در این مقاله روشی کاربردی برای طراحی آیرودینامیکی پره توربین بادی مگاواتی بر پایه تئوری اندازه حرکت المان پره ارائه شده است. روش کار به این صورت است که ابتدا بر اساس تئوری اندازه حرکت المان پره ایده آل یک طراحی اولیه انجام گرفته و سپس روشی برای اصلاحات هندسی به منظور نزدیک کردن هندسه پره به شکل عملی و کاربردی ارائه شده است. مزیت این روش آن است که طراحی پره بر پایه تعداد متغیرهای ورودی کمتری انج...

در پژوهش حاضر توربین بادی 660 کیلوواتی محور افقی وستاس با طول پره 3/22 متر و طول وتر بیشینه 0785/2 متر که هم‏اکنون در نیروگاه بادی بینالود در حال بهره برداری است، به روش المان مرزی در دو حالت پایا و ناپایا مورد تجزیه و تحلیل آیرودینامیکی قرار گرفته است. برای این منظور با استفاده از هندسه نقاط روی پره که از روی نمونه واقعی اسکن شده است، مدل هندسی پره با استفاده از نرم‏افزار کتیا ایجاد شده است. ب...

هلیکوپتر های سنگین و جدید امروزی تولد و ترقی روز افزون خود را مرهون ساخت، توسعه و رفع عیب هلیکوپتر های سبک و فوق سبک هستند. هلیکوپتر های سبک سریع تر عمل کرده و در پرواز درجا و رو به جلو ، راندمان قابل قبولی را دارند. در ساخت هلیکوپتر ها هزینه و وزن پایین تر، دسترسی آسان تر به منابع ساختی و افزایش عملکرد ، فاکتورهایی مهم قلمداد می شوند. استفاده از هلیکوپتر های سنگین در جایگاهی که رفع نیاز با نوع...

در این کار تحقیقاتی ، روش انحنای خطوط جریان به منظور طراحی هندسه پره های یک کمپرسور محوری سه طبقه اعمال شده که نتایج نهایی حاصله تطابق خوبی را با موارد مشابه نشان می دهد. دراین کار حاضر هندسه پره های یک کمپرسور محوری به روش انحنا خطوط جریان طراحی شده است. اطلاعات اولیه شامل شدت جریان هوا ، نسبت تراکم کل ، میزان دور در واحد زمان، فشار و دمای سکون در مقطع ورودی و برخی محدوده های هندسی در رابطه با...

فرآیند اختلاط در اکثر صنایع پیرامون ما مشاهده می¬گردد. انجام این عمل با کیفیت مطلوب و تلاش در راستای کاهش زمان اختلاط به منظور بهبود فرآیند تولید و کاهش هزینه¬های تحمیلی صورت می¬پذیرد. محققین همواره به دنبال بکارگیری همزن-هایی با عملکرد بهینه می¬باشند. به دلیل اهمیت عملکرد همزن¬ها و ارتقاء راندمان آن¬ها در این تحقیق یکی از انواع پرکاربرد اختلاط تحت عنوان انحلال تک فاز مایع شبیه¬سازی می¬شود و فر...

در این پژوهش تاثیر مکان میله‏ها‏ی‏ حلقوی در فرکانس طبیعی پره‏‏های مرحله آخر توربین بخار بررسی شده است. پره‏های توربین اجزاء بحرانی و مهمی در نیروگاه‏ها هستند. یکی از پارامترهای مهم در پره‏ها، محل قرار گرفتن میله‏های حلقوی است. ابتدا برای تولید مدل هندسی سه بعدی پره از اسکن سه بعدی کمک گرفته شده است و پس از اطمینان از مدل‏سازی تک پره، به فرآیند مونتاژ پره‏های مرحله آخر توربین فشار ضعیف و شبیه‏سا...

در این تحقیق جریان سیال همراه با انتقال حرارت درون یک کانال تخت با پره های نصب شده روی دیواره کانال به روش عددی مطالعه شده است و اثر اندازه و شکل پره در افزایش انتقال حرارت و افت فشار در رژیم جریان آرام در حال توسعه و توسعه یافته بررسی شده است. برای این منظور از پروفیل های مختلفی از قبیل مربعی، مثلث متساوی الاضلاع، ذوزنقه ی متساوی الساقین و نیم دایره برای مقطع پره استفاده شده است. نتایج نشان می...

در این پروژه ساخت پره های توربین بخار پمپ تغذیه آب از طریق مهندسی معکوس مدنظر بوده است. برای شناسایی جنس و خواص مکانیکی پره، پره کارکرده از طریق آنالیزشیمیایی تعیین آلیاژ گردیده و تست سختی سنجی لازم روی آن صورت گرفته و با توجه به گزارش این آزمایش ها، مواد اولیه برای ساخت پره های جدید انتخاب گردیده و عملیات حرارتی متناسب با آن صورت پذیرفته است. برای مدل سازی هندسی پره، با استفاده از ابرنقاط پره ...

تعیین محل حفاری اکتشافی گاز در بلندای قدیمی فارس نیازمند اطلاع از هندسه افق مخزنی پرموتریاس است. این مطالعه با استفاده از برداشت های میدانی، برش های لرزه ­ای و  داده چاه های اکتشافی، به بررسی هندسه سه بعدی تاقدیس سفیدزاخور بعنوان یک الگوی ساختاری در این منطقه پرداخته است. برای این منظور شش برش عرضی ترازمند و یک مدل ساختاری سه بعدی از این تاقدیس تهیه و تحلیل شدند. نتایج مطالعه نشان داد که کوتاه ...