چکیده زمینه و هدف: یکی از مسائل شایع که می­تواند مخل بهزیستی روان­شناختی باشد، رفتارهای پرخطر است. ازآنجائی‏که رفتارهای پرخطر عمدتاً در جمعیت نوجوان و جوان شیوع دارد، این پژوهش به بررسی گرایش دانشجویان به رفتارهای پرخطر بر اساس متغیرهای جمعیت­شناختی و ارتباط آن با بهزیستی روان­شناختی پرداخته است. روش کار: این مطالعه از نوع توصیفی- همبستگی بود و جامعه آماری شامل تمامی دانشجویان دختر و پسر مشغول ب...

مقدمه : امروزه شیوع رفتارهای پر خطر در جوانان به یکی از مهم ترین و گسترده ترین دل نگرانی های جوامع بشری تبدیل شده است برخی از این رفتارها عامل تعداد زیادی مرگ و جراحات در نوجوانان بوده یا اثرات منفی روی جوامع دارد از جمله مصرف مواد مخدر ، مصرف الکل ، سوء مصرف مواد محرک و رفتارهای جنسی پر خطر ( ابتلا به ایدز ) لذا پژوهشگران تحقیقی را با هدف تعیین ارتقاء سطح سلامت دختران جوان با آموزش روش های پیش...

سبک¬زندگی یکی از مفاهیمی است که در نیمه دوم قرن بیستم مورد توجه جدی و اقبال جامعه¬شناسان قرار گرفت. تحلیل سبک¬زندگی علیرغم عمر کوتاه خود در زمینه¬های زیادی به کار گرفته شده است؛ یکی از این زمینه¬های مورد بررسی، رفتارهای مرتبط با بهداشت و سلامتی و رفتارهای پرخطر می¬باشد. پژوهش حاضر درصدد تبیین میزان اثرات عوامل ساختاری و سرمایه¬ای بر سبک زندگی ناسالم جوانان، بر پایه نظریه¬های وبر، بوردیو و کاکرا...

هدف پژوهش حاضر بررسی مقایسه ای حساسیت پرسشنامه های کیفیت زندگی سازمان جهانی بهداشت (whoqol-bref) و sf-36 در افراد با رفتارهای پرخطر و گروه عادی(سالم) می باشد. بدین منظور نمونه ای مشتمل بر 120 آزمودنی- 60 نفر دارای رفتارهای پرخطر(45 مرد و 15 زن) و 60 فرد سالم (45 مرد و 15 زن)- با روش نمونه گیری در دسترس انتخاب شدند. داده های پژوهش با استفاده از پرسشنامه های whoqol-bref و sf-36 جمع آوری و جهت آزم...

زمینه و هدف: بازاریابی اجتماعی، استفاده از فنون بازاریابی تجاری برای افزایش قابلیت پذیرش یک عقیده یا عمل در گروه هدف است. در این مطالعه، تاثیر یک مداخله مبتنی بر بازاریابی اجتماعی بر رفتارهای خطرناک رانندگی در بین رانندگان تاکسی شهر تهران بررسی شده است. روش کار: در این مطالعه­ی نیمه تجربی، با انجام دو پژوهش کمی و کیفی بر روی رانندگان تاکسی دو منطقه تهران (گروه مداخله و کنترل)، اجزای آمیزه بازار...

چکیده زمینه و هدف: طراحی مداخلات مبتنی بر نظرات مخاطبان بدون شناسایی و تحلیل عوامل مرتبط با رفتار و تعیین ایده اولیه مداخله میسر نیست. هدف این مطالعه تعیین دیدگاه‌ها، نگرش و رفتارهای رانندگان تاکسی شهر یاسوج بود. روش بررسی: این پژوهش مقطعی شامل دو بخش کمی‌و کیفی است که بر روی رانندگان تاکسی خطی شهر یاسوج انجام شد. مطالعه کیفی از نوع پدیدارشناسی و با روش بحث گروهی متمرکز با 16 نفر از رانند...

هدف از اجرای این پژوهش تعیین میزان شیوع رفتارهای پرخطر و ¬¬¬¬¬¬ارتباط آن با حمایت های اجتماعی ادراک شده در بین نوجوانان شهر یاسوج در سال 1393 می¬باشد. این پژوهش از نوع همبستگی بوده و نمونه مورد نظر 500 نفراز دانش آموزان دبیرستانی( 281 پسر و 219 دختر ) شهریاسوج است که با روش نمونه گیری خوشه¬ای چند مرحله¬ای انتخاب و با پرسشنامه رفتارهای پرخطر و حمایت اجتماعی مورد ارزیابی قرارگرفته است. داده¬های ب...

امروز شهرها مهم ترین خاستگاه زیستی انسان ها هستند و با پدیده هایی مدرن نظیر آلودگی هوا، ترافیک، رانندگی های پرخطر و تصادف مواجه اند که ناشی از ورود به دنیای مدرن است. رانندگی کردن و خطرِ تصادفِ احتمالیِ آن را باید در بافت زندگی افراد جست وجو کرد. رفتارهایی که افراد در هنگام رانندگی کردن برمی گزینند بازتاب شیوه و سبک زندگی آنان است. سبک زندگی سالم مجموعه ای از انتخاب های مثبت افراد در درون محدوده ه...

چکیده در این پژوهش که یک مطالعه توصیغی-همبستگی می باشد، رابطه ی ویژگی های شخصیتی، هیجان خواهی و دینداری با گرایش به رفتارهای پرخطر مورد مطالعه قرار گرفت. 340 نفر از دانشجویان دختر و پسر براساس نمونه گیری تصادفی طبقه ای از بین دانشجویان دانشگاه اراک انتخاب شدند. این گروه آزمون پنج عاملی شخصیتی نئو، هیجان خواهی زاکرمن، سنجش دینداری خدایاری فرد و پرسشنامه ی رفتارهای پرخطر برنر را تکمیل نمودند. ن...

هدف اصلی پژوهش تعیین رابطه بین ویژگی های شخصیتی وخود پنداره با رفتارهای پرخطر در دانش آموزان بود که در قالب یک طرح توصیفی از نوع همبستگی اجرا شد. از میان دانش آموزان مقطع دبیرستان منطقه 2 شهر تهران بر اساس جدول کرجسی مورگان تعداد 192 نفر به روش تصادفی خوشه ای انتخاب شدند و پرسشنامه را تکمیل کردند. نتایج تحقیق نشان می دهد که بین نمرات رفتارهای پرخطر با خودپنداره در دانش آموزان همبستگی مثبت معنی ...