مطالعه و شبیه سازی هیدرولیک جریان و رسوب در قوس ها به روش های مختلف همواره مورد توجه مهندسین علم هیدرولیک و مهندسی رودخانه بوده است. نیروهای تأثیرگذار بر جریان در قوس شامل نیروی گریز از مرکز ناشی از انحنای جریان ترکیب شده با پروفیل قائم سرعت غیریکنواخت، تنش های برشی و گرادیان فشار می باشد که باعث شیب جانبی سطح آب می شود. در این تحقیق، نحوه اصلاح الگوی جریان درون قوس تونل سد سیازاخ و کاهش آشفتگ...

تونل‏ها یکی از بناهای فنی راه‏ها هستند که استفاده از آن‏ها مزایای فراوانی از جمله کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت و غیره را برای کاربران سیستم حمل و نقل به دنبال خواهد داشت. هر سانحه کوچک در محیط بسته تونل، که شاید هیچ خطری در سایر نقاط جاده به وجود نیاورد، پتانسیل تبدیل به فاجعه‏ای انسانی را دارد. لذا تأمین ایمنی مناسب و مطلوب تونل‏ها و راهکارهای مقابله و کنترل حوادث در این بناها، باید در دستور ...

فرسایش بادی با حفر زمین، انتقال مواد و انباشتن آنها در جای دیگر به‎اشکال گوناگون، موجب دگرگونی زیاد در چهره‎ی زمین می‎شود. هدف از این پژوهش، بررسی رفتار باد روی سطوح با شیب‎های متفاوت، در فرآیند رسوب‎گذاری بادی در آزمایشگاه است. بدین منظور آزمایش باد در آزمایشگاه و در چارچوب طرحی کاملاً تصادفی با 7 تیمار، شامل شیب‎های 0% ، 2%± ، 5%± و 10%± انجام شد. نتایج آنالیز واریانس طرح، بیانگر اختلاف معنادا...

یکی از مسائل جالب توجه و پیچیده تونلسازی، ساخت یک تونل جدید در مجاورت یک تونل از پیش موجود است. در موارد متعددی از قبیل توسعه شبکه راه استفاده از سیستم تونل‌های دوقلو ضروری می‌باشد. احداث تونلی که جدیداً می‌خواهد احداث شود، باعث می‌شود که بار اضافی قابل توجهی به تونل از پیش موجود انتقال یابد. هر چه فاصله دو تونل بیشتر باشد بار انتقال یافته به تونل قبلی کمتر خواهد بود. فاصله دو تونل که در آن بار ...

چکیده جاده ی حمیل –شباب که بخشی از محور ارتباطی کرمانشاه –ایلام می باشد و برای کوتاه شدن مسیر این دو شهر در سال های 88-85 احداث و مورد بهره برداری قرار گرفته است از زمان احداث تا کنون شاهد حوادثی از قبیل ریزش سنگ از دامنه ها بوده است . منطقه ی مورد مطالعه از نظر ژئومورفولوژی در زاگرس چین خورده و از نظر تقسیمات کشوری در جنوب استان کرمانشاه و مابین استانهای کرمانشاه و ایلام قرار گرفته است. هدف ا...

ارتباط و استفاده از جزایر نزدیک به مناطق ساحلی و منابع آن و ایجاد راه های مناسب بین جزایر با سواحل معمولاً توسط حمل و نقل دریایی، هوایی، احداث پل و یا تونل انجام می شود که در حال حاضر در اکثر جزایر جنوبی کشور به صورت حمل و نقل دریایی مد نظر است. با توجه به عمق دریا، فاصله زیاد بین سواحل، ایجاد مانع برای کشتیرانی، مسائل زیست محیطی و ملاحظات استراتژیکی مربوط به پل ها، حفر تونل ارتباطی جزیره خارگ ب...

ارزیابی برهمکنش بین فضای زیرزمینی جدید و فضاهای زیرزمینی موجود و ارائه راهکارهای مناسب یکی از مهم‌ترین موضوعات تونل ­سازی در محیط شهری است که توجه به آن از اهمیت خاصی برخوردار می ­باشد. در این مقاله، مدل عددی سه­ بعدی تفاضل محدود تونل ­های دوقلو و تکی در محیط شهری ارائه شده است. هدف از این تحقیق، ارزیابی تأثیر افزایش عمق تونل تکی، در فاصله افقی یکسان، بر اندرکنش بین تونل­ ها با معیار قرار دادن ...

این پژوهش به منظور بررسی پایداری تونل انحراف سد مخزنی کمال صالح در حین رویداد زمین لرزه صورت پذیرفته است. بدین منظور عملیات درزه نگاری با در نظر گرفتن ایستگاه های متعدد در سرتاسر تونل صورت پذیرفته و مشخصات درزه ها تونل از جمله آزیموت، شیب، پرشدگی، بازشدگی و ... در فرم های مخصوص ثبت گردید. در مطالعات دفتری درزه های برداشت شده به کمک نرم افزار dips مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و بر اساس سیستم در...

یکی از مسائل جالب توجه و پیچیده تونلسازی، ساخت یک تونل جدید در مجاورت یک تونل از پیش موجود است. در موارد متعددی از قبیل توسعه شبکه راه استفاده از سیستم تونل های دوقلو ضروری می باشد. احداث تونلی که جدیداً می خواهد احداث شود، باعث می شود که بار اضافی قابل توجهی به تونل از پیش موجود انتقال یابد. هر چه فاصله دو تونل بیشتر باشد بار انتقال یافته به تونل قبلی کمتر خواهد بود. فاصله دو تونل که در آن بار ...

در تونل های تخلیه تحتانی با هدهای بالا، جریان هایی با سرعت زیاد تشکیل می شود. در این شرایط ممکن است تونل ها در معرض خطر رخداد حفره زایی قرار بگیرند. یکی از کاربردی ترین و اقتصادی ترین روش های شناخته شده برای پیشگیری و کاهش خطرات ناشی از حفره زایی در سازه های هیدرولیکی، هوادهی جریان است. تحقیقات زیادی بر روی عملکرد هواده های مستطیلی در سرریز سدها انجام شده است، علیرغم مطالعات انجام شده نمونه های...