نتایج جستجو برای: کاهش آسیبپذیری سوانح

تعداد نتایج: 159133  

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی معماری و شهرسازی 1393

رساله پیش رو با عنوان طراحی مسکن دائم سریع ساز (پس از سوانح ) با رویکرد سیستم های ساختمانی نوین در گرمسار به تحقیق و بررسی درباره مسکن دائم سریع ساز پس از سوانح می پردازد. کشور ما ایران در خط وقوع حوادث و بلایای طبیعی قرار دارد و هر ساله صد ها نفر از مردم بر اثر این حوادث سرپناه خود را از دست می دهند سرزمین ایران با توجه به تنوع اقلیمی و شرایط طبیعی متفاوت آن و همچنین عدم رعایت استاندارد های عل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار - دانشکده مهندسی دریا 1391

کارشناسان بین المللی دریایی معتقد هستند علت اصلی سوانح دریایی خطای انسانی است و نقش ابزار و تجهیزات در بروز سوانح کمتر است، این درحالی است که اکثر کنوانسیون های سازمان بین المللی دریانوردی در گذشته برای جلوگیری از سوانح دریایی عامل اصلی را در "ابزار و تجهیزات" جستجو می کردند. جهت برطرف کردن این مشکل، با ایجاد بخش جدید 9، به "کنوانسیون ایمنی جان افراد دردریا"، عمل به "دستورالعمل بین المللی مدیری...

ژورنال: جاده 2018

افزایش قابل توجه سوانح رانندگی و از دست رفتن جمع زیادی از هموطنان، ضرورت تحلیل ریسکهای احتمالی سفر با اتوبوس را بیش از پیش نمایان می کند. تجزیه و تحلیل عوامل شکست و آثار آن( (FMEA معمولا برای شناسایی و اولویت بندی حالات بالقوه خرابی در یک سیستم، محصول، فرآیند و یا سرویس،بکار می رود. این تحقیق بیانگر کاربردی جدید از روش FMEA می باشد که در ارائه سریعترین اق...

ژورنال: :مجله تحقیقات سلامت 0
ندا ایزدی neda izadi ملیحه خرم داد maliheh khoramdad noncommunicable diseases unit of health deputy, kermanshah university of medical sciences, kermanshah, iran پرستو جمشیدی parastoo jamshidi علیرضا زنگنه ali reza zanganeh جبار شفیعی jabbar shafiei علی رضا فیروزی alireza firouzi

چکیده مقدمه : از جمله مهم ترین و قابل توجه ترین خطراتی که زندگی افراد را در کشورهای مختلف جهان تهدید می کند، افزایش سوانح ترافیکی است. مطالعه حاضر با هدف تعیین میزان و الگوی اپیدمیولوژیک مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی انجام گردید. روش کار: در این مطالعه مقطعی از اطلاعات مربوط به موارد مرگ ناشی از سوانح ترافیکی پزشکی قانونی استان کرمانشاه، طی یک دوره 6 ساله و به صورت سرشماری استفاده گردید. طبقه...

اخیراً، کاهش رشد جمعیت که از رهگذر انتقال جمعیتی حاصل شده، نگرانی­هایی را برای دولتمردان ایجاد نموده است. به گونه­ای که در سیاست­های کلی جمعیت، مورخ 31/2/1393، بر افزایش سطح باروری به بالاتر از سطح جانشینی تاکید شده است. تجارب سایر کشورها نشان می­دهد زمانی‌که باروری به پایین­تر از سطح جانشینی رسیده، برای پیشگیری از سرعت کاهش رشد جمعیت تدابیری اساسی اندیشیده­اند. در ایران نیز به منظور جلوگیری از ...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی ایلام 0
رضا وفایی r vafaee حمیدرضا گیلاسی hr gilasi علی مرادی a moradi ذبیح اله قارلی پور z gharli pour الهه توسلی e tavasoli علی عمارلویی a amarloei

مقدمه: سهم عمده ای از سوانح ترافیکی به علت سرعت غیر مجاز ایجاد می شود. از طرفی به منظور کاهش سرعت عبور و مرور وسایل نقلیه در سطح خیابان های شهر کاشان در فواصل مشخصی تعدادی سرعت گیر ساخته شده است. محققین برخود لازم دانستند طی انجام یک طرح تحقیقاتی مداخله مذکور را از نظر تأثیر بر سوانح و حوادث ترافیکی مورد ارزیابی قرار دهند. مواد و روش ها: این مطالعه به صورت شبه تجربی(قبل و بعد) صورت گرفت. آمار ح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا 1391

مسیر های دسترسی کشتیرانی بنادر امام خمینی (ره) و خرمشهر، کانال طبیعی خورموسی و رودخانه اروند می باشند که بیش از 60 مایل دریایی محدوده ی راهنمایی را تشکیل می دهد. نظر به اینکه بالغ بر 34% مبادلات کالای کشور از طریق این دو بندر صورت می پذیرد، این دو آبراه دارای ترافیک ورود و خروج سنگین شناورها می باشند. با توجه به وجود موانع و مشکلات تردد در مسیر و شرایط خاص محیطی، قوانین ملی کشور،گرفتن راهنما بر...

ژورنال: جستارهای اقتصادی 2019

در سال‎های اخیر شناسایی عوامل موثر بر کاهش آسیب‎پذیری اقتصاد، برای سیاست‌گذاران اهمیت زیادی پیدا کرده است. این مسئله برای اقتصاد ایران که نیاز مضاعفی به مقاومت و تاب‌آوری دارد، بیشتر اهمیت دارد. پرسش مقاله حاضر آن است که با توجه به ادبیات جهانی پیرامون شاخص پیچیدگی، آیا بهبود وضعیت پیچیدگی اقتصاد تأثیری بر شاخص آسیب‌پذیری دارد؟ مقاله پس از بیان چارچوب نظری، داده‌های 118 کشور را با استفاده از م...

ژورنال: :علوم و مهندسی زلزله 0
محسن غفوری آشتیانی استاد پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله، رئیس انجمن مهندسی زلزله ایران و عضو وابسته فرهنگستان علوم جمهوری اسلامی ایران

برای کاهش خطرپذیری ناشی از سوانح طبیعی، نیاز به استفاده از دانش، علم و فناوری؛ همراه با مشارکت عمومی آمیخته با شناخت حقایق علمی و واقعیتهای طبیعی، فرهنگ و باورهای دینی داریم. لذا با توجه به تأثیر باورهای دینی در رفتار انسانها، سعی شده با بهره از آموزه های اسلامی با رویکرد فرهنگسازی مردم به ویژه جوامع مذهبی؛ بتوانیم مردم را خواهان ایمنی نموده تا در جهت کاهش خطرپذیری و نیل به پیشرفت قدم های مؤثری...

ژورنال: :پژوهنده 0
دکتر حمید سوری soori h safety promotion & injury prevention research center, faculty of public health, shahid beheshti medical university, daneshjoo blvd, evin, chamran hwy, tehran, iran.تهران، بزرگراه شهید چمران، اوین، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، دانشکده بهداشت، گروه اپیدمیولوژی محمد رویانیان royanian m دکتر علیرضا زالی zali ar عباسعلی موحدی نژاد movahedinejad a

سابقه و هدف: در ایران به طور متوسط روزانه 70 نفر به علت سوانح ترافیکی جاده ای جان خود را از دست می دهند. در طول 5 سال اخیر اقدامات زیادی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در جهت کاستن از میزان مرگ و شدت جراحات ناشی از سوانح ترافیکی جاده ای صورت گرفته است. از آنجا که نتایج این اقدامات تاکنون بررسی نشده است، به منظور مطالعه الگوی اپیدمیولوژیک مرگ های ناشی از سوانح ترافیکی جاده ای ایران در سال های 1383...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید