانه چالوس

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران - دانشکده علوم 1379

محیط رسوبی و دیاژنز سازند باروت در مقطع جاده چالوس با استفاده از روشهای صحرایی و آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفت . برای بازسازی محیط رسوبی سازند باروت ساختمانهای رسوبی از جمله: ریپل مارک ، جدایش خطی، چینه بندی متقاطع، قالبهای وزنی و ساختمان توپی و بالشی و ساختمانهای زیستی(استروماتولیت ها) مورد استفاده قرار گرفت . این ساختها نشان می دهند که رسوبگذاری در محیط بین کشندی تا حد کمی زیرکشندی و بالای...

ژورنال: :medical laboratory journal 0
فریدون فرقانی f forghani msc of microbiology, young researchers club, islamic azad universityدانشگاه آزاد اسلامی واحد تنکابن آیت نصرالهی عمران a nasrollahi omran assistant professor of medical mycology, faculty of medicine, islamic azad universityدانشگاه آزاد اسلامی واحد تنکابن محمدرضا کوچکی m kouchaki msc of microbiology, biology department, faculty of biology sciences, islamic azad universityدانشگاه آزاد اسلامی واحد تنکابن علی میرزایی a mirzaie msc of microbiology, biology department, faculty of biology sciencesدانشگاه آزاد اسلامی واحد تنکابن

چکیده مقدمه: درماتوفیتوزیس یکی از شایع ترین بیماری های بافت های کراتینی بدن بوده و توسط قارچ های درماتوفیت ایجاد می شود. این بیماری مسری بوده و به همین دلیل میزان شیوع آن در سالن های کشتی و بدنسازی بسیار بالا است. این مطالعه به منظور بررسی وضعیت این بیماری و ارتقای سطح بهداشتی این سالن ها انجام گردید. روش بررسی: 540 نمونه مشکوک بوسیله موکت و جاروبرقی از ورزشکاران و سالن ها تهیه شد. برای هر ورزش...

ژورنال: :علوم محیطی 0
مهرزاد کشاورزی فرد دانشگاه آزاد اسلامی علی ماشینچیان مرادی دانشگاه آزاد اسلامی سید محمد رضا فاطمی دانشگاه آزاد اسلامی عباس اسماعیلی ساری دانشگاه تربیت مدرس

سموم کشاورزی ارگانوکلره به علت خاصیت تجمع پذیری ، سرطانزایی و تاثیر این سموم بر سیستم عصبی ماهیان و انسان، دارای اهمیت زیادی هستند. در این مطالعه ، غلظت سموم ارگانوکلره (لیندان، هپتاکلر، آلدرین، دیلدرین و ددت ) در سواحل جنوبی دریای خزر در ایستگاه های (آستارا، هشتپر، بندر انزلی ، کیاشهر، رامسر ، چالوس ، نور، فریدون کنار، خزرآباد ساری و بندر ترکمن) در بافت عضله ماهی ازون برون اندازه گیری شد. در ه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم انسانی 1391

راه ها به عنوان یک شریان مهم در حمل و نقل و موثر در پیشرفت و توسعه اقتصادی، اجتماعی و سیاسی یک کشور نقش مهمی را ایفا می کنند و از مهمترین زیرساخت های کشورها محسوب می شوند. توسعه روزافزون راه های ارتباطی در مناطق حساس بدون رعایت اصول راه سازی در مناطق مستعد ایجاد مخاطره و عدم توجه به ثبات و تعادل این مناطق، سبب ایجاد ناپایداری در جاده ها و حمل و نقل می شود و بر مخاطره آمیز بودن مناطق می افزاید. ...

ژورنال: :پژوهشهای جغرافیای طبیعی 2010
منوچهر فرج زاده اصل محمد حسین قلی زاده عظیم ادبی فیروزجایی

تصادفات جاده ای از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی به شمار می آیند و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده اند. از میان عواملی که در بروز تصادفات جاده ای نقش دارند، سهم پدیده های اقلیمی چون لغزندگی در سطح جاده، برف، کولاک، مه، بهمن و یخبندان کم نیست. در این پژوهش تأثیرات آب و هوا بر تصادفات جاده ای در محور کرج ـ چالوس مورد تجزیه و ت...

ژورنال: :مجله گیاهشناسی ایران 2003
طیبه امینی حبیب زارع

گونه oenothera sinuata که از شمال ایران، کیلومتر 8 تا 11 چالوس به کلارآباد، ساحل نمک آبرود جمع آوری گردیده برای اولین بار از ایران گزارش می شود.

ژورنال: :مجله گیاهشناسی ایران 2003
طیبه امینی حبیب زارع منیژه پاکروان

گونه sida rhombifolia که ا ز شمال ایران (مناطق جلگه ای بین نور تا غرب چالوس و ذخیره گاه زیستکره میانکاله) جمع آوری گردیده برای اولین بار از ایران گزارش می شود.

ژورنال: :جغرافیایی سرزمین 2010
رضا برنا حسین محمدی محمدرضا ثروتی

عوامل مختلفی بر ایمنی حمل و نقل جاده ای تاثیر دارند که یکی از آنها مخاطرات اقلیمی است، از بین مخاطرات اقلیمی که ایمنی حمل و نقل جاده ای را تحت تأثیر قرار می دهد می توان به پدیده های بهمن، باران، برف، یخبندان و مه اشارهکرد. در این تحقیق ضمن بررسی ارتباط بین هر یک از مخاطرات اقلیمی و ایمنی حمل ونقل جاده ای در محور کرج - چالوس با استفاده از اطلاعات و داده های مورد نظر و با استفاده از روشهای آماری،...

ژورنال: :اکوهیدرولوژی 2015
مهدی وفاخواه محمدرضا جوادی جوانشیر نجفی مجد

به­دلیل اهمیت تأثیر تغییر کاربری اراضی بر تغییر رواناب، تاکنون مطالعات متعددی برای توسعة مدل­های با رویکرد شبیه­سازی تغییرات کاربری اراضی صورت گرفته است. در این تحقیق از مدل l-thia برای تخمین رواناب ناشی از تغییر کاربری اراضی در حوضة آبخیز چالوس استفاده شد. نتایج مدلسازی رواناب با استفاده از مدل l-thia  در حوضة آبخیز چالوس نشان داد که عمق رواناب به ترتیب از 98/422 به 168/809 میلی متر طی سال­های...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید