نتایج جستجو برای: احتراق بدون شعله کاهش اکسیدهای نیتروژن دینامیک سیالات محاسباتی مدل مفهوم توزیع گردانه edc
تعداد نتایج: 338011 فیلتر نتایج به سال:
یکی از مهمترین مسائل فرآروی جوامع مختلف در زمان حاضر مشکلات زیست محیطی است. عامل اصلی این مشکلات آلاینده هایی است که اکثرا در اثر فعالیتهای صنعتی تولید میشود. صنایع بزرگ خصوصاً صنایع نفت و پتروشیمی نقش عمدهای در تولید این آلایندهها دارند بهطوری که احتراق سوختهای فسیلی، مهمترین منبع آلودگی هوا است. اما سوختهایی که در کوره سوخته میشوند شامل ناخالصیهایی بوده و همین امر موجب بهوجو...
در این مقاله تأثیر نحوة شکلگیری شعلة آشفته بر مشخصههای احتراقی در یک محفظة احتراق مدل توربین گاز با استفاده از مدل فلیملت آرام بررسی شده است. تأثیر تعداد فلیملتها و نرخ استهلاک اسکالر آرام آنها بر مشخصات جریان واکنشی همچون دما، نرخ استهلاک اسکالر آشفتگی شعله، غلظت گونهها و آلایندة نیتروژن مونوکسید در مقاطع مختلف محفظة احتراق از نتایج این مقاله است. برای حل معادلات حاکم بر احتراق غیرپیشآمی...
اخیراً برای تأمین برق مورد نیاز شرکت ذوب آهن اصفهان، یک نیرو گاه 110 مگاواتی در آن احداث و به بهره برداری رسیده است. بعد از مدت کوتاهی از بهره برداری این نیروگاه، مشاهده شد که مشعل های این نیروگاه به شدت دچار سوختگی شده اند. آسیب دیدگی این مشعل ها هزینه تعمیراتی زیادی را به شرکت ذوب آهن تحمیل می کند. هدف از پایان نامه حاضر، پیدا کردن علت این مشکل از طریق شبیه سازی میدان جریان و دما در اطراف یکی ...
پدیده کوبش، پدیده ای تصادفی و پیچیده است و انجام آزمایشات تجربی موتور در شرایط با کوبش، بسیار پر هزینه می باشد. موتور مورد بررسی در این مقاله، موتور ef7(tc) می باشد که یک موتور دوگانه سوز با پایه گازسوز است و در صورت استفاده از بنزین احتمال وقوع کوبش در این موتور زیاد است. در این مقاله به کمک کد کیوا-نسخه 3وی به شبیه سازی یک سیکل کامل این موتور تحت شرایط با کوبش و بدون کوبش پرداخته شده است. هند...
انواع محفظه ی احتراق موتور رم جت با توجه به منابع در دسترس معرفی شده است. سپس هندسه ی محفظه ی احتراق از قبیل قطر، طول و ابعاد شعله نگهدار تعیین شده است. از مکانیک سیالات محاسباتی کارایی و عملکرد محفظه های احتراق مختلف مدل سازی و محاسبه شده تا کارآمدترین محفظه ی احتراق مشخص شود.
در این مقاله، طراحی و پیاده سازی رژیم احتراق بدون شعله در یک دیگ بخار آزمایشگاهی با ظرفیت 100 کیلووات ازنظر فنی و اقتصادی بررسی شده است. هدف اصلی مشخص کردن عوامل مؤثر بر پایداری رژیم احتراقی مذکور برای افزایش بازده حرارتی (کاهش مصرف سوخت) و به طور همزمان کاهش تولید آلایندههاست. در این پروژه، با استفاده از یک مشعل قدیمی از نوع پیشآمیخته و بدون نیاز به جاگزینی آن با مشعلهای پیشرفته و پرهزین...
سوختهای بیودیزل به دلیل منشأ حیاتی و تجدید پذیر بودن آنها به عنوان سوختی پاک، جایگزینی مناسب برای سوخت های فسیلی می باشند. این سوخت ها در موتورهای اشتعال تراکمی کاربرد دارند. به منظور حفظ آلاینده های اکسید ازت و دوده خروجی از این موتورها در محدوده قوانین کنونی محیط زیست که هدف اصلی برای کنترل آلایندگی موتورهای دیزلی در سطح دنیا می باشد، کسب یک درک درست از فرآیندهای صورت گرفته در سیلندر موتور در...
در کار حاضر جریان مغشوش در سیکل موتورینگ یک موتور احتراق داخلی چهارزمانه که شامل مراحل مکش و تراکم می باشد با استفاده از نرم افزار منبع باز اپن فوم تحلیل شده است. در ابتدا تحلیل بر روی یک هندسه دو بعدی انجام شده و سپس تحلیل بر روی یک هندسه سه بعدی انجام شده است. در کار حاضر تاثیر تغییر سرعت دورانی موتور بر روی پارامترهای مختلف جریان همچون سرعت و فشار و نسبت چرخش طولی و عرضی وشدت توربولانسی مورد...
در این تحقیق، فرآیند احتراق و تولید آلایندههای یک موتور دیزل پاشش غیر مستقیم (لیستر 1/8) در شرایط تمام بار، با استفاده از مخلوطهای مختلف بیودیزل با سوخت گازوئیل به روش دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)، شبیهسازی شده است. مدل مذکور؛ شامل جزئیات اتمیزاسیون افشانه سوخت، مخلوط سوخت و مدل توزیع شدهای است که قادر به مدل سازی فرآیند احتراق، برخورد جت با دیواره و چرخش هوای داخل استوانه و اثر متقابل آن...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید