نتایج جستجو برای: آرماتور طولی

تعداد نتایج: 5821  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1389

استفاده از دالهای مجوف که بازشوهایی در امتداد محور طولی خود دارند یکی از روشهای موثر در کاهش بار مرده و به تبع آن بار زلزله می باشد و با توجه به امکان تراکم آرماتور در این نوع دال ها، استفاده از بتنی با روانی بالاو بدون نیاز به ویبره اجتناب ناپدیر به نظر می رسد. از طرف دیگر با توجه به مقاومت پایین میلگرد های فولادی در برابر خوردگی استفاده از میلگردهای پلیمریfrp) ( با توجه به مقاوم بودن آنها در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1390

چکیده هدف اصلی از رساله حاضر، بررسی رفتار تیرهای بتن آرمه تحت اثر برش و پیچش توأم است. در این راستا ابتدا تیرهایی با طول 2850 میلی متر ساخته شد. این تیرها در دسته های 5 تایی هر کدام از یک طرح اختلاط مشابه ساخته شده و به صورت دو سر گیردار مورد آزمایش قرار گرفتند. به این صورت که دو انتهای تیر از نظر خمشی و پیچشی کاملاً مقید شده و در وسط بار خارج از مرکز بر روی بازوی یک کمربند فلزی دور تیر اعمال ش...

Journal: : 2023

در آشکار‌ساز CMS نسبت‌های انشعاب بوزون هیگز مدل استاندارد به جفت‌‌های J/ψ(1S) و cc ترتیب برابر 2-10×1/8 2-10×2/89 اندازه‌گیری شده است. لحاظ نظری یکی از سناریوهای ممکن برای تولید مستقیم این است که آغاز جفت واپاشی نماید سپس مرحله‌ی بعد هر یک کوارک‌های c طور مزون ترکش کنند. بر اساس سناریو مقاله بطریق کوارک‎های با استفاده نظریه اختلال مکانیک کوانتومی رنگ (pQCD) نظر گرفتن حالت‌های قطبش طولی عرضی محا...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2012
مهراله رخشانی مهر محمد رضا اصفهانی سید روح اله موسوی

- برای استفاده از آرماتورهای پلیمری مسلح الیافی (frp) در سازه های بتن آرمه باید روابط طراحی جدیدی برای آن ها ارائه شود. ایجاد پیوستگی کافی بین بتن و آرماتورهای frp در محل وصله، یکی از بحث های مهمی است که در طراحی سازه های بتن آرمه باید توجه شود. هدف از این مقاله ارائه رابطه ای برای تعیین مقاومت پیوستگی آرماتورهای frp وصله شده در تیرهای بتن آرمه است. به این منظور نخست به کمک نتایج آزمایش های بی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی عمران 1391

محققین بسیاری تاثیر frp بر رفتار خمشی، محوری و نیز رفتار برشی اعضای بتنی را مورد مطالعه و آزمایش قرار داده اند. با این وجود، تحقیقات اندکی در زمینه تقویت اعضای بتن مسلح تحت پیچش انجام شده است که عمده مطالعات انجام شده در این زمینه، تحقیقات آزمایشگاهی و یا مدل های تحلیلی ساده شده بر پایه فرضیات مشخص برای وضعیت های خاص می باشد. در این پژوهش، تیرهای بتن مسلح مستطیلی توپر و توخالی تحت اثر لنگر پیچش...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2000
علیرضا خالو محمد شمسایی علیرضا امینی

در این مقاله ، تقویت تیرهای بتن مسلح با محصور شدگی منطقه برش بحرانی بصورت آزمایشگاهی و تئوریک مورد بررسی قرار گرفته است.محصوریت بوسیله اعمال نیروی پس فشردگی قائم در منطقه برش بحرانی با بکارگیری نبشی،بولت و صفحه انجام گرفته و آزمایش و بارگذاری تیرها شامل حالات(1) بارگذاری تیر تا ایجاد ترک برشی اصلی،سپس تقویت تیر و ادامه بارگذاری تا شکست کامل،(2) تقویت تیر از ابتدا و بارگذاری تا شکست کامل،و(3) با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1390

بررسی رفتار شکل پذیر در سازه ها از اهمیت زیادی برخوردار است. اجزای سازه ای وقتی تحت بارهای ثقلی و جانبی قرار می گیرند در نقاطی که ظرفیت مقطع جوابگوی بارهای وارده نباشد،ناحیه ای تشکیل می گردد که به آن ناحیه ی خرابی یا مفصل پلاستیکاطلاق می شود به طوری که هرچقدر مقدار خرابی در عضو بیشتر باشد اصطلاحأ می گویند سازه شکل پذیر تر است. برای محاسبهطول ناحیه ی پلاستیک در اجزای بتن آرمه تاکنون آزمایش های ز...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2014
مسعود سلطانی محمدی امین صفائیان

یکی از مشکلات مطرح در دوام و رفتار سازه‏های بتن مسلح، خوردگی آرماتور است که بررسی تأثیر آن بر رفتار سازه‏ای به دلیل تغییراتی که در عملکرد سازه ایجاد می‏نماید، اهمیت دارد. درک کامل ماهیت خوردگی، عوامل مؤثر و چگونگی فرایند شروع خوردگی در یک سازه از جمله مواردی هستند که مطالعه آنها برای تعیین رفتار سازه پس از وقوع خوردگی لازم است. از طرفی در سال‏های اخیر استفاده از ورق‏های frp در تقویت سازه‏های بت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی 1389

از آنجا که مراحل طراحی و ساخت در مهندسی عمران همواره با عدم قطعیت های همراه است،در این پایان نامه قاب های بتنی 3،6و10 طبقه طبق آیین نامه های موجود درایران طراحی و نقطه عملکرد معین آن ها بدست آمده است. سپس با شناسایی پارامترهای تصادفی موجود در مراحل طراحی سازه(بار مرده،بار زنده،مقاومت فشاری بتن،مدول الاستیسیته بتن،مقاومت تسلیم آرماتور طولی،ابعاد مقاطع اعضای بتنی) و دخیل نمودن آنها در محاسبات به ...

ژورنال: :نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 2012
محمد شکرچی زاده مهدی ولی پور فرهاد پرگر

امروزه پدیده خوردگی در سازه های بتنی اجرا شده در مناطق جنوبی کشور یکی از معضلات مهم جامعه مهندسی کشور می باشد. پدیده خوردگی هر ساله هزینه های هنگفت مالی بر کشور تحمیل می‏کند. با این وجود، می توان با شناخت بهتر عوامل و دلایل آن در منطقه خلیج فارس، گام های مؤثرتری در راستای پیشگیری از خسارت های احتمالی و بهبود وضعیت موجود برداشت. در این تحقیق، با توجه به اینکه شرایط رویارویی پاشش یکی از مناطق حسا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید