نتایج جستجو برای: شتاب عمودی

تعداد نتایج: 8489  

ژورنال: تحقیقات موتور 2015

یکی از روش‌هایی که اخیرا برای کاهش آلایندگی و مصرف سوخت موتورهای احتراق داخلی مورد توجه قرار گرفته است، مغناطیس کردن سوخت ورودی به موتور با استفاده از یک میدان مغناطیسی خارجی است. یکی از پیش‌شرط‌های استفاده از سوخت مغناطیس شده در موتور‌های احتراقی، بررسی رفتار ارتعاشی این موتور‌ها در اثر تغییر سوخت است. ارتعاش یکی از عواملی است که باعث عدم آسایش و بروز بیماری و ناراحتی جسمانی در رانندگان وسایل ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1389

در این مطالعه پل قوسی میانگذر دریاچه ارومیه تحت اثر بارهای متحرک در محل ها و سرعت های مختلف بررسی می شود و ماکزیمم تنش های اصلی، شتاب و دوران عرشه بتنی و تغییر شکلهای عمودی اندازه گیری می شود. نتایج محاسباتی با استفاده از نرم افزار المان محدود بدست می آید. نتایج محاسباتی بدست آمده با مقادیر ارائه شده در آیین نامه ها طراحی پلها مقایسه می شود.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده عمران 1389

انرژی آزاد شده از زلزله توسط سه مولفه حرکت آن (دو مولفه افقی و یک مولفه عمودی) به سازه ها وارد می شود. در گذشته خرابی های ناشی از زلزله را به علت اثر مولفه افقی زلزله بر سازه ها در نظر می گرفتند و از اثر مولفه قائم صرف نظر می کردند. اما پس از زلزله نورتریج و کوبه محققین دیدند که بسیاری از خرابی ها به علت بالا بودن مولفه قائم شتاب زلزله اتفاق افتاده و شکست فشاری بسیار زیادی در ستون های پلها و سا...

ژورنال: طب ورزشی 2018

زنان والیبالیست در الگوهای حرکتی که با کاهش شتاب، فرود و چرخش‌های مکرر همراه هستند، 2 تا 10 برابر بیشتر از مردان دچار آسیب لیگامان صلیبی قدامی می‌شوند. هدف این تحقیق بررسی تأثیر شش هفته تمرین بازخوردی بر اوج نیروی عمودی عکس العمل زمین و نرخ بارگذاری مرتبط با آسیب اندام تحتانی در فرود بعد از دفاع موفق و ناموفق والیبال در زنان والیبالیست دانشگاهی بود. 32 والیبالیست زن با دامنه سنی 18-24 سال، انتخ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2001
حسین شکوهمند نصرالله تابنده هادی محمدی

در این مقاله انتقال حرارت تقطیر درون لوله های افقی با مقطع بیضی و پره های داخلی مورد بررسی قرار گرفته است. جریان بخار از نظر هیدرودینامیکی و حرارتی توسعه یافته میباشد. ضخامت پره ها ناچیز فرض شده است. مسئله برای لوله های با مقاطع بیضی و نسبتهای مختلف قطرها حل شده است. نتایج برای حالاتیکه درون لوله پره دار و یا بدون پره باشد بدست آمده و بصورت نمودارهائی ارائه شده اند. نتایج حاصل از حل در حالت دای...

هدف از این نوشتار، ارائه‌ی روابط کاهندگی برای بیشینه‌ی شتاب افقی و عمودی جنبش نیرومند زمین، در فلات ایران با استفاده از الگوریتم توسعه‌ی ژنی )G‌E‌P( است. عوامل مؤثر در این پیش‌بینی بزرگای زلزله، فاصله‌ی منبع زلزله‌ساخت‌گاه و نوع زمینپانویس{g‌r‌o‌u‌n‌d t‌y‌p‌e} در نظر گرفته شده‌اند. ابتدا فلات ایران به دو بخش البرز ـ ایران مرکزی و زاگرس تقسیم و سپس رکوردهای این نواحی با توجه به نوع ساخت‌گاه به ...

حسین شکوهمند, نصرالله تابنده هادی محمدی

در این مقاله انتقال حرارت تقطیر درون لوله های افقی با مقطع بیضی و پره های داخلی مورد بررسی قرار گرفته است. جریان بخار از نظر هیدرودینامیکی و حرارتی توسعه یافته میباشد. ضخامت پره ها ناچیز فرض شده است. مسئله برای لوله های با مقاطع بیضی و نسبتهای مختلف قطرها حل شده است. نتایج برای حالاتیکه درون لوله پره دار و یا بدون پره باشد بدست آمده و بصورت نمودارهائی ارائه شده اند. نتایج حاصل از حل در حالت دای...

محمدعلی اردکانی

نازل یکی از اجزای مهم تونل باد می‌باشد که وظیفه آن شتاب دادن به جریان هوا، کاهش غیر یکنواختی و شدت اغتشاش‌های آن، در خروجی نازل می‌باشد. به منظور کاهش هزینه ساخت در برخی تونل بادهای مدار باز مکنده، به‌ویژه تونل بادهای عمودی، اتاق آرامش قبل از نازل را نساخته و به جای آن دهانه ورودی به شکل ناقوس طراحی می‌شود. در این تحقیق تجربی، با استفاده از جریان‌سنج سیم داغ، جریان در ورودی و خروجی نازلی که دار...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده علوم پایه 1391

ن پایان نامه، در مرحله نخست اطلاعات زمین لرزه های دستگاهی، تاریخی و باستانی توسط نرم افزار hz2 بر اساس مدل آماری mle مورد آنالیز قرار می گیرد. سپس فعالیت گسل های فعال منطقه از جمله گسل دامغان و شاهرود مورد بررسی قرارخواهد گرفت. در نهایت با در نظر گرفتن روابط کاهندگی انرژی، نقشه های ریزپهنه بندی شهرستان شاهرود با عمر مفید 50 ساله سازه ها و میزان ریسک 64 و 10 درصد ترسیم گردیده است. این نقشه ها می...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سبا درویشی saba darvishi دانشگاه تهران رضا حسن بیگی reza hasanbeygi دانشگاه تهران برات قبادیان barat ghobadian دانشگاه تربیت مدرس جعفر مساح jafar massah دانشگاه تهران

یکی از روش هایی که اخیرا برای کاهش آلایندگی و مصرف سوخت موتورهای احتراق داخلی مورد توجه قرار گرفته است، مغناطیس کردن سوخت ورودی به موتور با استفاده از یک میدان مغناطیسی خارجی است. یکی از پیش شرط های استفاده از سوخت مغناطیس شده در موتور های احتراقی، بررسی رفتار ارتعاشی این موتور ها در اثر تغییر سوخت است. ارتعاش یکی از عواملی است که باعث عدم آسایش و بروز بیماری و ناراحتی جسمانی در رانندگان وسایل ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید