نتایج جستجو برای: فورج چند محوره

تعداد نتایج: 77874  

ابن رسولی , فرید, حاج ابراهیمی , زهرا , داربویی , مجتبی , طبایی, سید مهدی ,

زمینه و هدف: در سال‌های اخیر، از نیروهای بیوفیزیکی به‌ویژه بی‌وزنی به‌طور فزاینده‌ای برای دستکاری سلول‌ها به خصوص برای تمایز سلولی و مهندسی بافت استفاده شده است. مشخص شده است که بی‌وزنی به‌عنوان یک فاکتور مکانیکی، رشد و تمایز سلولی را تحریک می‌کند. در مطالعه حاضر، تاثیر بی‌وزنی شبیه سازی شده توسط دستگاه کلینواستت تک محوره بر چرخه سلولی و میزان آپوپتوز در سلول‌های بنیادی مشتق از بافت چربی بررسی ...

با استفاده از شبیه‌سازی اجزاء محدود می‌توان آنالیز جریان ماده در طول فرایند فورج، نیروی فورجینگ در هر زمان، توزیع فشار تماسی بین قالب و قطعه‌کار، و نیز خیز کشسان قالب‌های فورج را پیش‌بینی کرد. بنابراین برای جبران مقدار تغییر شکل کشسان قالب باید شکل قالب را با استفاده از تغییر اندازه‌های آن اصلاح کرد. در این تحقیق با استفاده از شبیه‌سازی اجزاء محدود سه‌بعدی، خیز کشسانی قالب در مقاطع مختلف پره به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1380

در این پایان نامه به اصول طراحی و پیاده سازی یک سیستم نرم افزاری جهت تشخیص و شمارش قطعات تولیدی فورج پرداخته می شود. در عصر حاضر وجود چنین سیستمهایی برای کنترل و مانیتورینگ فرایندها در هر کارخانه ای اجتناب ناپذیر می باشد. برای بررسی اقتصادی واحدهای مختلف موجود در فرآیند و تحلیل های مدیریتی، بحث کسب اطلاعات ، شامل جمع آوری داده های مورد نیاز لایه های مدیریت نیز می شود. در این پروژه نیز با دریافت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مواد 1383

استفاده از فولادهای میکروآلیاژ در تولید قطعات خودرو به روش فورج به خاطر صرفه جویی در هزینه ها و کاهش زمان تولید، در چند دهه اخیر گسترش زیادی پیدا کرده است. در این تحقیق رفتار رشد دانه آستنیت با افزایش دمای پیش گرم و اثرات پارامترهای عملیات ترمومکانیکی بر روی فورج فولاد میکروآلیاژ و فولاد ck45 مورد بررسی قرار گرفت. برای ارزیابی ریزساختار و خواص مکانیکی نمونه ها از آزمایش های متالوگرافی و مکانیکی...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
مهدی ظهور استادیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی و دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات تهران ، دانشکده مهندسی مکانیک. حسین شاهوردی استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا. امین تفکری دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا.

در این مقاله، در طراحی فرایند فورجینگ با قالبهای بسته غیر دقیق برای قطعات متقارن محوری، سه پارامتر نسبت عرض به ضخامت پلیسه، نسبت ارتفاع به قطر قطعه کار (بیلت) و فاکتور اصطکاک، با روش اجزا محدود مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین دو عامل مهم در فرایند فورج شامل نیروی لازم برای فورج و مقدار پرشدن فضای داخلی قالب بررسی گردید. با کنترل ابعاد پلیسه، امکان کاهش مقدار دور ریز مواد مصرفی و افزایش درصد پ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2006
محمد فاروق حسینی مجتبی گنجی سروش فولادچی

در طراحی پروژه های مختلف عمرانی و معدنی نظیر پایه پلها و پایه های معدنی، آگاهی از رابطه مقاومت سازه با نسبت اندازه ابعاد آن ضروری می باشد. با انجام آزمون های آزمایشگاهی می توان به این رابطه دست یافت. لذا برروی نمونه هایی با نسبت ابعاد متفاوت از سه نوع سنگ (دولومیت اصفهان، سنگ آهک بوکان و ماسه سنگ گدوک) به منظورتعیین تاثیر شکل برمقاومت فشاری تک محوره آزمایشهایی انجام شد. از تجزیه و تحلیل نتایج ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1389

فورج پره بدلیل هندسه پیچیده قطعه کار و دقت ابعادی بالا، نحوه جریان پیچیده ماده و ضخامت های متغیر و در بعضی موارد بسیار کم آن فرآیندی پیچیده است. فورج همدما مهم ترین روش تولید برای آلیاژهای آلومینیم و بخصوص هندسه های پیچیده می باشد. در مطالعه حاضر پارامترهای موثر در فرآیند فورج همدمای پره فن ژنراتور زیمنس آلیاژ آلومینیم 2024 بررسی شده و نکاتی که در طراحی آن باید در نظر گرفته شود مطرح گردیده است....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در این پایان نامه شکل دهی فرآیند فورج آلیاژ آلومینیوم 6061 در حالت نیمه جامد و برای درصدهای جامد 6/0، 7/0، 8/0 و 9/0 و سرعت های مختلف سنبه mm/min2، 5 و 7 بررسی می گردد. ابتدا آزمایش فشار ساده در حالت نیمه جامد بر روی نمونه های استوانه ای در درصدهای جامد و سرعت های ذکر شده انجام گرفته و نمودارهای نیرو- جابه جایی آنها بدست می آیند. سپس با استفاده از نرم افزار المان محدود نمونه های آزمایش شده شبیه...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
ولی علی میرزالو vali alimirzaloo تهران فریدرضا بیگلری farid reza biglari amirkabir univ. of [email protected] محمدحسین صادقی mohammad hossein sadeghi tarbiat modarres [email protected]

فورج داغ پره کمپرسور موتورهای توربین گازی بهعلت پیچیدگیهای خاص مکانیکی و متالورژیکی نیاز به مطالعه عددی و تجربی دارد. در این تحقیق، فرایند فورج داغ یک نوع پره کمپرسور موتور توربینی گازی هوایی از جنس آلیاژ تیتانیوم با استفاده از روش المان محدود تحلیل شده، سپس بهصورت عملی اجرا گردیده است. برای شبیهسازی عددی فرایند، ابتدا رفتار مکانیکی آلیاژ بررسی و مدل مناسب برای تحلیل فرایند مشخص شده، سپس شرایط ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید